“自主學習，隨堂考核”教學模式在《發動機系統故障檢修》課程中的應用

陳寶文

（遼寧工程職業學院 112008)

“自主學習，隨堂考核”模式避免以往理論和實際分離的學習情況，讓學生在教學過程中作為主角存在。在此課程教學模式下，學生能夠主動地對教師所提出的問題，利用發動機實物、網絡等教學資源進行學習[1]。教師在教學過程中及時對學生知識的掌握進行考核和檢查，使教學環節更緊湊，改善了在教學過程中學生參與度不高的情況。使課堂的教學效果得到提升。下面以“發動機排氣冒藍煙故障診斷與排除”這一教學單元為例，對整個教學過程進行敘述。

1 教學過程總述

首先由教師描述發動機排氣冒藍煙現象，并且結合之前課程中對發動機各個工作部件之間的關系，引導學生分析導致該故障現象可能的原因。學生有了具體的思路之后，開始搜索網絡資源和教材內容。此時需要教師到學生中處理學生在搜索過程中出現的問題和疑問，引導學生往正確的思路上思考，隨時總結并梳理文字，形成有理論有操作步驟和方法的可行性文件。組內討論、教師詳講等環節相互貫穿，讓學生掌握故障現象、產生原因和對應的解決辦法等內容。在這個過程中，學生主動復習以往的知識點，利用網絡資源自主學習相關的知識點，去總結分析，將知識點統籌在一起用來解決學習過程中出現的各種問題。

學生將查到的知識點進行總結，形成書面文件，組內討論，并帶著問題進入。到“發動機實物上拆裝和檢測”。在這個過程中，學生可以掌握發動機拆裝的基本注意事項，及工具量具的使用方法等。在這個過程中，學生將發動機的知識點進行鞏固和提高，在任課教師悉心指導下提高自己的拆裝技能，達到熟練的程度，并且按標準出色地完成拆裝和檢測工作。

例如故障現象描述為：發動機排氣管處和機油加油口處有藍煙冒出，發動機起動后能正常工作，但是可以聽到有異物敲擊“嗒嗒”聲，隨著發動機轉速的提高響聲加重。

判斷此故障的原因是由于活塞組件和缸套之間的配合間隙過大，導致有一部分發動機潤滑油竄入到燃燒室參與到了燃燒而產生了排氣冒藍煙，當發動機溫度升高了以后，冒藍煙的現象有輕微的減弱。并且通過檢測發動機氣缸內壓力是否過低，從而最終確定故障原因。

2 詳細的教學環節

2.1 熟悉工具

第一步，讓學生查閱發動機量缸操作需要使用的工具，并且正確選取工具箱內的棘輪扳手和套筒。取量缸表、千分尺及扭力扳手等發動機外圍部件拆裝的工具。第二步，學生選好工具后，進行工具的展示，查閱所選用工具的使用方法，詳細的記錄到筆記上，形成總結性文件。第三步，由教師引導各小組之間進行成果展示，在這個過程中，各個小組之間互相補充，找出問題，并給與糾正。第四步，由教師在實物上演示工具的使用方法。著重提示容易出現問題的操作和注意事項等。

2.2 拆卸步驟

第一步，學生開始上網查閱進行發動機量缸操作需要拆卸發動機上的哪些外圍部件，找到發動機進氣歧管、排氣歧管及發動機缸蓋等的安裝位置。第二步，找到需要拆卸的部件，及裝配方式，查到拆卸此部件的方法及步驟，并且詳細的記錄到筆記上，形成總結性文件。第三步，教師引導各小組進行成果展示，過程中每個小組由一名同學說明一個部件的拆裝方法及使用的工具。其他小組同學對其所講述問題進行補充和糾正。第四步，任課教師根據學生所敘述部件的拆裝方法，給予總結點評，并且按照正確的操作步驟進行演示，關鍵位置進行著重強調。

2.3 實際演練

由學生自己對操作步驟和工具的使用進行領會，學生按照小組，對組內的發動機進行實操演練，熟悉工具的使用，掌握各個部件的拆裝方法，按照寫好的拆裝順序有序地進行訓練。此時教師可以糾正和指導學生在操作過程中出現的問題。練習過程是整個教學過程的重點環節，力求讓每個學生都能夠掌握正確的拆裝方法。教師可以有選擇性地檢驗學生對某個部件的拆裝是否已經掌握，并且給予評分記錄在量化考核評分表內。

2.4 拆卸和檢測機體組

第一步，學生組內分工開始，一部分上網查閱要進行發動機量缸操作所需要的工具及使用方法，另一部分同學繼續練習發動機外圍部件的拆卸方法。第二步，進行組內討論總結。將查閱到的發動機量缸操作的具體步驟，詳細的記錄到筆記上，形成總結性文件。第三步，教師引導各小組進行成果展示，每個小組都對發動機活塞和氣缸的檢測步驟進行講述。其他小組同學對其所講述問題進行補充和糾正。第四步，教師根據學生敘述的內容，給與總結點評，并在PPT內詳細的講述量缸的方法和工具使用的注意事項。并在發動機實物上進行實際操作步驟的展示，重點描述關鍵方法和步驟。第五步，學生根據學到的知識和掌握的技能，針對發動機排氣冒藍煙的問題對活塞、活塞環和氣缸內部進行檢測。

2.5 解決問題

第一步，學生組內分工開始，一部分練習發動機量缸操作練習工具的使用方法，另一部分同學上網查閱活塞以及氣缸的檢測方法及工、量具的使用方法。重點學習活塞的清理，活塞環的清理及更換。第二步，進行組內討論總結。將查閱到的如何檢測活塞組件和缸套之間配合間隙的具體步驟，詳細的記錄到筆記上，形成總結性文件。第三步，教師引導各小組進行成果展示，每個小組都對發動機活塞和缸套的檢測步驟進行詳細講述。其他小組同學對其所講述問題進行補充和糾正。第四步，任課教師根據學生敘述的內容，給與總結點評，并在PPT內詳細的講述如何清理油泥、積炭的注意事項，如何檢測活塞和氣缸的配合尺寸，提示清洗過程中不要刮傷活塞和氣缸壁表面。并在發動機實物上進行實際操作步驟的展示，重點描述關鍵方法和步驟，強調注意事項。第五步，學生根據學到的知識和掌握的技能，開始對發動機內活塞和氣缸進行清潔和清洗。

2.6 總結及填寫工作頁

就此，學生已經系統的學習了由于活塞組件和缸套之間的配合間隙過大，而導致的發動機排氣冒藍煙問題的現象、檢測方法和解決方法。此時一部分學生開始認真的填寫工作頁，一部分繼續練習具體的操作步驟，任課教師和助教老師負責解答學生疑惑，幫助并引導學生解決遇到的問題。

2.7 教學過程的銜接

在此過程中，任課教師提出新的問題，引導學生分析發動機排氣冒藍煙的故障也有可能是由于其他的原因引起的，根據具體故障現象并結合測量工具，來確定出現問題的部位，并分析原因，解決問題。學生將填寫好的工作頁分組收集齊全，上交給助教老師評閱。然后各組同學繼續上網查閱資料，查找其他可能造成發動機排氣冒藍煙的原因。經過一系列的反復查找資料、任課教師的講解、學生在實物上的操作練習。徹底的歸納總結發動機排氣冒藍煙問題的原因并配以解決方法。

3 自主學習的安排

整個課程的設置和進展過程中始終讓學生保持著極高的參與度，而且在過程中充當著主角。教師在過程中始終發揮著輔助和引導的功用。為學生解答存在的疑問，采用在評分表內對學生的表現進行打分的方法來調動學生的積極性，鼓勵學生更好地融入到課堂中做好自己的角色，真正學到知識，掌握技能，主動去參與課堂，學習相關的專業知識。學生利用手機在網絡上查找資料，更形象地展現了發動機工作的每一個環節。

4 隨堂考核的實施

當學生通過自主學習掌握了所學的知識點之后，教師需要及時對學生掌握知識的情況進行檢驗和考察[2]。首先采取主動搶答式的學生闡述形式，由教師提問，各組成員舉手回答問題，并且實施互相找錯，互相補充的方式進行，課堂氣氛能夠很好地調動起來，因為這個時候學生都很想展現一下自己主動學習所掌握的知識內容進行一下比拼。教師會針對學生回答問題完整情況，補充的是否關鍵，找錯是否合理等情況給予評分，在整個課程中每個學生需有4次回答問題的成績，這是期末成績的一個組成部分，隨堂考核能夠更好地體現學生自主學習的學習效果。

5 效果和注意事項

通過一系列的教學過程進行知識內容的梳理，練習和講解。學生在課堂上的表現能夠得到很大程度的改善，學生對知識點的理解更透徹，對發動機實物拆裝、維修、檢測等手法更加熟練，找出發生故障的問題部件的方法和準確程度也大大提升。教學環節更加連貫，環環相扣。

教學過程中需要注意的事項，首先一定要監督好學生的手機使用情況，查閱資料的過程中每組可以使用的手機為2部，而且教師一定要來到學生中檢查學生的查閱情況，防止其使用手機做與課堂無關的事情。其次學生在討論過程中，也需要教師來到學生中間，杜絕學生討論與課堂無關的事情并給學生做好答疑；再有就是在批閱學生習題冊和工作頁的時候，發現問題及時解決，要求助教教師在課堂批閱并隨時對學生進行提問，并和要求其對作業內容做解釋。

6 結束語

整個教學過程自然連貫，過程中需要任課教師和助教老師認真負責，學生自覺、自主、自律，方能使此教學方法得以順利實施。