王艷芬
(新鄉市道路運輸管理局,河南新鄉453000)
交通運輸經濟作為現代人們生活的載體,對于社會經濟建設發展以及人類的文明進步起到了極其關鍵的作用。
改革開放以來,國內的交通運輸業實現了飛躍式的發展。在此基礎上,社會經濟也得到了快速的發展。交通運輸經濟在推動國民經濟發展的同時,為居民的出行也帶來了一定的便利性。在交通運輸行業及周邊行業的經濟體系建設也成為了經濟發展的支柱型產業,因此,新常態的社會背景下,交通運輸經濟同時面臨著更大的機遇與挑戰,勢必完成一系列的改革性措施建設。
發展交通運輸業的主要目的就是為了推動經濟,它涉及一個地區的經濟資源以及地方的產業型的輸出,提高經濟的盈利范疇,保證經濟的創收。隨著人們生活水平的不斷提高,對交通運輸業的要求也在不斷的提高,實現了經濟飛躍式的發展規模。同時在經濟全面發展的今天,居民生活也發生了質的變化。
一般情況下,一些經濟條件相對高的地區,交通業也比同比的發展要快,配套設施更加完善。這也就形成了一個循環性的發展,交通運輸業的發展狀況,更拉動了本地經濟的發展規模,實現了雙贏的局面。而一些經濟條件不足的地區,為求發展減少了交通運輸業的資金投入,導致交通運輸業停滯不前,限制了地方經濟的發展,導致出現兩者功虧的局面。地區增長的格局具有一定的差異性,東西部的發展對交通運輸的需求以及地區內的經濟增長方式等都存在一定的差異性。另一方面,地區經濟增長過程中所產生的產業結構的變動趨勢也影響交通運輸的結構性調整,隨著地區之間的資源進行優化配置,產業分工也將進一步的加強。同時為了滿足交通運輸需求建設,適度的進行超前發展規劃,結合交通運輸體系并進行合理的空間布局,綜合協調滿足區域經濟增長和產業結構變動所產生的運輸需求。
“十一五”我國對外開放的速度達到了一個新的臺階,最大的特征就是開放的領域全面擴大,而在此背景下交通運輸行業也帶來了空前的機遇和挑戰。根據經濟發展的周期性控制理論建設,我國的新一輪的經濟建設正處于快速的上升期,而且交通運輸業作為國民經濟和社會發展的基礎性建設,既要滿足經濟發展對交通勻速需求總量進行增加的有效控制措施,還需要不斷的提升交通運輸行業的質量來適應現代化社會發展需求,為農村經濟的發展以及地方的經濟建設提供公平的發展機會。因此進一步的改善城市間的運輸管理體系建設,加快交通運輸業的交通基礎設施建設,實現交通運輸額的全面、協調發展。
近年來,由于居民生活水平的不斷提高,代步交通工具增多給目前的交通基礎設施建設帶來了巨大的壓力。而且從事交通運輸業的服務人員由于文化水平較低,并且服務意識不強,無法提供更為人性化的服務,同時,國內的交通基礎設施建設由于擴建的時候還會受到經濟的制約,而且在施工過程中由于監督不力導致出現偷工減料的情況,影響了交通基礎設施的質量以及使用壽命。
交通運輸業的發展離不開政府的大力支持,但是交通運輸業的有效發展改變了地區城市的交通承載力,但在真正實施中仍會出現一些問題,究其原因,就是城市的基礎規劃的依據不科學,在實施上存在問題,但要真正想要改變交通運輸業的現狀,應對城市進行長遠期的規劃設計,并進行規模性改造,以適應交通運輸業的發展需要。
交通運輸業的管理體系變更較為緩慢,隨著新時期經濟建設的不斷發展,交通運輸業的工作人員對物流以及運輸業的定位不是太了解,為人民的服務意識也不是很強,因此在管理的過程中容易出現漏洞,而且執法的過程中由于一些管理制度方法的缺乏,導致體制不完善,運輸行業存在著以罰代管的情況。
交通運輸業的經濟發展涉及到交通運輸基礎設施的方方面面,加快交通運輸的綜合管理工作,首先加強交通運輸的網絡管理工作,做好交通運輸的隨時隨地的監控和管理,提高交通運輸業的相關管理技術水平,并適度的增加個性化的服務工作。增加人們在交通運輸中的運輸服務,這樣不僅能夠實現經濟利益的提升,還能夠在此基礎上獲得一定的社會效益。
交通運輸經濟發展最主要的是要保證安全至上的原則,保持可持續發展的基礎,這樣才能促進整體交通運輸業和社會經濟發展促成更好的結合體,產生一定的效應。在明確交通運輸業和經濟發展之間的關系之后,必須要正確對待交通運輸業的發展,另外,要制定交通運輸業的發展目標。在制定實施目標之前,還應結合我國經濟發展的一系列的發展趨勢來進行綜合分析,同時根據我國地區的經濟發展建設的實際情況,依據地方的交通運輸業實際發展需求來制定發展方向。
交通運輸業的發展中應實施多方渠道吸引資金,在政府加大對交通基礎設施的資金投入的同時,結合當地經濟的發展制定一系列的吸引資金的投資渠道,分攤交通基礎設施建設的費用,推動交通運輸經濟產業的發展,最終實現自身利益的最大化。吸引過來的投資項目不僅能夠帶動當地經濟的發展,在此基礎上更能獲得提高交通運輸業的啟動資金,擴充交通運輸設施,提高交通運輸業的承載能力。只有不斷的提高交通運輸的成本控制,才能在發展交通運輸業的基礎上實現經濟的可持續發展。成本控制賴于各種投資主體的資金支持,并且采取相應的措施加快成本控制和財務管理的聯動機制,而且在交通運輸業的管理上從預算、配置以及社會效益等各個階段來促成全面的監督管理政策,實現社會經濟效益的最大化。
在交通運輸業不斷發展的今天,必須清晰的認識到交通運輸經濟的發展是國民經濟發展的前提和基礎,要勇于創新,并敢于突破自身的發展,將財政稅收的作用最大化,實現交通運輸業的最終發展目標。完善目前交通運輸的基礎設施建設,并對基礎設施的日常維護工作進行有效的管理工作,建立的綜合管理機制建設,適應社會經濟的發展趨勢建設,為國民經濟的發展建設以及總體的發展建設提供有力的發展保障。交通運輸行業的能耗需求較大,而且在今后的一段發展歷程中還要進一步對基礎設施配置一定的交通運輸工具,以達到降低能耗損耗的目的。
隨著科學技術的不斷發展,積極的引進并大膽的啟用這些新的技術,在此基礎上探索新型的替代能源建設,引進先進的技術控制措施,開發新型的能源建設,從根本上來解決交通經濟發展中的矛盾。發展節能新型的運輸工具,而且實施有效的科技經濟發展規模,在交通運輸經濟中加大對節能新能源的開發與研究,在維持可持續發展的基礎上減少環境污染。另外,廣泛的利用先進的網絡技術和信息化管理新技術,實施新型的智能化交通管理工作,并能夠在第一時間做出交通管理決策,綜合管理道路運輸情況,提高交通運輸業的管理規?;ㄔO水平。
在我國交通運輸業的發展中出現的最主要的障礙就是資金投入不足的情況,而且交通運輸業最大的特點就是涉及面較為廣大,規模性較大,而且基礎設施建設的投入大部分都是資金投入來支撐的,同時加強對交通運輸設施的建設與維護工作,將資金投資利用發揮到最佳的程度,另外還要控制交通運輸發展的生產成本,有效的控制交通運輸成本是我國交通運輸經濟發展的關鍵。各個交通運輸企業要運用成本資金預算管理體系,結合自身交通運輸設施建設進行合理的資源配置,逐步來實現交通運輸業的可持續發展。
交通運輸經濟的發展引起了社會各界的重視,因此想要持續的發展運輸業,就必須樹立正確的交通運輸經濟管理理念,共同構筑和諧的社會發展氛圍。而在人類社會發展中,生活環境不斷改善,在交通運輸經濟發展的過程中,人們的生活與交通運輸業之間的關系是息息相關的,因此為了能夠創造更大更多的社會效益,加強交通運輸經濟的實施建設是迫切需要解決的問題。