火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式的探討

文/1劉霏 2黃士愿，中國電建集團山東電力建設(shè)第一工程有限公司

1 引言

最近幾年以來，伴隨著我國公開市場交易環(huán)境中的煤燃料交易單價的不斷提升，我國現(xiàn)有火力發(fā)電廠的日常化生產(chǎn)運作經(jīng)濟成本展現(xiàn)了程度顯著的擴增性變化趨勢，在一定歷史時之內(nèi)給我國火力發(fā)電廠內(nèi)部各項基礎(chǔ)性日常生產(chǎn)技術(shù)活動均提出了一系列的成本控制問題，有鑒于此，本文將會圍繞火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式展開簡要的闡釋分析。

2 火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式的基礎(chǔ)思路

早在20世紀(jì)70年代歷史階段，就已經(jīng)進入了廣泛性的安裝運行實踐作業(yè)階段，因而時至今日這一機組設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)，已然進入了較為成熟的綜合性實踐發(fā)展應(yīng)用階段。而且在經(jīng)歷了過去幾十年間持續(xù)性的技術(shù)改良優(yōu)化處理的實踐背景之下，設(shè)備主體部分在實際應(yīng)用和運行過程中的安全性和穩(wěn)定性，均展現(xiàn)出了表現(xiàn)顯著的逐年提升變化趨勢，導(dǎo)致在依然運用傳統(tǒng)技術(shù)操作方法展開設(shè)備檢修作業(yè)活動環(huán)節(jié)過程中，通常會不可避免地發(fā)生一定表現(xiàn)程度的經(jīng)濟成本支出浪費現(xiàn)象。從基于宏觀性技術(shù)結(jié)構(gòu)分析工作的基本角度展開闡釋分析，在中國四川省成都市某火力發(fā)電廠規(guī)劃設(shè)計和實際安裝運行的2×300MW機組技術(shù)系統(tǒng)之中，其實際購置安裝配備的汽機專業(yè)技術(shù)應(yīng)用設(shè)備，在內(nèi)部性的技術(shù)部件組成結(jié)構(gòu)層面，本身同時涉及了汽輪本體應(yīng)用設(shè)備、調(diào)節(jié)氣門應(yīng)用設(shè)備、EH油裝置應(yīng)用設(shè)備、潤滑油裝置應(yīng)用設(shè)備、凝汽器應(yīng)用設(shè)備、小汽輪機應(yīng)用設(shè)備、給水泵組應(yīng)用設(shè)備、真空泵應(yīng)用設(shè)備、凝結(jié)水泵應(yīng)用設(shè)備、循環(huán)水泵應(yīng)用設(shè)備、密封油裝置應(yīng)用設(shè)備、定冷水裝置應(yīng)用設(shè)備、供氫裝置應(yīng)用設(shè)備、閥門技術(shù)應(yīng)用組件，以及管道技術(shù)應(yīng)用組件等具體化的功能性組成部分；而對于指向上述技術(shù)應(yīng)用設(shè)備的檢修作業(yè)活動過程而言，通常需要嚴(yán)格遵循且運用具備充科學(xué)性和規(guī)范性特點的A、B、C、D四級檢修作業(yè)技術(shù)活動模式，并且通過運用汽機專業(yè)設(shè)備運行應(yīng)用與主管公司編制提供的設(shè)備檢修作業(yè)活動技術(shù)操作方案，具體規(guī)劃確定實際需要組織運作的汽機專業(yè)設(shè)備檢修技術(shù)作業(yè)活動任務(wù)實施項目。在此環(huán)節(jié)的前在基礎(chǔ)條件之上借由采取和運用外包的組織實施方式，完成具體的火力發(fā)電廠檢修作業(yè)技術(shù)活動環(huán)節(jié)。

然而，受多種多樣的主客觀因素的共同影響干預(yù)，現(xiàn)階段我國火力發(fā)電廠，在具體組織實施指向汽機專業(yè)設(shè)備的檢修作業(yè)技術(shù)方案的編制生成工作實踐過程中，往往單純依賴所在行業(yè)以及相關(guān)兄弟單位給出的標(biāo)準(zhǔn)性或者是非標(biāo)準(zhǔn)性技術(shù)作業(yè)環(huán)節(jié)參考實踐項目加以確定，導(dǎo)致相關(guān)人員實際編制生成的汽機專業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)技術(shù)方案，往往未能充分關(guān)照具體專業(yè)汽機設(shè)備實際具備的技術(shù)功能應(yīng)用角色、功能性使用特征，以及技術(shù)性運行使用狀態(tài)，導(dǎo)致實際組織實施的設(shè)備檢修作業(yè)技術(shù)活動，無法為我國現(xiàn)有火電廠汽機專業(yè)設(shè)備正常穩(wěn)定的技術(shù)運行。創(chuàng)造和提供穩(wěn)定且充分的技術(shù)支持保障條件，需要在選取和實施適當(dāng)類型的管理控制干預(yù)手段前提條件下，針對上述不良局面展開針對性的改善優(yōu)化，確保實際組織開展的指向汽機專業(yè)的設(shè)備檢修技術(shù)作業(yè)活動，能夠穩(wěn)定且順利地獲取到最優(yōu)化的預(yù)期實踐效果。

3 日常設(shè)備檢修管理

3.1 合理利用備品

設(shè)備根據(jù)角色、安全生產(chǎn)的重要性，分為A、B、C三類，此基礎(chǔ)下，對C類設(shè)備需更換備件的情況，可采取“能用就用”的原則，盡量把此類設(shè)備舊零部件重復(fù)使用。例如閥門的連接螺絲和密封墊片、定期需更換易損品。并對C類設(shè)備備品、備件提倡國產(chǎn)件替代進口件。

3.2 加強備件庫存管理

把好備品備件的質(zhì)量關(guān)，充分利用修復(fù)備件。備件庫存存在這樣的情況，有的備件數(shù)量不足或缺項，而有些備件積壓。這樣造成了資金的不合理利用。建議推進完善備品備件的定額清單管理工作。對于更換下來的備品、備件積極修復(fù)利用，自己不可修復(fù)的備件，只要修復(fù)價格低于原件，可否考慮外委修復(fù)。建議建立備件修復(fù)獎勵機制。

3.3 加強對維修中更換備件的管理

在設(shè)備故障的處理中經(jīng)常出現(xiàn)這樣的情況，此備件壞卻把彼備件給換掉了或者只是設(shè)備調(diào)整的故障卻更換了備件，造成備品備件的浪費，建議對備件的更換建立監(jiān)督機制。

3.4 注意設(shè)備技術(shù)更新改造

設(shè)備在使用一段時間以后，其性能將降低，如果對設(shè)備進行及時相應(yīng)的改進措施，可使設(shè)備性能又達到較高值。例如給水泵油擋、汽輪機油擋，在使用一段時間后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，及時改進，又使其恢復(fù)性能。重要設(shè)備的零部件還可考慮使用進口貨，減少維護費用。對“設(shè)備異常分析”、“合理化建議”等以往促進技術(shù)改造的工作，還應(yīng)積極推進。

3.5 合理安排公用系統(tǒng)的檢修

對公用系統(tǒng)的待停機項目，根據(jù)實際機組運行工況，可考慮列在日常檢修范疇，減少停機檢修的工期,節(jié)約人力物力。

4 汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式的具體化應(yīng)用實踐要點

要在設(shè)備主體結(jié)構(gòu)的日常化運行和技術(shù)使用實踐過程中，扎實做好日常化的設(shè)備檢修管理實踐工作，要針對檢修技術(shù)作業(yè)過程中涉及的各類設(shè)備要素和備品類型要素展開科學(xué)系統(tǒng)合理的利用狀態(tài)控制，遵照設(shè)備實際提供承擔(dān)的功能角色、以及在具體化的安全生產(chǎn)實踐過程中的重要性，將其具體劃分為A、B、C三類別。在此前在基礎(chǔ)條件下，針對C類設(shè)備需更換備件的實踐技術(shù)情況，推薦選取“能用就用”的原則，盡量把此類設(shè)備舊零部件重復(fù)使用。

5 結(jié)語

針對火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式論題，本文具體選取火力發(fā)電廠汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式的基礎(chǔ)思路，以及汽機專業(yè)設(shè)備經(jīng)濟檢修模式的具體化應(yīng)用實踐要點，兩個方面展開了簡要的分析論述，切實實現(xiàn)經(jīng)濟檢修模式在我國火力發(fā)電廠汽機設(shè)備檢修活動領(lǐng)域的合理化引入運用，對于有效控制和縮減火力發(fā)電廠在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中的經(jīng)濟成本水平，具有重要意義。