鄭衡：我們更在乎自己成長(zhǎng)了什么

張恒

廣汽本田品牌之夜多少有些與眾不同。

時(shí)長(zhǎng)一個(gè)多小時(shí)，整場(chǎng)體驗(yàn)下來(lái)，感受蠻贊的。領(lǐng)導(dǎo)講話不少，都直奔干貨，說(shuō)完立刻換表演節(jié)目。整場(chǎng)來(lái)看，每個(gè)正式環(huán)節(jié)間都穿插了一個(gè)舞臺(tái)節(jié)目，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)講話還是節(jié)目表演，時(shí)間控制都做到了簡(jiǎn)短，環(huán)節(jié)之間銜接緊湊。節(jié)目不少，雖然都是些流行文化、年輕人的玩意兒，街舞和Rap什么的，也都有些新意，上臺(tái)的都是面生的新興實(shí)力派小藝人。

這令人想起，有人問(wèn)周星馳希望下一部電影還能有哪些突破？他說(shuō)，希望各方面都能夠再好一點(diǎn)兒。

表面上這只是一次發(fā)布會(huì)，實(shí)際上是廣汽本田一直以來(lái)文化滲透的一處體現(xiàn)，這么說(shuō)可不是打腫臉充胖子，愣拔高。廣汽本田核心價(jià)值觀是“尊重人”和“三個(gè)喜悅”?！白鹬厝恕庇衅降?、白立、信賴，“三個(gè)喜悅”即用戶購(gòu)買的喜悅、銷售的喜悅和創(chuàng)造的喜悅。說(shuō)是這么說(shuō)，難得的是，即便是一次發(fā)布會(huì)，同樣感受到了這些東西。其輻射效應(yīng)，在廣汽本田早已超出了字面含義，滲透到了運(yùn)營(yíng)的方方面面。

正如發(fā)布會(huì)上，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡所說(shuō)：“有媒體朋友問(wèn)廣汽本田發(fā)展的密碼是什么？在剛剛企業(yè)宣傳片里，就有了答案購(gòu)買的喜悅、銷售的喜悅和創(chuàng)造的喜悅。三個(gè)喜悅的良性循環(huán)，驅(qū)動(dòng)企業(yè)不斷向前發(fā)展，便是廣汽本田20年來(lái)的通關(guān)密碼與經(jīng)營(yíng)之道。20歲的廣汽本田是什么樣的？20年的芳華，我們不在乎經(jīng)歷了多少，更在乎顧客喜歡我們多少;20年的芳華，我們不在乎承受了什么，更在乎自己真正成長(zhǎng)了什么?！?/p>

進(jìn)入2018年以來(lái)，我國(guó)乘用車市場(chǎng)的增勢(shì)受到了前所未有的挑戰(zhàn)，行業(yè)馬太效應(yīng)越加明顯。而廣汽本田在波動(dòng)巨大的市場(chǎng)環(huán)境中，沒(méi)有大起大落，反而做到了穩(wěn)步上行，走出了白己獨(dú)有的姿態(tài)。這和本田一直秉持“滾動(dòng)式發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念不無(wú)關(guān)系。這與我國(guó)很多制造企業(yè)“大干快上，軍備競(jìng)賽”的發(fā)展理念大相徑庭。現(xiàn)在回頭再看，廣本的發(fā)展模式雖然不是走得最快的，卻是走得最穩(wěn)健的。

廣汽本田的品牌口號(hào)從“感世界而動(dòng)”到“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”，前者讓我們感受到了一個(gè)真正能為客戶、價(jià)值鏈上的伙伴、員工做到尊重人和喜悅的廣汽本田。在積淀了“感世界而動(dòng)”之后，如今的“讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)”更注重年輕化，注重打造可持續(xù)健康經(jīng)營(yíng)成百年老店的理念。夢(mèng)、年輕化、百年老店，三者并不沖突，迪士尼就是。問(wèn)題是如何才能夠做到？銘記價(jià)值觀，認(rèn)清新的品牌方向，剩下的就是把每一個(gè)環(huán)節(jié)做得更好一點(diǎn)。

鄭衡介紹道：“今天，廣汽本田三工廠協(xié)同運(yùn)作，年產(chǎn)銷挑戰(zhàn)75萬(wàn)輛，穩(wěn)步邁入‘智造時(shí)代;完成了Honda、Acura和理念三品牌布局，實(shí)現(xiàn)了自然吸氣、混合動(dòng)力、渦輪增壓的動(dòng)力最強(qiáng)陣容，EV電動(dòng)平臺(tái)加入在即，將助力廣汽本田實(shí)現(xiàn)全擎升級(jí)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，助力消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)繽紛多元的汽車夢(mèng)想?！?/p>

發(fā)布會(huì)的重頭，還是要看產(chǎn)品。鄭衡表示：“面對(duì)快速變化的環(huán)境和激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我們將繼續(xù)堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)。完整的生產(chǎn)、銷售、售后體系，豐富的產(chǎn)品陣容以及強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備是我們走得更遠(yuǎn)的信心和保證。新車林立的今天，精品優(yōu)先，而在燃油排放法規(guī)愈加嚴(yán)苛、節(jié)能高效已成為車市主旋律的新價(jià)值消費(fèi)時(shí)代，更需要引領(lǐng)價(jià)值之車。今晚，我們給大家?guī)?lái)全新RDX和新一代凌派。”

豪華車市場(chǎng)是近年來(lái)我國(guó)增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，是我國(guó)消費(fèi)升級(jí)的代表。這里，消費(fèi)者既對(duì)產(chǎn)品有著更高要求，同時(shí)對(duì)品牌傳遞的精神也非?？粗?。

全新RDX作為廣汽Acura第三款國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)略車型，迎來(lái)徹底的革新?lián)Q代。它搭載了2.OT直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同級(jí)惟一的IOAT變速箱，擁有第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)，并且全系標(biāo)配Acura Watch前瞻未來(lái)智能安全系統(tǒng)，應(yīng)用由格萊美音樂(lè)大師親自調(diào)校的Acura/ELS錄音室監(jiān)聽(tīng)級(jí)3D音響系統(tǒng)，全面響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、豪華感以及高品質(zhì)的追求。它的出現(xiàn)，將以越級(jí)實(shí)力重新定義豪華中型SUV市場(chǎng)。

全新RDX的預(yù)售車型及預(yù)售價(jià)格分別為：2.0T IOAT暢享版34.8萬(wàn)元、2.0T 10AT悅享版36.8萬(wàn)元、2.0T 10AT尊享版38.8萬(wàn)元、2.0T10AT智享版SH-AWD 39.8萬(wàn)元。

擾動(dòng)市場(chǎng)的，不僅有豪華的RDX，也有面向年輕人的越級(jí)車。鄭衡介紹說(shuō)：“除了讓人興奮的全新RDX，新一代凌派也將以見(jiàn)所未見(jiàn)的姿態(tài)，滿足大家的期待。它是廣汽本田在價(jià)值消費(fèi)時(shí)代為A級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)的全新提案，它將以超越級(jí)別的車身尺寸，超越期待的強(qiáng)勁動(dòng)力，超越同級(jí)的最低油耗百公里4.9L、最高安全配置Honda SENSING，重塑中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿，成為超越消費(fèi)者想像的價(jià)值之選。未來(lái)，我們還將導(dǎo)入混動(dòng)版本，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，以滿足更加多元的消費(fèi)者需求?！?/p>

與此同時(shí)，新一代凌派還定制了專屬的金融方案，“首付1萬(wàn)元起，新一代凌派開回家，同時(shí)可享受3年0利率貸款政策”。

運(yùn)營(yíng)上的創(chuàng)新和先進(jìn)的理念固然重要，也都是為產(chǎn)品服務(wù)的。無(wú)論是新一代的凌派，還是將在年底上市的廣汽Acura全新RDX，在各自的細(xì)分市場(chǎng)都極具性價(jià)比。這令人相信，無(wú)論2018年、2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)是冷還是熱，廣汽本田都將一如既往地奮然前行。因?yàn)樾闹杏袎?mèng)，世界則大。