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無人機系統(tǒng)操作過程中人為因素問題探討

2018-12-25 08:08:06張偉瑞成都航空職業(yè)技術學院
數(shù)碼世界 2018年4期
關鍵詞:效率故障影響

張偉瑞 成都航空職業(yè)技術學院

前言

當下隨著科學技術的不斷發(fā)展,無人機的制造技術也在逐漸進步,無人機的功能也在不斷的完善。但是在我國,由于操作人員的不正確操作,導致無人機系統(tǒng)損壞的事件時有發(fā)生。這樣一來,不僅會影響到無人機系統(tǒng)的飛行安全,還會降低無人機在操作過程中的使用效率。這就要求我們要降低人為因素對無人機系統(tǒng)操作的影響。在進行無人機系統(tǒng)操作過程中,我們需要多個工作人員之間進行相應的合作,這樣才能更好的配合操作,進行無人機的操控。以下本文就對無人機操作過過程進行分析,看看怎樣才能更好的提高無人機系統(tǒng)的操作效率。

1 人為因素的含義

這里所說的人為因素,通俗的講就是與人相關的因素。在無人機操作過程中,可能因為,操作人員的不正當操作,使得無人機系產(chǎn)生故障。簡單來說,無人機系統(tǒng)飛行過程中存在的人為因素,就是指由于人為原因,造成的影響飛行的安全因素。由此可見,人員因素在無人機的使用過是氣重要的,可以

2. 人的因素的產(chǎn)生原因

當下,隨著無人機在人們生產(chǎn)生活中應用得越來越廣泛,這就要求我們要更好的提高無人機的技術含量。在無人機系統(tǒng)中,依然分為人工控制和自動控制兩種。人工控制和自動控制結合在一起,才能更好的提高無人機的飛行效率。

在無人機操作過程中,工作人員需要付出過多的精力。操作人員在控制無人機飛行過程中,不僅要注意無人機的飛行方向,還要對無人機的飛行方向進行一定的判斷。這樣一來,會加大操作人員的腦力消耗,從而導致工作人員的工作負荷過大。

2.1 工作人出現(xiàn)視覺疲勞

在無人機的操作過程中,操作人員要對航空情況進行一定的監(jiān)視,要做好情報的收集工作。這就要求操作人員要保持極強的警惕性。除此之外,操作人員在無人機飛行過程中,要對其進行隨時監(jiān)控。這就要求工作人員要及時觀察無人機的飛行狀態(tài),并及時對無人機的飛行方向進行調整。這項工作是極其枯燥的,因而可能導致操作人員的視覺疲勞,從而降低了操作人員的工作效率,并引起操作失誤。

2.2 信息收集工作難度大

當下,隨著無人機飛行的智能化水平越來越高,地面人員在操作系統(tǒng)中,也會面臨更大的工作壓力。無人機的地面站操作人員要根據(jù)無人及所收集的信息數(shù)據(jù)對其進行判斷,這樣一來,會加大其工作難度。在操作過程中,無人機的操作人員只能根據(jù)窗外的天氣進行判斷,很難收集到其他信息,這樣一來就影響了工作人員的信息收集狀況,從而會對無人機的操作帶來不利影響。

3 如何減少無人機飛行過程中人為因素的影響

3.1 增強團隊協(xié)作精神

在無人機系統(tǒng)操作過程中,需要多個人員進行工作合作,一般是以小組合作模式進行的。在合作團隊中,不僅應該包括指揮人員,還包括情報分析人員,信息維護人員。這就要求小組成員之間要互相配合完成工作,提高團隊協(xié)作的效率。除此之外還要保證人員之間的分工,這樣才能更好的保證任務的完成。隨著科學技術的發(fā)展,無人機在未來發(fā)展過程中,可以更好的依賴智能輔助系統(tǒng)來完成決策,更好保證無人機飛行的安全效率。因此在無人機的操作團隊中,大家要學會更好地相處。從而能夠更好地培養(yǎng)學生的學習興趣。

3.2 建立應急處理預案

無人機在飛行過程中,難免會受到一些特殊天氣條件的影響,這就要求工作人員要提前,布置好無人機飛行的應急處理系統(tǒng)。通過應急預案來提高,對無人機飛行過程中的安全保障工作。從而能在特殊情況發(fā)生時,能夠最大程度的減少飛行器受到的傷害。除此之外,也能增強人們對無人機故障的防護工作,從而能提高無人機的飛行效率。

4 結束語

當下,隨著無人機飛行技術的逐漸完善,無人機在人們生產(chǎn)生活中得到越來越廣泛的應用。但是人為因素仍然在影響著無人機的系統(tǒng)安全,這就要求工作人員要提高謹慎的態(tài)度,需要不同的員工進行配合,這樣才能將無人機中人為因素影響降到最低。除此之外,我們也要不斷提高無人機的自動化水平,要完善無人機飛行過程中的信息收集能力,這樣才能給地面工作人員提供更多的靠數(shù)據(jù),從而能幫助工作人員判斷出無人機的飛行狀況,解決無人機飛行過程中出現(xiàn)的故障問題。

[1]張翠萍,王宏倫,沙飛,鄭麗麗.無人機系統(tǒng)控制站操作容錯控制技術[J].指揮控制與仿真,2016,38(05):123-126+134.

[2]祁圣君,吳欣龍.無人機系統(tǒng)操作中人為因素問題探討[J].飛航導彈,2015(05):85-88

[3]曾佳,黃永葵,馬瀅,陳晨.無人機系統(tǒng)互操作性標準研究[J].航空電子技術,2011,42(02):50-54.

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