現代電子商務環境下的農產品冷鏈物流發展思路

摘要：目前，我國生鮮電子商務的發展速度非常快，對于農產品冷鏈物流體系的構建具有支持作用。但如何有效利用電子商務的發展優勢，并未得到具體研究的證實。本文基于電子商務近年來在生鮮農產品的運營情況，分析了當前農產品物流冷鏈的發展基礎、條件、環節、需要等問題。同時闡釋了現代電子商務對于農產品冷鏈物流發展的現實意義，并提出基于現代電子商務優勢發展農產品冷鏈物流的優化策略。旨在通過生鮮電商的優勢條件，加速發展我國生鮮農產品的冷鏈物流運輸體系。

關鍵詞：電子商務；農產品；冷鏈物流

中圖分類號： F326.6 文獻標識碼： A DOI編號： 10.14025/j.cnki.jlny.2018.22.051

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）是針對冷藏產品的物流體系模式。而在農產品中特指需要接受低溫保存的農業鮮活產品，如果蔬、肉類、水產、蛋類農產品等。如果在農產品運輸過程中缺乏冷鏈物流的基礎保障，其農產品的損耗程度也會有所增加。而低溫保存的農產品能夠在運輸過程中保證其產品鮮活度，也是衡量農產品質量的現實依據。在低溫冷凍技術和制冷保鮮技術不斷發展的過程中，冷鏈物流體系從不同空間維度實現了對于農產品的保鮮操作，在生產預冷、低溫倉儲、運輸保鮮等多個環節中，實現對于農產品的冷鏈運輸體系構建。進而在鮮活程度上提高了農產品的實際質量，為消費者提供了從田間到餐桌的冷鏈物流服務。

1 現代電子商務對于農產品冷鏈物流發展的現實意義

現代電子商務對于農產品的銷售模式進行了從生產到消費的優化配置與對接，其中較為著名的運營商包括京東和淘寶天貓。根據《2016年度中國生鮮電商大數據分析》能夠發現，在2016年全年中，農產品生鮮消費的網絡消費比例與2015年相比較增加了27.96%個百分點，同時生鮮產品的月人均消費增長到367.89元，遠遠超出其他類型的消費商品。從生鮮農產品在電子商務中的快速發展能明確看出，電子商務平臺對消費者購買的農產品具備較高的質量保障，而這一質量保障便來自于統一化的冷鏈物流配送體系。

從現實維度分析，農村產品在冷鏈物流的配送環節上如果無法實現產銷對接，在實際的運輸成本上也會同比增加。而電子商務模式則是在網絡平臺的支持下，實現了由生產地到消費地的時間跨度對接。農產品在實際的運輸過程中，并不需要過多的冷鮮保存時間，從產地到消費者手中，一般情況下3天即可。而在江浙滬地區最快可以完成18小時的快速配送，在時間維度上現代電子商務已經為農產品的冷鏈物流創造了產銷對接的先機，而縮短配送時間同時降低了間接成本。因此，電子商務對于農產品的冷鏈物流發展具備減小成本比例的現實意義，同時也具備加速配送時間的重要作用。

2 農產品冷鏈物流發展中的網絡化程度問題

目前，我國能夠實現大規模冷鏈物流體系構建的企業相對較少，而多數農產品流通中并未實現有效的低溫保存效果。在建設冷鏈物流體系中較為知名的企業包括：中集集團、雪人股份、漢鐘精機、中儲股份、合肥百貨、錦江投資等。但是多數小型或微型物流企業并未具備較高的冷鏈物流條件，其中不乏兩點重要因素。其一，微小物流企業的信息化程度較低，對于冷鏈物流體系的構建無法完全掌握市場動態，因此即便實施了冷鏈操作，也容易造成間接增加運輸成本而無法形成有效的投入產出值。其二，微小企業自身的市場消化能力過低，當冷鏈物流運輸的農產品無法在集貿市場中正常銷售，或者由于價格波動而增加間接成本時，冷鏈物流體系的額外成本微小企業更加無法承受。

2.1 生鮮電商冷鏈物流短板

目前，僅京東和淘寶兩家大型電商對于生鮮農產品的冷鏈物流配送構建了較為完善的運輸體系，但是其他電子商務平臺在農產品的冷鏈物流配送環節上明顯呈現不足。其中最為關鍵的問題在于冷鏈物流體系必須要求從產地到消費地具備“無斷鏈”操作體系，對冷鏈運輸提出了生產、存儲、運輸、轉運、銷售等諸多環境的具體要求。任何環節中出現低溫保存系統配備不足都會降低農產品鮮活度質量。在一體化冷鏈運輸的運營中，并非所有電商都具備建設冷鏈存儲的主導優勢或者地域優勢，因此在實際運營中需要通過合作模式與當地冷庫建立長期信息交互與利用的關系。但是這種臨時搭建的合作模式，并未得到有效的運行機制保護，當銷售環節出現比例布局不平衡的情況時，其農產品冷鏈物流的實際成本仍然很高。同時對于多元化、營養性、質量安全、鮮活度等農產品消費需求，多數電商暫時無法實現“無斷鏈”的全程運輸保障。

具體體現為五種情況、預冷環節匱乏、行業集中度低、低溫保存技術能力較弱、冷鏈運輸效率較低、缺乏一體化冷鏈物流輔助效能。目前在基礎設施的配比上，我國95.27%以上的鄉（鎮）并未實現生產地預冷條件。雖然農民合作社的發展速度較快，但是也并未全面建設全程無斷鏈的運輸體系。而33.52%的合作社缺乏專業快遞或者物流配送的先決條件，冷鏈物流則僅能完成合作社總銷量的12.57%。因此，即便大型電商拓展了農產品冷鏈物流的銷售渠道，但是從現實維度中能夠達到實際配送標準的生產商極少，而這樣的情況與我國鮮活農產品的消費需求呈現出較大反差。

2.2 生鮮電商供應鏈依然比較脆弱

現代電子商務僅為銷售平臺，可以視為建立在消費者與生產商之間的農產品中介環節。生鮮電商多數并未直接參與農產品生產，或者加工、包裝、采集等環節。雖然能夠主導消費流向，或者通過促銷方式引導主營商品的銷售比例，但是也無法完全保證在銷售環節中不會出現產銷分離的實際情況。一旦在銷售環節中出現了銷售與生產不對等的信息時，農產品冷鏈物流首先會出現最為根本的供應問題，而市場中的供求信息也會嚴重失衡，因此在實際操作中生鮮電商對于農產品并不具備實際的供應條件，在銷售環節中這一劣勢極有可能產生更為嚴重的運營虧損。

目前生鮮農產品的生產商主要依靠并不集中的小規模農戶，而生產經營的具體特征表現為盲目性、經驗性。這些農戶的市場觀念較差，而短期利益的傾向性較高。生產規模、生產條件、實際產量等都未達到對應電商發展的實際需求。例如，在電子商務平臺中運營商的生鮮產品中一旦銷售過于集中，短期內就機會出現農產品短缺的現象。如果貿然增加實際售價則會影響品牌形象，如果不做價格調整也會導致產品供不應求，甚至產生更長時間的脫銷情況。信息不對等本身就是制約冷鏈物流發展的重要限制，如果不能轉換這樣的供應現狀，也會嚴重限制冷鏈物流體系的階段性發展。

3 基于現代電子商務優勢發展農產品冷鏈物流的優化策略

3.1 推動冷鏈物流體系與農產品電子商務同步擴建

突出培養重點，注重區域經濟中起步較快的企業，是實現農產品冷鏈物流發展的重點事宜。如果大型企業或者先進企業能夠在各地區間實現冷鏈存儲，而微小企業可以通過其他合作模式降低運營成本，那么也就能夠實現整體發展趨勢。而其中需要注意的問題是，冷鏈物流體系并非單獨操控市場導向的主體，反而是冷鮮電商最先了解實際的市場消費信息。因此同步發展冷鏈物流體系與農產品電子商務具有現實意義。在推動冷鏈物流體系與農產品電子商務同步擴建的過程中，需要積極采取三個方面的有效措施：一是重點扶持各個地區間的龍頭企業，支持農民合作社與當地企業的資源整合，并通過電子商務模式完善二者的合作關系，通過階段性發展見證對于冷鏈物流體系構建的實際作用。二是對于協同發展的優勢必須及時引導，尤其在農產品預冷、存儲、加工、配送、運輸、裝載等多重流通環節上，必須體現出更大的政策支持力度，以重點扶持的政策傾斜，推動當地冷鏈物流與農產品電子商務平臺同步發展。三是必須強調農產品網絡監督與篩查機制的重要性，如果對于農產品的生產源頭把控不到位，即便擁有了絕對完善的冷鏈物流系統也無法保證其農產品的質量安全與鮮活度。因此，建設完善的監督管理體系，也是支持冷鏈物流體系與農產品電子商務同步擴建的重要基礎。

3.2 優化農產品電商供應鏈，拓展生鮮品牌化優勢

現代化的電子商務平臺對于農產品的銷售運營能力是其對于冷鏈物流發展的具體表現，但是如何利用這一優勢同樣是需要著重考量的現實問題。如果在農產品供應上出現短暫性或者階段性的產品斷鏈，其實際效果甚至會加速生鮮電商倒閉。在發展過程中必須保證產銷對接的供應量滿足實際需求，才能夠推動生鮮電商的品牌化優勢落實到對于冷鏈物流的發展中。因此根據近些年來生鮮農產品在網絡消費的實際情況，進一步完善生鮮產品的生產等級，以及細化產品規格，這也是對于生鮮電商的最大支持。而生鮮電商也要以實際銷售量為基礎，準確評估市場消費能力，進而提高供應信息的準確度，注重品質、重量、規格等方面的具體消費需求，保障農產品供應的產銷對接。通過扶持農民合作組織的生產能力，并以帶動農戶對于農產品的實際生產標準為品牌形象的基礎保障。在全面分析市場前景的基礎上，優化配合實際的生產能力，進而保證生鮮電商的品牌效應可以長期保持。這樣的整體品牌形象或者品牌優勢，才能夠進一步支持農產品冷鏈物流體系的快速發展與完善。

3.3 加強電子商務與冷鏈物流的基礎設施建設

在近些年來的生鮮電商運營模式中能夠發現，主導生鮮農產品價格的重點并不在于商品本身的質量或者產量。而對于農產品冷鏈運輸的實際成本，往往是主導終端市場價格的重要因素。為此，保障穩定的農產品網絡銷售價格，實質上必須降低生鮮電商在冷鏈運輸環節上的投入成本。降低成本的重要方式在于完善基礎設施建設，即包括電商自身的基礎設施建設，也涉及冷鏈物流運輸的基礎建設。需要從生產源頭加強農產品的公共服務平臺，以及推進信息化服務的質量與標準，進而保證低成本運營與高效率回報的市場比例成型。一方面，可以通過整合現有的農產品流通渠道設施建設，完善農村生鮮產品生產源頭的電子商務構建，以生產地的地域優勢為基礎擴大基礎設施建設。另一方面，可以通過整合優勢資源、特色資源，打破傳統的農業渠道或者融合傳統農業渠道的有機力量，進而增加實際的生產運營效力，進而拓展電商冷鏈物流在農業產地的實際發展空間。并以最終的產出效益作為支持基礎設施建設的資金保障。通過生產要素組合的科學發展觀念，協調優化生產運營基礎，從而促進農產品電商物流集約型發展優勢。

4 結語

綜上所述，利用現代電子商務的優勢條件，切實可以推動我國農產品冷鏈物流運輸體系的快速發展，為了更好地完善發展條件，應當從三方面著力加快構建速度。二是推動冷鏈物流體系與農產品電子商務同步擴建。二是優化農產品電商供應鏈，拓展生鮮品牌化優勢。三是加強電子商務與冷鏈物流的基礎設施建設。

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作者簡介：任曉翠，碩士，講師，研究方向：物流管理。