加油站建設(shè)常見的安全隱患及環(huán)保解決措施

摘 要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛日益增加，在十三五期間加油站得到了相應(yīng)的規(guī)劃建設(shè)，加油站可以滿足人們的加油需求，加油站建設(shè)由于工期短，工藝復(fù)雜，在施工中存在著一些問題，直接影響了加油站的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，所以就需要我們規(guī)避潛在的工程風(fēng)險(xiǎn)。本文主要探討加油站建設(shè)過程中存在的問題，并提出了改善措施。

關(guān)鍵詞：節(jié)能環(huán)保；加油站建設(shè)；安全隱患；消防設(shè)施

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市交通日漸便利，人們出行的交通工具也日漸豐富，這不僅是城市化進(jìn)程的有力象征，更是人民群眾生活水平不斷提高的一種體現(xiàn)。加油站的落成使得城市交通更加順暢，保障了民眾的順利出行。現(xiàn)階段加油站的建設(shè)數(shù)量逐步增加，建設(shè)期間很容易出現(xiàn)問題，不利于加油站的穩(wěn)定性，無(wú)法保障加油站的經(jīng)營(yíng)安全。加油站建設(shè)中應(yīng)該明確存在的問題，積極改善加油站建設(shè)期間的問題，保障加油站的質(zhì)量。加油站建設(shè)改善的過程中，應(yīng)該以加油站的實(shí)際情況為主，落實(shí)相關(guān)的措施，強(qiáng)化加油站的建設(shè)與經(jīng)營(yíng)。

1加油站建設(shè)中常見的安全隱患

1.1技術(shù)安全上的問題

在加油站建設(shè)中，由于其工程復(fù)雜、極易涉及安全隱患會(huì)問題，所以其對(duì)施工方、監(jiān)理方甚至投資方都有較高的要求。現(xiàn)在加油站建設(shè)中，經(jīng)常存在的問題主要有：埋地線路穿線管材質(zhì)使用不合理、自動(dòng)化裝置等設(shè)備制造問題等。埋地線路穿線管材質(zhì)使用不合理：這是因?yàn)橥ǔＳ糜诩佑驼韭竦鼐€路中的穿線管的材質(zhì)主要采用鋼材質(zhì)，鋼材質(zhì)的穿線管管口如果處理不到位，就會(huì)出現(xiàn)毛刺現(xiàn)象，并且彎處有時(shí)角度過小，毛刺和彎頭角度過小會(huì)造成穿線線路的機(jī)械性損傷。

1.2加油站地基下陷問題

地基下陷問題在加油站建設(shè)中最為常見，以油罐區(qū)建設(shè)為例，分析下陷問題的表現(xiàn)。某加油站工程案例中，油罐區(qū)的地基基礎(chǔ)深度為4.3m左右，工期約80天，該案例采用的是埋地罐的方法，埋深4.3m，實(shí)際建設(shè)時(shí)油罐區(qū)的回填土未達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)回填后還未經(jīng)過強(qiáng)夯密實(shí)就遇到了降水，地表水滲入到回填土中，導(dǎo)致油罐區(qū)的基礎(chǔ)回填土出現(xiàn)了下陷的問題，必須返工重建才能保障穩(wěn)定性，油罐區(qū)存在下陷問題是個(gè)非常嚴(yán)重的安全隱患問題，也是經(jīng)常出現(xiàn)的問題。由于技術(shù)人員思想意識(shí)和夯填設(shè)備的不到位，在回填油罐坑的施工過程中，往往出現(xiàn)油罐坑上墊層夯實(shí)系數(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的情況，但是這樣會(huì)極易的引發(fā)油罐坑滲水的問題，導(dǎo)致油罐區(qū)下陷。

1.3加油站施工環(huán)境問題

施工環(huán)境問題出現(xiàn)在加油站工程建設(shè)期間，加油站屬于室外作業(yè)項(xiàng)目，降雨環(huán)境會(huì)破壞加油站的工程現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)影響室外存放的鋼筋材料、混凝土材料等性能，無(wú)法滿足加油站的建設(shè)需求。雨水施工具有一定的難度，如果沒有做好雨水施工的準(zhǔn)備工作，就會(huì)在加油站施工中出現(xiàn)建設(shè)問題。

2提升加油站安全建設(shè)管理的主要措施

2.1埋地線路穿線管選擇

加油站建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)的材料實(shí)行有效的保護(hù)措施，防止材料出現(xiàn)性能缺陷。加油站施工中的材料一定要合理分配，嚴(yán)格按照工程方案中的要求使用材料，定期檢查并審核工程材料的質(zhì)量與性能，以免影響加油站的施工建設(shè)。埋地線路穿線管選擇主要是體現(xiàn)改善穿線管材質(zhì)上。合理的穿線管材質(zhì)主要是金屬波紋管。金屬波紋管具有柔性好、伸縮性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，所以在轉(zhuǎn)彎處不會(huì)對(duì)埋地線路造成損傷，并且不會(huì)因?yàn)榈仄鹤兓l(fā)生斷裂現(xiàn)象。

2.2地基下陷問題改善

加油站建設(shè)中的下陷問題主要是由地基基礎(chǔ)不穩(wěn)定引起的，改善下陷問題時(shí)就要從地基基礎(chǔ)的實(shí)際情況出發(fā)。例如：加油站油罐區(qū)施工時(shí)，施工人員先要勘察地質(zhì)情況，根據(jù)勘察結(jié)果規(guī)劃地基基礎(chǔ)的施工方案，規(guī)避地基下陷風(fēng)險(xiǎn)，地基基礎(chǔ)回填后及時(shí)安排強(qiáng)夯密實(shí)工作，了解施工地區(qū)的天氣環(huán)境，盡量不要在降水季節(jié)進(jìn)行基礎(chǔ)施工，可以適當(dāng)調(diào)換工期預(yù)防地基下陷，由此確保油罐區(qū)地基基礎(chǔ)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。

油罐區(qū)的改善是不能夠讓上墊層夯實(shí)系數(shù)達(dá)到要求的，因?yàn)槟菚?huì)帶來(lái)更大隱患，那么就只能改善滲水問題，解決了滲水問題，也就一定程度上改善了下陷問題。油地罐區(qū)改善的方法主要為混凝土罐池制造方法。首先將鋼筋混凝土材質(zhì)的U形油罐基礎(chǔ)做好，罐坑邊需要設(shè)置滲水井、抽水管等，放入油罐后澆筑罐池，最后做防水處理，包括防水卷材，砂漿防水層等。

2.3管理完善

對(duì)于工程建設(shè)的管理工作來(lái)說(shuō)包括整個(gè)過程的全面管理在工程建設(shè)前的管理包括對(duì)設(shè)計(jì)、施工單位、施工人員以及施工場(chǎng)地的管理，合同的簽訂必須充分考慮每個(gè)條款的細(xì)節(jié)問題充分約束，一旦出現(xiàn)問題按合同進(jìn)行處罰，避免無(wú)據(jù)可依的現(xiàn)象，從資質(zhì)中查和現(xiàn)場(chǎng)勘查和人員培訓(xùn)全面把控，尤其是要做好場(chǎng)前分析，識(shí)別出現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)后制定控制措施，將風(fēng)險(xiǎn)降低到可接受的范圍。重人風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案并實(shí)地演練，以確保危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，最大限度的確保施工人員的安全。

2.4環(huán)保解決措施

加油站建設(shè)過程中無(wú)論是施工期間的土建、安裝等工程還是營(yíng)運(yùn)期間的加油和卸油工作都會(huì)產(chǎn)生一些對(duì)環(huán)境有害的物質(zhì)，像是含油污水的排放或是油蒸汽的產(chǎn)生等。加油站建設(shè)中建筑材料引起的二次揚(yáng)塵或是汽車尾氣甚至是車輛噪聲也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。此外，生活類垃圾的堆放以及油罐垃圾殘留都是環(huán)境保護(hù)中亟待改善的問題。因此，我們應(yīng)當(dāng)從環(huán)境保護(hù)的原則出發(fā)，從思想上將加油站環(huán)境保護(hù)重視起來(lái)，堅(jiān)決使用環(huán)保型工程材料，理清危害物質(zhì)的產(chǎn)生原因，完善有害物質(zhì)的排放措施，這不僅是對(duì)環(huán)境的一種保護(hù)，也是促進(jìn)加油站自身管理質(zhì)量的提升，更是保護(hù)民眾居住環(huán)境的必要環(huán)節(jié)。

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作者簡(jiǎn)介：

肖東（1978.12）、男、回族、籍貫：新疆烏魯木齊、本科學(xué)歷