摘 要:城市10KV配電網絡涉及面廣、影響面大,是城市重要的公用基礎設施,它直接關系著工農業生產、城市建設及廣大人民生活等安全可靠供電的需要。同時,隨著人民生活水平的不斷提高,人們對城市供電也提出了更高的要求。為此,如何正確有效地判斷、查找、處理配電線路故障,縮短停電時間,及時恢復供電就尤為關鍵。在這里就多年工作積累起來的一些經驗談一談10KV架空配電線路常見故障及處理經驗。
關鍵詞:線路故障;原因;判斷;查找
故障分類:
短路故障:
線路瞬時性短路故障(一般是開關重合閘成功)
2、線路永久性短路故障(一般是開關重合閘不成功)
常見故障:1、線路金屬性短路故障2、線路引跳線斷線弧光短路故障。3、跌落開關、隔離開關弧光短路故障4、小動物短路故障5、雷電閃絡短路
(二)接地故障:
1、線路瞬時性接地故障2、線路永久性接地故障
故障形成原因:
(一)短路故障
線路金屬性短路故障:
(1)外力破壞:
a、架空線或桿上設備(如:變壓器、開關)被外拋物短路或外力刮碰短路。
b、汽車撞桿造成倒桿、斷線。
c、臺風、洪水引起倒桿、斷線。
(2)線路缺陷:弧垂過大遇臺風時引起碰線或短路時產生的電動力引起混線。
2、線路引跳線斷線弧光短路故障:
(1)線路老化強度不足引起斷線
(2)線路過載接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線
3、跌落開關、隔離開關弧光短路故障:
跌落開關熔絲熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路。這主要與跌落開關的產品質量和短路開斷容量有關。
(2)線路老化或過載引起隔離開關線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路。
4、小動物短路故障:
臺墩式配電變壓器上,跌落式開關至變壓器的高壓引下線采用裸導線,變壓器高壓接線柱及高壓避雷器未加裝絕緣防護罩。
高壓配電柜母線上,母線未作絕緣化處理,高壓配電室防鼠不嚴。
高壓電纜分支箱內,母線未作絕緣化處理,電纜分支箱有漏洞。
5、雷擊過電壓:
主要發生在雷雨季節,山區及曠野線路直接遭雷擊引起。
(二)接地故障
1、線路瞬時性接地故障:
(1)人為外拋物或樹木碰觸導線引起單相失地。
(2)線路絕緣子臟污,在陰雨天或有霧濕度高的的天氣,出現對地閃絡,一般在天氣轉好或大雨過后失地即消失。
2、線路永久性接地故障:
(1)外力破壞:
架空線或桿上設備(如:變壓器、開關)被人為外拋物或外力刮碰。
汽車撞桿造成導線從瓷瓶脫落或斷落地面。
c、惡劣天氣,如臺風、洪水引起倒桿斷線。
(2)線路隔離開關、跌落開關因老化絕緣擊穿引起。
(3)線路避雷器爆炸引起,多發生在雷雨季節。
(4)直擊雷導致線路絕緣子炸裂,多發生在雷雨季節。
(5)由于線路絕緣子老化或存在缺陷擊穿引起,多發生在污穢較嚴重的沿海地區。
三、故障判斷:
不管線路出現的故障是瞬時性或永久性的,開關重合閘成功于否,都必需對故障線路進行事故巡查,查找出事故發生的原因。故對可能發生的故障點的正確判斷就尤為關鍵,它是能否快速隔離故障、恢復供電的前提。在這里首先就來分析一下故障發生的可能性和如何初步判斷故障點:
(一)短路故障:
1、變電站10KV線路一般是采用二段式或三段式電流保護,即電流速斷或限時速斷和過電流保護,故我們可以根據變電站開關保護動作情況進行初步判斷:
(1)如果線路發生的是電流速斷保護動作則可以判斷故障點一般是線路兩相或三相直接短路引起,且故障點在主干線或靠變電站較近的線路可能性較大。因為速斷或限時速斷保護動作的起動電流較大,它是按最大運行方式(即躲過下一條線路出口短路電流)來整定,故這種故障對線路及設備的損害較大。如:線路金屬性短路或雷擊短路等。
(2)如果線路發生的是過電流保護動作,一般屬非金屬性短路或線路末端分支線路短路引起。如:1、線路引跳線斷線弧光短路故障2、跌落開關、隔離開關弧光短路故障3、小動物短路故障4、惡劣天氣發生絕緣子兩相閃絡。
2、因為線路柱上開關一般只設一種過流保護(最大時限為0.2秒),且是采用逐級增加的階梯形時限特性,故我們可以根據線路開關保護動作逐級來判斷是屬哪條線路發生故障。
(二)接地故障:
線路永久性接地故障要采用對線路支線開關進行分段試拉的方法,來判斷故障線路段。如果是瞬時性接地故障,則線路的每一點都有可能發生。
另外,不管是線路短路故障或接地故障,還可根據不同的氣象條件和運行線路負荷的大小,對常發生故障的線路段,還可進行更細化的推斷。在這里稍作總結如下:
(1)惡劣天氣,如:臺風、暴雨、雷陣雨期間的故障——常發生短路、接地故障,如倒桿斷線、桿基塌方、樹木壓伏導線,。
(2)冬季過后的第一場春雨時的故障——常發生接地故障,多發生在粉塵較嚴重的沿公路、街道兩側架設的線路上,如絕緣子、開關因污垢沉積過多而發生閃絡擊穿。
(3)高峰負荷時段的故障時——常發生主干線或超載支線引跳線燒斷弧光短路故障。
(4)低谷負荷時段的故障——常發生小動物短路故障,多發生在下半夜、凌晨。
故障查找:
故障查找的總原則是:先主干線,后分支線。對經巡查沒有發現故障的線路,可以在斷開分支線開關后,先試送電,爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。
(一)短路故障的查找:一條10KV線路主干線及各分支線一般都裝設柱上開關保護,故按理論上來講,如果各級開關時限整定配合得很好的會,那么故障段就很容易判斷查找。但由于各種客觀因素的存在,如:線路參數的不斷變化、變電站繼電保護與柱上開關保護無級差或級差太小、變電站開關整定值誤差、柱上開關本身性能差異及時限難以制調整等,往往會出現當線路發生短路故障時柱上開關越級跳閘或幾個開關同時跳閘現象。所以不能以主干線或分支線開關沒有跳閘,即認為該開關控制的線路沒有故障,而應進行全線巡查。但如果說發生了線路柱上開關跳閘,則可以認定該開關后的線路肯定有故障。所以在發生變電站開關跳閘的時候,首先應查看主干線柱上分斷開關及各分支線柱上開關是否跳閘,爾后對跳閘開關后的線路,對照上面講過的可能發生的各種故障進行逐級查找,直到查出故障點。另外,對有裝線路短路故障指示器的架空線來說,還可借助故障指示器的指示來確定故障段線路。還有一點那就是當查出故障點后,即認為只要對故障點進行搶修后,線路就可以恢復供電,而中止了線路巡查。這樣是非常錯誤的,因為當線路發生短路故障時,很大的短路電流還要流經故障點上面的線路,所以對線路中的薄弱環節,如:線路分斷點、開關T接點、引跳線,會造成沖擊而引起斷線。故還應對有短路電流通過的線路認真巡查一遍。
(二)接地故障的查找:線路永久性接地故障點的查找可以按照上面我們所講的在確定接地故障段后,根據它可能形成的原因和各種環境因素進行查找。而對瞬時性接地故障則只能是對全線進行查找。
線路故障的發現除靠自己查找外,還有很多故障信息是來自于廣大群眾的積極舉報,故在指揮處理故障的過程中,要隨時與電力搶修服務臺聯系,收集一切有用的故障信息,盡量縮短故障查找時間。同時,因為線路故障往往伴隨有強烈的爆炸聲,容易引起人們的注意。所以在線路巡查過程中,對懷疑有可能發生故障的線路段,還應采用詢問當地居民的方法加以判定。
結束語
總之,當線路發生故障后,我們能否以最短的時間恢復供電,是衡量我們電力企業職工綜合技術素質高低的標準。為此,我們要不斷地學習、實踐,再學習、再實踐,真正地做到理論與實踐相結合,為我們電力企業的不斷騰飛而努力拼搏。
參考文獻
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[2]翟世隆 向紹新 編 《新編農村電工實用技術問答》 水利電力出版社
[3]李揚 田建群 編 《實用電工實用技術問答2500題》 內蒙古人民出版社
[4]李燕生 編 《實用電工問答》 金盾出版社
作者簡介
李鳳貴(1985-),性別:男,民族:漢,籍貫:福建省莆田市涵江區,職稱:中級工程師,研究方向:配網運維管理。
(作者單位:國網福建省電力有限公司仙游縣供電公司)