華麗轉身邁向新征程

陳斌

隨著汽車市場競爭的愈發激烈，越來越多的車企為了節省不必要的開支，而選擇大力發展汽車模塊化生產平臺。其實早在歐美等國家，汽車模塊化生產早已成為一種常態，降成本、提質量也是汽車模塊化生產的關鍵點和優勢點，因此也就出現了“當某一批車出現故障”時，就會有大批的相關車輛進行集體召回的事件。近年來，我國的汽車發展雖然取得了較大的進步但真正擁有自己的模塊化生產平臺的車企卻屈指可數，在這些車

企中就有我們熟悉的奇瑞。

在2018年的北京車展上，奇瑞汽車硅出了基于T1X模塊化平臺打造而成的旗下全新旗艦SUV車型——一瑞虎8。其作為迄今為止瑞虎家族尺寸最大的量產車型，瑞虎8集成了奇瑞現今最高端的技術，如自動駕駛智能互聯等高科技功能，這不，編者就有幸體驗了一把這臺剛剛上市的全新車型。

雄獅計劃

說到瑞虎8，不得不提的是奇瑞汽車在今年4月11日發布的全新企業智能品牌“奇瑞雄獅CHERYLION”。在奇瑞雄獅旗下擁有“雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智造、雄獅智贏和雄獅智行”五大業務平臺，其涵蓋了奇瑞汽車在研發、制造，營銷和服務等全方位長周期的數字化，智能化布局。其中“雄獅智駕”代表自動駕駛業務“雄獅智云”代表智能互聯業務“雄獅智造”代表智能制造“雄獅智贏”代表數字化營銷：“雄獅智行”代表未來共享出行。而奇瑞品牌的智能化進化正是由這五大業務平臺所支撐。作為奇瑞汽車品牌旗下的主要支撐“奇瑞雄獅”是奇瑞汽車貫穿公司業務布局的智能網聯轉型產物，其不僅肩負著奇瑞汽車轉型智能化的戰略走向，更代表奇瑞汽車智能化平臺的研發和生產制造，同時還將以奇瑞汽車智能品牌的形式發展壯大。……