淺談抗戰(zhàn)時(shí)期的陜西經(jīng)濟(jì)發(fā)展

秦浩潔

（西安郵電大學(xué)，西安710061）

1937年7月1日，“盧溝橋事變”成為了全面抗戰(zhàn)的開始。抗戰(zhàn)前，陜西位處西北，交通不便，工業(yè)發(fā)展緩慢，人民的生活基本以農(nóng)業(yè)為主，生活水平低下，教育水平相對(duì)薄弱。抗戰(zhàn)的爆發(fā)，上海、南京等地相繼淪陷，國民政府遷都重慶之后，以陜西為中心的西北成為抗戰(zhàn)的大后方中心之一，再加上自然災(zāi)害的影響，使得工廠、抗屬子女、難民等大量地流入陜西，也使陜西的工業(yè)、教育、經(jīng)濟(jì)、交通快速發(fā)展起來。

一、交通的發(fā)展

抗戰(zhàn)時(shí)期，陜西作為抗戰(zhàn)的大后方，不斷給前線提供物資支持，保證前方的正常作戰(zhàn)。在運(yùn)輸中，交通就顯得尤為重要。陜西位處西北，同沿海城市有很大的區(qū)別，由于經(jīng)濟(jì)落后，交通主要以公路為主。但是由于路途遙遠(yuǎn)，僅靠公路的運(yùn)輸，物資難以快速到達(dá)作戰(zhàn)地區(qū)，因此陜西省政府對(duì)于原有的公路、鐵路、渡口、驛道進(jìn)行了較大規(guī)模的續(xù)修與改善。1934年12月，隴海鐵路修至西安，讓陜西的交通格局得到了很大的改善。隴海鐵路陜西段干線、支線的修建，為農(nóng)、工、商業(yè)等快速發(fā)展提供了保障。鐵路的修建不僅在運(yùn)輸中可以增加運(yùn)輸量，同時(shí)在時(shí)間上也可以大大地縮短。另外在生產(chǎn)中，還可以提高產(chǎn)量。交通的便利，讓人民生活水平得以提高，購買力增加了，經(jīng)濟(jì)自然而然也就上去了。

鐵路的修建對(duì)于陜西的發(fā)展是有很大好處的，但是面對(duì)地理上的障礙依然無法克服，公路的擴(kuò)充與修建就很有必要了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1935—1940年間，在陜西10多條公路迅速地鋪設(shè)完畢，為抗戰(zhàn)的運(yùn)輸以及陜西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了巨大的幫助。經(jīng)過幾年的修筑，陜西的干支線公路達(dá)到50余條，總里程約4 300多公里，形成了以西安為中心，向?qū)氹u、漢中、咸陽、渭南輻射，連接貫通省內(nèi)各地，形成多路連接周邊省區(qū)的公路交通網(wǎng)絡(luò)[1]。

二、工業(yè)的發(fā)展

抗戰(zhàn)爆發(fā)之后，為了堅(jiān)持抗戰(zhàn)，搶救戰(zhàn)區(qū)工業(yè)，1937年8月11日，國民政府成立了“上海工廠遷移委員會(huì)”內(nèi)遷企業(yè)總數(shù)452家，物資重量共計(jì)12萬余噸，從1937年8月至1940年6月，歷時(shí)三年。其中，遷至陜西的企業(yè)有42家[2]。

陜西盛產(chǎn)小麥和棉花，遷陜的企業(yè)也多為機(jī)械、紡織、面粉等與軍需相關(guān)。工業(yè)內(nèi)遷對(duì)于陜西工業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)的作用，其中棉紡織業(yè)的發(fā)展尤為突出。戰(zhàn)時(shí)對(duì)棉花的需求極大，陜西又是主要的產(chǎn)棉區(qū)，棉紡織業(yè)成為了當(dāng)時(shí)陜西經(jīng)濟(jì)的一大支柱。全面抗戰(zhàn)開始的時(shí)候，陜西的棉紡織業(yè)與上海相比，差距甚大，到1945年抗戰(zhàn)結(jié)束，陜西年產(chǎn)紗增至48 300件，布匹522 092匹[3]。除此之外，陜西的機(jī)制面粉業(yè)也成為了后方各省面粉行業(yè)中的第一名。

在重工業(yè)的發(fā)展上面，如煤炭、機(jī)器、電力、化工等企業(yè)都有了很大的發(fā)展。以煤炭為例，1945年煤炭的產(chǎn)量為1937年煤炭產(chǎn)量的4倍多。抗戰(zhàn)前，陜西僅有1家電廠，抗戰(zhàn)時(shí)期電力得到了發(fā)展，到抗戰(zhàn)結(jié)束，電廠數(shù)量增加，發(fā)電容量也比抗戰(zhàn)初期高了許多。

工業(yè)的內(nèi)遷，人口的流入，讓陜西的工業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1935—1942年，在陜?cè)O(shè)立的新式工廠有150多家，涉及鋼鐵、機(jī)器、化工、建材、棉毛紡織、面粉等眾多領(lǐng)域[4]。據(jù)1937—1943年陜西工業(yè)統(tǒng)計(jì)，僅登記在冊(cè)的新式工廠就有247家[5]。除了工廠數(shù)量上的增加，在規(guī)模上也較之前有了較大的發(fā)展。

三、農(nóng)業(yè)的發(fā)展

抗戰(zhàn)時(shí)期，陜西農(nóng)業(yè)也有了很大的發(fā)展。耕地面積的增加直接提高了總產(chǎn)量，農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)的建立是發(fā)展農(nóng)業(yè)的前提。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全面抗戰(zhàn)這八年間，陜西在原有的基礎(chǔ)上，新建了7處大型水利工程，可灌溉農(nóng)田783 000畝，可灌溉11個(gè)縣，每年增產(chǎn)糧食約400 000市石，棉花約3 650 000市斤[6]。隨著教育的內(nèi)遷，大量的工業(yè)科研人才也來到陜西，組建了新的農(nóng)業(yè)科研教育機(jī)構(gòu)，為抗戰(zhàn)時(shí)期陜西的農(nóng)業(yè)教育、發(fā)展、科技的運(yùn)用與引進(jìn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與支持。農(nóng)業(yè)科研的發(fā)展給陜西農(nóng)業(yè)帶來了新的生機(jī)，新品種的引進(jìn)與推廣也讓陜西的農(nóng)業(yè)發(fā)展更為迅速，其中比較典型的就是棉產(chǎn)量的提高。抗戰(zhàn)以后，四川等地對(duì)棉花的需求增加，陜棉生產(chǎn)始終處于上升態(tài)勢(shì)。1940年，在糧食需求同樣急需增加的情況下，陜西的棉花種植比重依然很大，棉田面積占到全省耕地總面積的十分之一強(qiáng)[7]。到1945年，陜西省棉產(chǎn)量成為大后方省份的前列，成為當(dāng)時(shí)中國重要的產(chǎn)棉區(qū)。

四、商業(yè)及金融業(yè)的發(fā)展

1937—1943年六年間，陜西的商業(yè)以及金融業(yè)迅速發(fā)展，成為了發(fā)展的黃金期。大量的資金注入陜西，各類銀行的進(jìn)入，為陜西的發(fā)展提供了雄厚的資金支持。商業(yè)的數(shù)量以及從業(yè)人員數(shù)量激增，形成了以西安、寶雞、漢中為中心的商業(yè)中心。1934年，陜西商號(hào)有4 000余家，到了1940年增長(zhǎng)至6 509家。1935年，西安從事商業(yè)工作的人有45 000名，至1940年，人員增加至60 000人[8]。

抗戰(zhàn)時(shí)期，國家銀行的進(jìn)入，對(duì)陜西的金融進(jìn)行了壟斷。形成了以國家為核心，以省銀行為主導(dǎo)，其他各金融機(jī)構(gòu)相互補(bǔ)充的較為完善的金融體系。截至1945年，全省共計(jì)92縣以及西安市成立的銀行有63家，設(shè)立銀行總、分、支行、處共計(jì)160所，分布于68縣1市[9]。

銀行和其他金融機(jī)構(gòu)的普遍設(shè)立，為民國后期陜西各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，提供了強(qiáng)有力的資金支持。

[1]陜西省交通史志編輯部運(yùn)輸組.陜西公路運(yùn)輸史[M].西安:陜西人民出版社，1983.

[2]林繼庸.民營(yíng)工廠內(nèi)遷紀(jì)略[J].工商經(jīng)濟(jì)史料叢刊，1983，(2).

[3]陳真.中國近代工業(yè)史資料:第四輯[M].北京:生活·讀書·新知三聯(lián)書店，1961.

[4]宋國荃.陜西省工業(yè)建設(shè)之演進(jìn)[J].陜行匯刊，1943，(2).

[5]云章.抗戰(zhàn)以來之陜西工業(yè)概述[J].陜行匯刊，1944，(1).

[6]柏叢.陜西省新興水利工程與農(nóng)田水利貸款[J].陜政，1945，(6).

[7]葆真.陜西棉業(yè)概況[J].陜行匯刊，1941，(5).

[8]杜樂秀.抗戰(zhàn)時(shí)期陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展及對(duì)抗戰(zhàn)的貢獻(xiàn)[J].貴陽學(xué)院學(xué)報(bào)，2016，(2).

[9]屈秉基.陜西金融業(yè)之現(xiàn)狀及其展望[J].陜行匯刊，1944，(1).