崗位模擬教學(xué)法在高職《物流運輸管理》課程教學(xué)中的應(yīng)用

李衛(wèi)華 （江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院 蘇州建設(shè)交通分院，江蘇 蘇州 215000）

高職物流管理專業(yè)擔(dān)負著為社會培養(yǎng)崗位急需的中、初級實用型人才的重要使命，《物流運輸管理》作為物流管理專業(yè)中一門實踐性較強的專業(yè)課程，在教學(xué)過程中，必須理論聯(lián)系實際，提高學(xué)生的動手實操能力。崗位模擬教學(xué)法是指在專業(yè)教師的指導(dǎo)下，學(xué)生通過模擬扮演某一崗位角色，在教師創(chuàng)設(shè)的情景之中進行職業(yè)崗位技能訓(xùn)練的教學(xué)方法。其顯著特點就是“以情境為主線，學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)”，改變傳統(tǒng)的“教師講、學(xué)生聽”的常規(guī)教學(xué)模式，營造學(xué)生主動參與、自主學(xué)習(xí)、團結(jié)合作的探究式學(xué)習(xí)氛圍。在《物流運輸管理》課程中應(yīng)用崗位模擬教學(xué)法，可以充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，增強學(xué)生的角色情感和工作責(zé)任感。

1 崗位模擬教學(xué)法在高職《物流運輸管理》課程中的應(yīng)用流程

崗位模擬教學(xué)法在高職《物流運輸管理》課程中的應(yīng)用流程一般由準(zhǔn)備、計劃、實施、評價及反饋五個階段組成，如圖1所示：

圖1 崗位模擬教學(xué)法應(yīng)用流程

2 崗位模擬教學(xué)法在高職《物流運輸管理》課程中的應(yīng)用實例

（1）教學(xué)項目：干線到達通知、卸車及交接。

（2）教學(xué)對象：高等職業(yè)學(xué)校物流管理專業(yè)四年級的學(xué)生，這些學(xué)生在課堂上己經(jīng)學(xué)過比較全面的物流運輸理論知識，但缺乏系統(tǒng)地實戰(zhàn)演練。

（3）教學(xué)目標(biāo)：掌握下達干線到達通知的方法、手持終端的正確使用方法以及干線貨物到達卸車及交接作業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)生嚴謹、認真的工作態(tài)度。

（4）教學(xué)內(nèi)容：任務(wù)一：干線到達通知。外埠發(fā)來的干線運輸班車即將到達本站前，調(diào)度員（學(xué)生扮演）在運輸管理系統(tǒng)中向場站操作員（學(xué)生扮演）下達干線運輸班車到達通知，通知場站操作員做好車輛到達前的準(zhǔn)備工作。任務(wù)二：干線卸車及交接。干線運輸班車到達干線到達區(qū)后，場站操作員根據(jù)系統(tǒng)中的到貨通知，利用手持終端掃描貨物標(biāo)簽，核對到達貨物品類、數(shù)量信息，確認無誤后，與干線運輸班車司機（學(xué)生扮演）進行單據(jù)交接，做卸貨入站操作并將貨物堆碼至收貨月臺；若貨品出現(xiàn)數(shù)量短缺、貨物污損、串貨的情況，應(yīng)在交接單上注明，并以實際數(shù)量入站接收，同時通知調(diào)度員。

（5）教學(xué)環(huán)境：物流運輸模擬實訓(xùn)室。

（6）教學(xué)項目描述：按照南京迅達物流公司的班車時間表7月10日早6∶20分將有一輛車牌為鄂A36608的從武漢——天津的班車經(jīng)停南京貨運中心，車輛上有3票貨物到達南京，且又需要在7月10日進行配送的貨物，具體的到貨信息詳見表1到貨通知單，要求南京貨運站做好接站卸貨準(zhǔn)備。

表1 到貨通知單 2018年7月10日

（7）項目實施過程中的具體任務(wù)分析如表2所示。

3 崗位模擬教學(xué)法在高職《物流運輸管理》課程應(yīng)用時應(yīng)注意的幾個問題

（1）實訓(xùn)情境的創(chuàng)設(shè)要合理、貼近實際

教師要注重高職學(xué)生的心理特征，設(shè)計符合《物流運輸管理》課程特點的崗位模擬情境。情景的設(shè)計要盡可能的貼近實際，與學(xué)生以后的就業(yè)密切相關(guān)，從而充分激發(fā)學(xué)生的主動參與性。實訓(xùn)案例的設(shè)計要注意難易程度，如果難度過低無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而難度過高則會使學(xué)生產(chǎn)生畏難情緒。

（2）合理設(shè)計模擬實訓(xùn)時的崗位角色人數(shù)

崗位模擬實訓(xùn)采用小組合作的方式進行，每個小組人數(shù)不宜過多，一般控制在3～5名，因為人數(shù)過多會增加所模擬角色的復(fù)雜性，容易使業(yè)務(wù)流程煩瑣、混亂，易造成學(xué)生在實訓(xùn)過程中慌亂，不能掌握實訓(xùn)的重點，也可能造成學(xué)生不能在規(guī)定的時間內(nèi)完成實訓(xùn)，無法達到預(yù)期的效果。

（3）教師要合理定位自身所扮演的角色

教師要明確自己在崗位模擬教學(xué)中所扮演的角色。首先，教師要發(fā)揮的作用是職業(yè)崗位中的師傅、教練和評論者等角色，所以在實訓(xùn)的過程中應(yīng)不當(dāng)“主角”，但這并意味著對學(xué)生“放任”不管，相反要加強正確的引導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性，培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。其次，教師要提前做好充分的準(zhǔn)備，要熟悉物流運輸職業(yè)崗位所需要的實操能力、易出現(xiàn)的問題，引導(dǎo)學(xué)生參與進來，避免學(xué)生實訓(xùn)時沒有重點，遇到問題時不知所措。

（4）及時評價、反饋

學(xué)生崗位模擬的任務(wù)完成后，教師要引導(dǎo)學(xué)生及時進行自評、小組間互評。讓學(xué)生了解自己的優(yōu)勢，發(fā)現(xiàn)存在的不足，揚長避短，更好地提高學(xué)習(xí)效果。教師可選擇具有代表性的優(yōu)秀成果，將模擬亮點展示給學(xué)生；歸納總結(jié)出實訓(xùn)時普遍的錯誤展示給學(xué)生，讓學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、解決問題。