中國汽車大咖們都在說什么2

本期大咖說看點：小鵬汽車聯合創始人、總裁夏珩：代工生產是明智的選擇;沃爾沃集團Polestar中國區總裁吳震皓：共享出行好戲才剛開始;帝亞一維創始合伙人、副總裁王敦明：現在是新能源汽車最好和最壞的時代;長安新能源汽車科技有限公司副總經理周安健：香格里拉計劃是新能源戰略的拐點。

長安新能源汽車科技有限公司副總經理周安健：香格里拉計劃是新能源戰略的拐點

長安發展的一個現狀，大家可能對長安的理解就是起個大早、趕個晚集，確實也是這樣我們從市場的表現來說，長安在目前的市場表現并沒有進入第一梯隊，這個里面也和我們的一些之前的策略有關，就是說我們在整個產業鏈不成熟、整個產品不成熟等這些方面還沒有做到很完美的時候，我們的策略是，積極地研發、穩妥地推進，所以說這個也是我們現在市場的表現。但是我覺得，從我們2017年10月發布香格里拉計劃作為一個轉折點，我們現在整個的戰略是有改變，那就是說既要積極側瞬之也要加速市場推廣加速向新能源的轉型，這個就是香格里拉計劃就是我們整個新能源戰略的一個拐點。

核心的內容就是，我們要打造三大專用產品平臺來支撐我們整個的產品戰略，到2025年我們要全面停售傳統意義的燃油車實現全譜系產品的電動化。重要的一個支撐就是，我們2018年5月，又把新能源相關的業務整合成了新能源汽車科技有限公司，在這樣一個獨立的法人實體下來專注高效、高速地發展新能源產業。……