用奮斗書寫騰飛之夢

□ 山東機場集團有限公司

近年來，在省委、省政府的堅強領導下，山東機場集團積極主動融入全省新舊動能轉換和優化營商環境之中，堅持“保安全、重建設、抓改革、強黨建、促發展”的總體工作思路，實現了運輸生產快速增長，經濟發展質量和效益不斷提高，社會影響力不斷擴大。全體機場人夙夜在公，用奮斗和創新書寫著濟南國際機場的騰飛之夢。

濟南國際機場候機樓全景

建設開創新天地

翻開濟南國際機場的建設歷史，可以清晰看到濟南國際機場不僅經歷過舊址改擴建、新址搬遷、跑道延長等一系列重大變革，也面臨過基礎設施建設相對滯后的發展局面。但是，機場人不畏艱難險阻，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，矢志不渝做好機場發展建設這篇大文章。

濟南國際機場于1992年7月26日正式通航。1997年，濟南國際機場旅客吞吐量突破百萬人次大關。兩年后，濟南國際機場新跑道正式啟用，成為山東省唯一一家4E級機場。2015年底，濟南國際機場航站樓南指廊建成啟用。次年，濟南國際機場年旅客吞吐量首次突破千萬人次，躍入我國“千萬級”大型機場行列。2017年，濟南國際機場旅客吞吐量達到1432萬人次，同比增長23.3%，增速居全國千萬級以上機場第二位。今年預計旅客吞吐量將突破1700萬人次，明年或將達到2000萬人次。

當前，全省正全面開展新舊動能轉換工程建設，作為重要的動力源和基礎設施，濟南國際機場部分建設項目已列入全省新舊動能轉換重大項目庫。新客運站、南停車場、運行保障樓等項目陸續竣工并投入使用，二平滑及配套站坪工程、北指廊項目相繼開工，旅客過夜用房、民航小區的建設也在穩步推進。近期，濟南國際機場將啟動二期擴建工程，主要包括工作區南遷、二跑道、T2航站樓及綜合交通中心4個項目。

今年，山東機場集團相繼舉辦了與5家央企戰略合作和新舊動能轉換合作8個項目的集體簽約儀式，堅持多元發展、強強聯手，為濟南國際機場發展贏得新優勢，有效助推我省和濟南市的新舊動能轉換。

未來，濟南國際機場確立了“348”的發展目標，即建成3座航站樓、4條跑道，滿足年旅客吞吐量8000萬人次以上的保障需求。

市場開發譜新篇

20世紀90年代，東航山東分公司、山東航空公司相繼成立，濟南國際機場的航線網絡迅速擴展。2003年，濟南國際機場實施屬地化管理改革，牢牢抓住有利時機，積極拓展航空市場。數據顯示，2008～2011年間，濟南國際機場的客流量以每年百萬人次遞增。

2012年，是濟南國際機場發展最為困難的一年。受到京滬高鐵的正面沖擊，濟南飛北京、上海等地航班嚴重下滑。濟南國際機場謀定而動、多措并舉，為發展注入新動力、開辟新空間。

2016年12月，濟南國際機場開通第一條洲際正班航線：成都-濟南-洛杉磯航線。2017年5月，意大利勒奧斯航空開通濟南-米蘭包機航班；同年12月，開通濟南至莫斯科和拉緬斯科耶的直飛航班，實現了歐洲正班航線的突破。今年7月，引入法國XL航空，開通了濟南第一條直飛西歐國家的航線：濟南-巴黎正班直航航線。

客運市場呈現快速發展勢頭。今年截至目前，濟南國際機場客流量增幅一直保持在20%左右，這一數據在吞吐量全國排名前25位的機場中位居第一。目前，濟南國際機場通達國內外城市85個，航線達150余條，吸引南方、金鵬、北部灣等航空公司投放過夜飛機，有力助推了山東對外開放和經濟社會發展。

貨運市場開發成效明顯。2009年，中國貨運郵政航空公司波音737全貨航班首航。次年，省郵政速遞物流有限公司機場分理中心正式運營。2015年，濟南國際機場引入順豐全貨機，開通多條國內貨運航線；陸續開通濟南至仁川、比利時等地國際貨運航線；建成進境水果、冰鮮、藥品、食用水生動物指定口岸，貨運市場呈現全面開花結果的新氣象。

未來，濟南國際機場將加快落實“8+3”航線開發計劃，即用2～3年時間，開辟8～10條洲際客運航線。

在大力發展航空業務的同時，濟南國際機場致力于非航業務開發，走多元發展道路。積極響應省委、省政府關于全面推進國企改革相關要求，成立山東機場集團，探索板塊化運作。成立投資控股公司，打造專業化投融資平臺；參股匯通金租、泰山保險等企業，對外投資贏利水平逐年提高。

智慧創新展活力

隨著大數據、云計算、移動互聯網的快速發展，機場作為運輸服務行業的重要組成部分，也迎來了新的發展機遇。智慧機場建設成為機場創新發展的必然趨勢。

2017年初，濟南國際機場正式啟動智慧機場建設，堅持以先進技術與人工智能為載體，以旅客為核心，分4個主要部分進行，即：智能安全、智能管理、智能生產、智能服務。

優化機場微信服務號功能。目前，濟南國際機場官方微信服務號已實現在線值機、航班查詢與提醒、停車繳費、巴士購票、賓館貴賓服務預訂等與旅客出行息息相關的多種功能。截至今年9月，濟南國際機場官方服務號關注量已突破27萬，多次位列全球機場微信影響力指數排行榜前10名。

開啟無紙化乘機新時代。旅客通過航信通無紙化通關系統，可以直接憑手持終端的二維碼通關安檢和登機區域，通關流程簡單、快捷環保，極大方便了旅客出行。

打造停車場ETC&“無感支付”新模式。旅客駕車進出即可完成抬桿、自動繳費等功能，車輛出場時間縮短至1秒，通過速度較傳統方式至少提升8倍以上。

新增AI登機服務指引機。旅客通過掃描登機牌，即可在屏幕上獲取登機口、路線等航班動態信息以及候機樓內洗手間、飲水處等各項服務設施信息。

啟用人臉識別系統。人臉識別系統可以提高檢查的準確性，有效降低安全風險。濟南國際機場于2017年上線試行人臉識別系統，今年全面運行。自該系統運行以來，機場證件識別準確率由92.5%提升至97.6%，效果顯著。

山東機場集團在砥礪前行中，將始終堅持“以建設促發展，以創新求突破”基本要求，積極推動企業高質量發展。濟南國際機場將以一流的保障能力、一流的運行效率、一流的出行體驗，讓旅客感受到溫馨、安全、便捷空港的魅力，使“濟南國際機場”“好客山東”“溫馨空港和諧機場”服務品牌深入人心。

未來，山東機場集團將繼續以開放的姿態迎接四海賓朋，以苦干實干的精神奮力拼搏，創造新的業績與輝煌！