2月,汽車產銷分別完成170.6萬輛和171.8萬輛,環比分別下降36.6%和38.9%,同比分別下降20.8%和11.1%。 具體到車型,乘用車生產143.9萬輛,環比下降38.2%,同比下降22.1%;銷售147.6萬輛,環比下降39.9%,同比下降9.6%。商用車生產26.6萬輛,環比下降25.5%,同比下降13.1%;銷售24.2萬輛,環比下降31.4%,同比下降19.2%。 (見圖表1、2)

1-2月,汽車產銷分別完成439.4萬輛和452.7萬輛,產量同比下降2.8%,銷量同比增長1.7%。分別比上年同期低13.9%和7.1%。

考慮到春節因素,2月份中國汽車市場產銷下跌在意料之中,今年2月有17個工作日,較2017年2月少兩天,而且大部分車企都會在春節前后要多休幾天年假,因此今年w2月的有效產銷時間很短,不利于產銷的大幅走強,但是,產銷同比均呈現雙位數下跌,特別是產量同比出現2成下跌還是稍超出預期。
庫存方面,2月汽車企業庫存整體呈現微降的態勢。2月末乘用車庫存量比月初減少3.7萬輛,2月末商用車庫存比月初增加2.4萬輛,整體庫存月末比月初減少1.3萬輛,增長率為-1.0%。(見圖表3)

從最近三年1月份和2月份的銷量對比來看,2016年和今年的春節同樣出現在2月,更有可比性。2016年1月銷量為250.1萬輛,2月銷量為158.1萬輛,減少92萬輛,環比下降36.8%;今年1月銷量為280.9萬輛,2月銷量為171.8萬輛,減少109.1萬輛,環比下降38.9%。對比看來,兩者環比下跌的數據差別不很明顯,證明銷量整體走勢正常。(見圖表4)

從最近26個月的銷量增長率走勢來看,今年2月銷量同比下降11.1%,1-2月銷量同比上升1.7%。而2017年1-2月銷量同比上升8.8%,全年的增長率為3.0%。從最近2個月的銷量整體情況來看,今年的汽車整體銷量增長率預計會和此前預估的那樣,保持低位增長。
2月,乘用車產銷分別完成143.9萬輛和147.6萬輛,環比分別下降38.2%和39.9%,同比分別下降22.1%和9.6%。四大類乘用車品種產銷環比和同比均呈下降。其中:轎車產銷65.3萬輛和67.7萬輛,環比下降40.5%和41.6%,同比下降26.0%和12.0%; SUV產銷64.5萬輛和65.1萬輛,環比下降37.3%和39.9%,同比下降15.0%和3.1%; MPV產銷11.7萬輛和12.2萬輛,環比下降33.3%和31.9%,同比下降29.4%和17.9%;微客產銷2.5萬輛和2.6萬輛,環比下降18.0%和28.2%,同比下降39.4%和40.3%。

1-2月,乘用車產銷分別完成377萬輛和393.2萬輛,產量同比下降3.8%,銷量同比增長2.1%。轎車產銷174.9萬輛和183.6萬輛,同比下降6.6%和0.7%; SUV產銷167.3萬輛和173.4萬輛,同比增長4.5%和11.6%; MPV產銷29.3萬輛和30.0萬輛,同比下降16.6%和15.3%;微客產銷5.4萬輛和6.1萬輛,同比下降41.9%和34.7%。(見圖表5、6)

從最近26個月乘用車月度銷量變化來看,2016年1月銷量為222.9萬輛,2月銷量為137.7萬輛,減少85.2萬輛,環比下降38.2%;今年1月銷量為245.6萬輛,2月銷量為147.6萬輛,減少98.0萬輛,環比下降39.9%。對比看來,今年2月環比下跌幅度略高于2016年2月。(見圖表7)

從最近26個月乘用車月度銷量增長率來看,2月增長率為-9.6%,創下26個月新低,26個月次低為2017年4月,跌幅僅為-3.7%,2月跌幅之大可見一斑。而與此形成鮮明對比的是,1月份的增長率剛剛創下了之前11月來的新高,為10.7%。(見圖表8)

分析單一車型,和去年同期相比,今年1-2月MPV銷量同比下降15.3%,減少5.4萬輛,微客銷量同比下降34.7%,減少3.3萬輛,兩項合計MPV+微客銷量同比下降19.3%,減少8.7萬輛。不過,MPV和微客在市場上的份額并不多,重點在于轎車和SUV。今年1-2月,轎車銷量下降0.7%,減少1.4萬輛;SUV銷量增長11.6%,增加18.1萬輛;轎車+SUV銷量增長4.9%,增加16.7萬輛。在轎車、MPV和微客銷量都下跌的情況下,依靠SUV的出色銷售表現,最終推動了1-2月我國乘用車銷量的同比增長2.1%。(見圖表9)

具體到排量方面,1.6L及以下車型銷量占比繼續下跌。2月,1.6升及以下乘用車銷售100.9萬輛,同比下降12.4%,占乘用車銷量比重為68.4%,同比下降2.2 %。1-2月,1.6升及以下乘用車銷售270.6萬輛,同比下降0.8%,占乘用車銷量比重為68.3%,同比下降2%。1.6升及以下中國品牌乘用車銷售143萬輛,同比增長2.7%。今年1月1日,1.6L及以下排量的傳統燃油車購置稅開啟了“全額”征收,至此,有關小排量車型購置稅優惠政策的大門正式關閉,預計今年,1.6L及以下車型銷量占比將會跌至近年來新低。(見圖表10)

2月,商用車生產26.6萬輛,環比下降25.5%,同比下降13.1%;銷售24.2萬輛,環比下降31.4%,同比下降19.2%。

1-2月,商用車產銷62.4萬輛和59.54萬輛,產量同比增長3.8%,銷量下降0.7%。客車產銷5.8萬輛和5.5萬輛,同比增長10.2%和0.7%。其中:大型客車產銷0.8萬輛和0.7萬輛,同比增長54.9%和42.0%;中型客車產銷0.7萬輛和0.6萬輛,同比增長29.9%和8.1%;輕型客車產銷4.3萬輛和4.2萬輛,產量同比增長2.5%,銷量下降5.1%。貨車產銷56.6萬輛和54.0萬輛,產量同比增長3.1%,銷量下降 0.8%。其中:重型貨車產銷17.9萬輛和18.4萬輛,同比增長6.7%和8.9%;中型貨車產銷3.5萬輛和2.6萬輛,產量同比增長33.9%,銷量下降9.5%;輕型貨車產銷26.8萬輛和25.0萬輛,同比增長7.7%和1.8%;微型貨車產銷8.3萬輛和8.0萬輛,同比下降21.0%和20.9%。(見圖表11、12)

分車型產銷情況看,2月,在商用車主要品種中,客車和貨車產銷環比和同比呈不同程度下降,客車銷量降幅更為明顯。客車產銷2.1萬輛和1.9萬輛,同比下降6.5%和21.2%。其中大型客車、中型客車產銷同比增長,輕型客車產銷同比下降。具體數據為:大型客車產銷0.2萬輛和0.3萬輛,同比增長0.5%和38.7%;中型客車產銷0.2萬輛和0.2萬輛,同比增長41.5%和13.4%;輕型客車產銷1.7萬輛和1.5萬輛,同比下降11.6%和29.2%。而貨車產銷24.5萬輛和22.3萬輛,同比下降13.6%和19.1%。其中除了中型貨車產量同比增長外,其他數據均呈現下跌的態勢。具體數據為:重型貨車產銷7.8萬輛和7.5萬輛,同比下降8.9%和13.4%;中型貨車產銷1.5萬輛和1.0萬輛,產量同比增長13.6%,銷量下降24.4%;輕型貨車產銷11.5萬輛和10.3萬輛,同比下降10.9%和19.0%;微型貨車產銷3.8萬輛和3.4萬輛,同比下降33.2%和28.0%。
從最近26個月商用車月度銷量變化來看,2016年1月銷量為27.2萬輛,2月銷量為20.4萬輛,減少6.8萬輛,環比下降25.0%;今年1月銷量為35.3萬輛,2月銷量為24.2萬輛,減少11.1萬輛,環比下降31.4%。對比看來,今年2月環比下跌幅度低于于2016年2月,屬于正常的波動。(見圖表13)

2月,新能源汽車產銷分別為39230輛和34420輛,同比分別增長119.1%和95.2%。其中純電動汽車產銷分別完成28872輛和23458輛,同比分別增長89.4%和68.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成10358輛和10962輛,同比分別增長288.4%和196.4%。

1-2月,新能源汽車生產81855輛,銷售74667輛,同比分別增長225.5%和200%。其中純電動汽車產銷分別完成56706輛和50253輛,同比分別增長168.4%和164.3%;插電式混合動力汽車產銷分別完成25147輛和24414輛,同比分別增長524.8%和315.4%。(見圖表14、15)

從最近26個月新能源汽車月度銷量對比來看,2月銷量環比減少0.4萬輛,環比下降10.5%,相對于其他車型而言,這個變化幅度較小。具體到分車型,2016年1月新能源乘用車銷量為1.4萬輛,2月銷量為1.0萬輛,減少0.4萬輛,環比下降28.6%;今年1月銷量為3.4萬輛,2月銷量為3.2萬輛,減少0.2萬輛,環比下降5.9%。今年2月環比下跌幅度遠小于2016年2月的環比下跌幅度,可見新能源汽車市場發展之快。而在新能源商務車方面,2016年1月銷量為0.9萬輛,2月銷量為0.4萬輛,減少0.5萬輛,環比下降56.7%;今年1月銷量為0.5萬輛,2月銷量為0.2萬輛,減少0.3萬輛,環比下降60.0%。對比看來,兩者數據相差不大,屬于正常的波動。(見圖表16)

從新能源汽車銷量構成來看,2月純電動乘用車銷量占比62%,而插電式混合動力商用車因為銷量太小,銷量占比跌至0%。(見圖表17)

出口方面,根據中汽協的統計數據顯示,2月,汽車出口環比下降、同比增長。當月,汽車企業出口5.6萬輛,環比下降29.5%,同比增長11.9%,保持較快增長。分車型情況看,當月乘用車出口4.1萬輛,環比下降32%,同比增長13.9%;商用車出口1.5萬輛,環比下降21.9%,同比增長7.1%。
1-2月,汽車企業出口13.5萬輛,比同期增長25%。分車型看,乘用車出口10萬輛,同比增長27.9%;商用車出口3.5萬輛,同比增長17.4%。
根據海關總署的數據顯示,1月,中國汽車類產品出口金額達70.5億美金,同比增長5.3%。(見圖表18)