利用BIM技術對地鐵建設項目進行精細化管理的可行性分析

韋光蘭　范秀英

[摘要]近年來我國政府投入大量的資金進行地鐵項目建設，由于地鐵項目自身存在投資大、建設周期長、技術要求高等諸多特點，文章提出利用BIM技術對其進行精細化管理，并進行可行性分析，最后得出可行的結論。

[關鍵詞]BIM技術；精細化；管理；可行性

[DOI]1013939/jcnkizgsc201832027

1引言

近年來，隨著我國經濟的快速發展，城市綜合規模的迅速擴大，城鎮化率也不斷提高，越來越多的人進入城市工作、生活和學習。城市的交通也出現了不同程度的矛盾，擁堵現象非常嚴重，為了解決市民出行難、出行效率低的問題，政府部門開始投入大量的資金進行地鐵項目的建設。由此地鐵在城市基礎設施建設中的作用愈發突出和明顯。由于地鐵項目具有投資大、規模大、建設周期長、風險高、技術要求高、專業復雜等特點，在建設過程中對各參與單位的管理水平和施工要求也較一般的建設項目高很多。在科技信息時代的社會大背景下，BIM技術的出現無疑為這些難題提供了一種新的思路。

2地鐵項目的特點

21準公共產品

從投資的主體來看，地鐵項目基本都是屬于政府投資的，其屬于準公共產品的基礎設施建設項目，具有不可競爭性、排他性和經營性等特點。

22投資大、周期長

根據目前我國建筑市場的統計估算，在我國建設一條城市軌道綜合造價一般都在6億～7億元每公里，但是有的城市會達到8億～9億元每公里。此外，由于地鐵項目具有施工難度大、涉及專業廣、風險因素多、地質環境復雜等特點，造成了其建設周期也很長，一般都要經過3～4年或者更長的工期才可以建設完成并運營使用。

23技術要求高

由于城市的地鐵線路都比較長，而且一般都是路經人流量較大的區域，這些區域一般都是城市交通要道，地上和地下的建筑物、構筑物、給排水管道、地表水體、電線電纜等等很多，導致工程施工的環境很復雜，這樣一來不可預見的風險因素就特別多。但是為確保地鐵項目在隧道開挖和深基坑施工過程中，建筑物、構筑物周邊環境不發生過量沉降和坍塌，確保其施工過程的安全，這就對地鐵項目的施工要求提出了更高的技術要求。

3BIM技術簡介

所謂的BIM 技術，就是實現利用電子信息技術建立一個可以共享數據信息的管理平臺，將建筑項目中與建筑設計、建筑施工以及項目管理有關的數據信息，通過一定的整合之后全部進行加工處理，從而形成一個包括設計信息、施工信息、管理信息等較為全面的建筑信息數據庫，并可以通過該數據信息庫中的數據信息建立模型，該建筑信息模型主要反映建筑工程項目的各項工程參數。項目的各個參與單位均可以在該管理平臺上進行數據的輸入、訪問和修改等。各建筑模型信息并非為分割獨立的，彼此之間存在一定的關聯。

4應用BIM技術對地鐵項目進行精細化管理的可行性分析

雖然BIM技術的使用在建筑領域已經成為熱點，但是目前在實際建設項目的建設過程中，卻很少有項目管理者將BIM技術和精細化管理理論結合起來，將其應用到地鐵項目進行精細化管理更是少之又少。但是通過對BIM理論和項目精細化管理理論的分析發現，將BIM技術和精細化管理理論結合起來對地鐵項目進行管理在理論上是可行的。主要有以下幾個方面。

41BIM技術和地鐵項目精細化管理兩者具有共同的目標

在目前的建筑行業中，BIM技術之所以被廣泛推廣，并成為熱點，是因為其建立的建筑信息模型不僅包含了幾何信息、空間關系、地理位置等有關建筑物詳細的信息，可以精確、高效地對項目進行算量，而且還可以進行模擬施工、檢查碰撞、成本分析等，從而減少因為施工過程中的錯誤導致返工的現象，盡可能地節省資源，節約施工工期和成本，最終獲得最大的經濟效益。地鐵項目的精細化管理則是從管理的角度出發，通過對地鐵項目的管理做到責任劃分明確化和具體化，要求項目的管理人員做到恪盡職守，力爭通過一定的管理方式和手段盡可能地減少施工過程中資源的浪費，從而降低成本，增加利潤。

雖然BIM技術是從技術的角度，提倡利用先進的技術方法，通過可視化、信息化等方式對項目進行階段性劃分，對施工的每一個過程和細節進行精確的控制，各個操作過程進行標準化管理，從而達到降低施工成本、提高企業效益的目的。但是兩者的目標都是為合理利用資源、盡可能較少浪費、控制施工成本、提高收益服務的。由此可見，BIM技術和項目精細化管理兩者的目標是一致的。

42BIM技術和項目精細化管理都需要項目各參與方共同協作

BIM涵蓋了項目的全生命周期，可以在不同的項目階段為不同的參與方提供一個信息交流的平臺，從而加強各參與方的信息交流與溝通。由此可見，應用BIM技術對項目進行管理是涉及建設單位、設計單位、施工單位、監理單位和材料供應商等的管理，要求各方的協同工作，而不是施工單位單方面的事情。而項目精細化管理也很強調這一點，其提倡團隊的協作精神。將參與項目建設的相關企業組織成一個面向全過程的團隊組織，以整個系統優化為目標，提倡各單位交流和合作，為了保質保量地完成項目建設而共同努力。因此，項目精細化管理必須要求各個參與單位要有團隊協作精神，這是精細化管理的重要保障。

如果在項目精細化管理過程中應用BIM技術，給項目的各參與單位提供一個信息交流平臺，能將參與各方都動員起來，遇到問題能夠及時地交流溝通，打破“信息孤島”的現象，勢必能達到事半功倍的管理效果。

43項目精細化管理可以彌補BIM技術管理的不足

當前，我國大多數關于BIM技術的研究都集中在圖紙深化設計、BIM算量、施工模擬、碰撞檢查、場地動態布置等技術方面，非常缺少應用BIM技術對項目的管理模式研究。如果要將BIM的作用發揮到最大，不僅要有先進的技術軟件，而且還應該配套超前的管理模式和方案，從整體上把握項目的管理目標，使得將資源浪費控制到最低，確保實現成本最低。通過項目精細化管理理論彌補當前BIM技術管理的不足，從管理的模式上清除阻礙BIM技術發展的障礙，從根源上改變傳統的項目管理模式，才能推動BIM技術在我國的不斷發展。

44BIM技術可以推動地鐵項目的精細化管理

BIM技術為項目精細化管理注入了信息元素，可以推動精細化管理的實施。項目的數據信息在BIM中大多都是以信息化技術為依托實現的，利用BIM技術建立的建筑信息模型作為地鐵項目全壽命周的信息展示平臺，為地鐵項目的實施提供精確的數據信息、合理的施工方案以及材料和人員等，最大限度地實現合理分配和利用資源，實現精細化管理。

5總結與展望

BIM技術的使用在建筑領域已經成為熱點，但是目前在實際建設項目的建設過程中，卻很少有項目管理者將BIM技術和精細化管理理論結合起來。文章通過理論分析發現，利用BIM技術對項目進行精細化管理有著較高的契合性，可以切實有效地提高地鐵項目的管理水平和效果。因此，將BIM技術和精細化管理理論結合起來對地鐵建設項目進行管理在理論上是可行的。

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[作者簡介]韋光蘭（1989—），女，漢族，四川自貢人，云南大學滇池學院專職教師，研究方向：工程管理。