汽車底盤常見故障診斷分析與維修方法探討

陳媛媛

（山西交通職業技術學院，山西 太原 030031）

引言

底盤對于汽車來說是至關重要的配件，汽車的發動機和其他核心部分都建造在底盤上，可以說一旦底盤發生了故障，對汽車的影響是致命的，所以底盤的診斷和維修對每一位汽車維修人員都是重要的工作。

1 汽車底盤常見故障診斷分析

1.1 中醫式分析

對汽車底盤的故障診斷就是對底盤進行號脈，因此可以結合中醫中常見的望聞問切四個診斷步驟，實現對汽車底盤的診斷。首先，當底盤出現問題的時候觀察是否有明顯的損壞痕跡，部分老練的維修人員和駕駛人員可以根據簡單的外部異常情況判斷底盤的損壞狀態。其次，如果無法通過簡單的觀察判斷底盤的故障問題時，可以采取調查汽車型號和發生的異常現象，對底盤的損壞進行大致的了解。最后，維修人員可以借助親自動手的方式對汽車進行檢查，并通過故障排除的方式對底盤的原因進行診斷，然后根據實際情況進行底盤的維修。

1.2 經驗式分析

依據經驗對汽車底盤進行診斷的方式適用于具有經驗的汽車駕駛員和維修人員。由于他們遇到過多次的汽車故障，所以熟能生巧，當面對汽車底盤故障時，可以很容易的透過表面相似的異常現象，判斷汽車底盤實際上也發生也相同的故障，即透過現象看本質。但是這種方式來自他們多年的經驗和扎實的理論知識，在不斷的實踐中發現問題、解決問題、總結問題，最后形成的寶貴經驗，通常無法直接挪用，也不容易傳授。

1.3 觀察式分析

當底盤發生故障后，專業人員可以通過細致入微的觀察異常部分，實現對故障的分析和診斷，這也是一種有效的解決方式。一般情況下，部分的故障可以借助肉眼看出異常情況，并針對不同的部位實現底盤的診斷分析。同時，還可以通過聽的方式對底盤進行故障分析，這需要維修人員對汽車正常聲響有所了解。

2 汽車底盤常見故障維修方法

2.1 離合器維修

離合器常見故障和維修主要有兩個方面。第一，離合器打滑。離合器打滑現象的通常容易發生和表現在汽車啟動和加速時。表現為汽車啟動時，腳踏板已經松開但汽車未能發動，或者盡管發動機轉速已經有顯著提升，但車速沒有改變。如果汽車在上坡時發生離合器打滑現象，那么很有可能造成離合器的燒焦。一般來說，在保證手剎正常的場合，可以通過加速發動機的轉速，觀察是否車速有明顯提升，并通過手掛擋來判斷離合器是否發生打滑。若發生熄火則可以判斷離合器沒有打滑，反之，離合器發生了打滑。離合器打滑的原因有多種多樣，例如由離合器、飛輪和壓板等磨損嚴重導致。一般情況下，可以通過更換相關零部件進行維修。第二，分離不徹底。汽車在行駛過程中，會出現由于離合器分離不徹底導致的掛擋難的問題。表現為只能在發動機不啟動時掛擋，一旦啟動后就會出現掛擋難，甚至無法掛擋的現象。要想判斷故障是否由離合器掛擋引起，最好的方式是先后進行拉手剎、踩離合器、掛擋再進行判斷，若發動機在有聲音時抖動，則可以判斷是分離不徹底導致的。一般來說，離合器的分離不徹底主要表現在兩點。一是，顛倒安裝了動盤正方面，二是動盤上的軸不靈活。解決二者的關鍵在于對動盤進行正確的安裝[1]。

2.2 變速器維修

變速器常見故障和維修表現在三個方面。第一，汽車換擋困難。在汽車中，變速叉、自鎖、同步器、變速桿等出現問題都有可能導致變檔困難的現象。所以，在汽車維修過程中也需要針對上述部件進行一一排查檢測。同時在檢測前注意保證離合器分離，以及齒輪數量、質量都處于正常狀態。第二，汽車變速器跳檔和亂檔。這類故障發生在汽車駕駛過程中，表現為變速桿突然變檔或者不能掛到需要的位置上。可以通過突然加速、加速和制動等方式對是否發生跳檔故障進行判斷。同時，這種故障最為有效的解決按時是進行變速器蓋撥叉軸彈簧的替換，或者對變速器的互鎖進行查看，可以進行彈簧等部件的替換。第三，變速器換擋異常。造成變速器換擋問題的原因有很多，例如軸承磨損嚴重、齒輪無法正常咬合等。所以可以將發動機怠慢運行，將變速當掛到空擋，把手剎踩離合，若可以聽見異響則可以判斷故障是由于離合器引起的，不是變速器。若出現一個單位的換擋困難，則可以判斷由于齒輪摩擦損壞嚴重引起。若全部單位都出現換擋困難，則可以判斷由嚴重機械損傷引起。一般需要對相關零件替換。

案例分析：在一輛2001款的雅閣2.3VTI轎車發生故障，倒車速度為20km/h時無法繼續行駛。

診斷：首先進行道路測試。將汽車換擋到 D4位置，發現四個前進擋都能順利切換。然后換擋到R位置,急踩加速發動機轉速升到2000r/min,此時倒車速度在20km/h汽車不能行駛，加速到 2500r/min依然不能行駛。松開腳踏板，踩下制動踏板，掛到P擋或者N擋，然后撥到R位，讓發動機轉速達到1200r/min，車輛以10km/h時正常運行，加速到20km/h時發生故障。結合對自動變速器的工作原理分析。可以得出結論：首先，由于能撥到 D4擋所以判斷離合器無故障。其次，由于各擋能正常運作，所以自動變速器的傳感器和電磁閥不會有故障。最后，車輛在 10km/h是可以正常行駛，所以可以判斷是與倒擋有關的液壓系統出現問題。接下來可以進行換擋桿位置的檢查、ATF品質檢查、動態信號檢查、手動換擋檢查、失速檢查和自動變速器的解體檢查、油壓檢查。最后確定是主軸承和后軸承在長期的運行下，出現了軸承磨損，導致3擋供油管與主軸內銅套接觸點嚴重磨損造成。所以解決方法是更換自動變速器的主軸承并清理各個閥體[2]。

3 總結

總而言之，當今社會汽車已經成為了日常生活中的必備物品。大多數家庭都會購買汽車作為日常交通工具，對于汽車來說最為重要的部件就是底盤，再長時間的駕駛中，底盤的各個部件容易出現磨損、老舊等問題，為汽車帶來故障，影響人們日常出行安全。這就需要維修人員熟練掌握技巧，及時發現問題并解決。