Autodata 發布的2月美國新車銷量(速報值)同比下降2.4%至1,302,128輛。2月季節調整后年度換算值(SAAR)為1,708萬輛/年。1-2月美國市場累計銷量同比下降0.8%至2,457,013輛。
從各車種銷量來看,輕卡銷量同比增長3.8%,乘用車銷量同比下降12.6%。2018年乘用車需求仍繼續向輕卡轉移。

美國整車廠2月銷量方面,通用同比下降7.0%,福特同比下降6.8%,FCA US(克萊斯勒)同比下降1.4%。通用的個人銷量同比下降10.0%,車隊銷量增長7%。福特的個人銷量下降8.5%,車隊銷量下降3.8%。FCA的車隊銷量下降3.0%。
日系車方面,豐田同比增長4.5%,日產同比下降4.3%,本田同比下降5.0%,斯巴魯同比增長3.8%,馬自達同比增長12.7%,三菱同比增長18.8%。
韓系車方面,現代汽車下降13.1%,起亞下降4.7%。
美國大眾集團增長8.4%,大眾增長6.0%,奧迪增長12.4%。
高級車銷量方面,梅賽德斯奔馳增長1.0%達24,760輛,位居首位;寶馬品牌增長4.2%達23,508輛,位居第2位;雷克薩斯增長5.1%達19,265輛,位居第3位。
調查公司DesRosiers發布的2月加拿大新車銷量(速報值)同比增長2.0%達125,530輛。其中,乘用車下降6.0%至35,879輛,輕卡增長5.6%達89,651輛。2月輕卡銷量占比達71.4%。
2018年1-2月新車銷量同比增長3.8%達242,811輛。 Scotiabank預測2018年加拿大銷量為200萬輛。
分整車廠/品牌來看,第一名FCA同比下降1.5%至18,831輛,第二名福特下降2.4%至18,501輛,第三名通用增長8.8%,第四名豐田(除雷克薩斯)增長0.9%,第五名本田(除謳歌)增長2.5%,第六名日產(除英菲尼迪)增長3.2%,第七名現代同比下降11.0%。
墨西哥汽車工業協會(AMIA)發布的2018年2月新車銷量(含進口車)同比下降7.2%至109,484輛。其中乘用車下降12.6%至69,072輛,輕卡增長3.8%達40,412輛。
2018年1-2月累計新車銷量同比下降9.4%至218,629輛。其中乘用車下降15.2%至136,264輛,輕卡增長2.3%達82,365輛。
分整車廠和品牌銷量來看,第1位日產下降15.4%至25,291輛;第2位通用下降20.5%至15,370輛;第3位大眾集團下降19.0%至15,227輛;第4位豐田增長0.2%達8,152輛;第5位起亞增長18.5%達7,608輛。
分細分市場來看,次緊湊車銷量為37,645輛,通用雪佛蘭Aveo銷售5,072輛位居首位,其次是日產March銷售4,388輛,大眾Vento銷售4,250輛。緊湊車銷量為23,854輛,日產Versa銷售7,406輛,大眾Nuevo Jetta銷售2,870輛,日產Sentra銷售2,803輛。SUV銷量為25,092輛,本田CR-V銷售2,049輛位居首位,其次是本田HR-V銷售1,762輛,日產Kicks銷售1,684輛。皮卡銷量為14,397輛,日產NP300銷售5,578輛位居首位。
日本汽車銷售協會聯合會和日本全國微型車協會聯合會發布的2018年2月新車銷量同比下降2.2%至473,878輛。其中注冊車下降4.9%至296,665輛,微型車增長2.6%達177,213輛。
2018年1-2月累計銷量下降1.5%至873,418輛。
據報道,2018年2月印度國內新車銷量同比增長12.6%達363,106輛。其中乘用車銷量增長7.8%達275,329輛,商用車銷量增長31.1%達87,777輛。
分整車廠銷量來看,瑪魯蒂鈴木增長14.2%達137,900輛,塔塔增長38.2%達58,993輛,現代汽車增長5.1%達44,505輛,馬辛德拉增長16.2%達41,614輛,豐田增長2.8%達11,864輛,福特增長8.4%達9,041輛等。
5大韓國整車廠發布2月韓國國內新車銷量,同比下降11.9%至105,432輛。
各整車廠來看,現代同比下降5.5%至50,200輛,位居首位;第2位起亞下降5.5%至37,005輛;第3位雙龍下降12.8%至7,070輛;第4位韓國通用下降48.3%至5,804輛;第5位雷諾三星下降33.2%至5,353輛。
含出口在內的2月海外銷量方面,現代同比下降8.6%,起亞下降9.9%,其余3家整車廠銷量也均同比下降,5家整車廠合計下降9.4%至462,487輛。
2月各整車廠的全球累計銷量方面,現代同比下降8.1%至310,148輛,起亞同比下降9.1%至195,962輛,雙龍同比下降16.0%至9,090輛,韓國通用同比下降19.0%至36,725輛,雷諾三星同比下降22.3%至15,994輛,5家整車廠合計下降9.8%至567,919輛。
2018年1-2月全球累計銷量方面,現代同比下降4.0%至649,776輛,起亞同比下降2.0%至402,310輛,雙龍同比下降9.1%至19,295輛,韓國通用同比下降14.2%至79,126輛,雷諾三星同比下降7.3%至37,841輛。
2月分車型銷量方面,現代的豪華三廂車“Grandeur”銷售8,984輛居首,其次是輕型卡車現代“Porter”銷售7,194輛位居第2位,起亞的中型跨界SUV“Sorento”銷售5,853輛位居第3位。
德國交通部(KBA)發布2月乘用車新車注冊量同比增長7.4%達261,749輛。2018年1-2月乘用車累計注冊量同比增長9.5%達531,178輛。
2月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長12.4%達47,822輛,奧迪同比下降3.6%至23,510輛,梅賽德斯奔馳同比增長0.7%達21,910輛,福特同比增長7.4%達19,258輛,歐寶同比增長6.7%達19,218輛,寶馬同比下降0.7%至17,664輛等。
2月分燃料銷量方面,汽油車增長25.9%,占比62.9%;柴油車下降19.5%,占比32.5%。此外,混合動力車(HV)銷售8,289輛(其中PHV銷售2,559輛),純電動車(EV)銷售2,546輛。平均CO2排放量達127.7g/km。
意大利汽車工業協會(ANFIA)發布的2月乘用車注冊量同比下降1.4%至181,734輛。2018年1-2月累計銷量同比增長1.0%達359,907輛。
2月意大利國內整車廠乘用車合計銷量同比下降10.7%至48,337輛,外國整車廠增長2.4%達133,397輛。
分品牌來看,菲亞特品牌同比下降16.9%至32,409輛,大眾同比增長19.9%達16,178輛,福特同比下降0.9%至12,841輛,標致同比增長12.6%達11,444輛,雷諾同比下降4.6%至9,884輛,雪鐵龍同比增長22.0%達9,292輛等。
2月新車銷量分車型來看,菲亞特Panda銷售10,206輛位居首位,第2位菲亞特Tipo銷售5,011輛,第3位菲亞特500銷售4,853輛,第4位菲亞特500X銷售4,839輛,第5位大眾Golf銷售4,754輛等。
另外,據外國車經銷商協會(UNRAE)統計,2月分燃料乘用車銷量方面,柴油車同比下降0.9%至103,177輛,汽油車同比下降5.4%至58,459輛,混合動力車(HV)、插電式混合動力車(PHEV)及REx車增長19.9%達6,494輛,純電動車(EV)增長105.0%達246輛等。
從購買人群來看,個人銷量同比下降13.0%至92,430輛,車隊銷量同比增長18.9%達54,216輛,商務銷量同比增長7.8%達36,501輛。
法國汽車工業協會(CCFA)發布2月乘用車新車注冊量同比增長4.3%達168,897輛。2018年1-2月累計注冊量同比增長3.4%達325,743輛。
2月各整車廠乘用車銷量方面,法國國內整車廠合計銷量同比增長12.7%達95,061輛。其中,PSA集團增長23.4%達54,707輛,雷諾集團增長0.9%達40,323輛。
法國整車廠以外的合計銷量同比下降4.8%至73,836輛。大眾集團增長4.0%達19,820輛,豐田集團下降2.1%至8,356輛,FCA集團增長13.8%達7,751輛,福特集團下降5.0%至7,249輛,寶馬集團增長5.5%達6,817輛等。
歐洲商業協會(AEB)發布2月俄羅斯國內新車銷量(含輕型商用車)同比增長24.7%達133,177輛。2018年1-2月累計銷量同比增長27.5%達235,641輛。
分集團來看2月的銷量,伏爾加(AvtoVAZ)及雷諾日產集團增長26.6%達47,457輛(其中伏爾加增長37%達27,401輛,雷諾增長17%達11,268輛,日產增長19%達6,306輛,達特桑增長4%達2,053輛,英菲尼迪下降24%至429輛)。其次是起亞增長44%達17,795輛。再接下來是大眾集團方面,大眾增長11%,奧迪下降11%,斯柯達增長39%,廂型車同比持平,集團整體增長17.8%達14,634輛。現代集團(含Genesis)增長43.6%達13,500輛。豐田(含雷克薩斯)下降3.8%至7,829輛等。
各品牌市場占有率方面,首位伏爾加的Lada占20.6%,其次起亞占13.4%,現代占10.1%,雷諾占8.5%,大眾占5.3%,豐田占4.9%等。
車型方面,起亞的緊湊級車型Rio以8,979輛的銷量居首,第二位伏爾加Lada品牌的緊湊級三廂車Vesta為8,456輛,第三位Lada品牌的Granta為6,861輛。
AEB的汽車制造業者委員會(AMC)的Joerg Schreiber會長稱:“俄羅斯的汽車銷售市場2月依舊保持強勁態勢,連續12個月同比增長。到2018年2月累計銷量也增長超過27%,預測市場前景樂觀,但3月起同比增長率或將有所放緩。”
西班牙汽車工業協會(ANFAC)發布2月乘用車注冊量同比增長13.0%達110,474輛。2018年1-2月累計注冊量同比增長16.4%達212,135輛。
2月各品牌乘用車銷量方面,西雅特增長17.7%達11,063輛,歐寶下降6.2%至8,310輛,標致增長20.8%達7,876輛,大眾增長6.7%達7,471輛,雷諾增長14.2%達7,200輛等。
各車型銷量方面,首位是西雅特Ibiza銷售4,562輛,第2位西雅特Leon銷售3,461輛,第3位日產Qashqai銷售2,937輛,第4位達契亞Sandero銷售2,563輛,第5位菲亞特500銷售2,561輛等。
購買人群方面,2月個人銷量同比增長12.2%達52,422輛,商務銷量增長16.2%達31,275輛,租賃銷量增長10.9%達26,777輛。另外,不同燃料車型的比例是汽油車56.4%、柴油車38.2%、混合動力車(HV)及純電動車(EV)5.5%。
英國汽車工業協會(SMMT)發布數據顯示,2月乘用車新車注冊量同比下降2.8%至80,805輛。2018年1-2月累計注冊量同比下降5.1%至244,420輛。
2月乘用車銷量分品牌來看,福特同比增長21.6%達12,046輛,大眾同比下降4.0%至7,036輛,寶馬同比增長10.2%達6,744輛,奧迪同比增長17.3%達6,141輛,梅賽德斯奔馳同比下降0.2%至6,088輛等。
分車型來看,第1位福特Fiesta銷售5,201輛,第2位大眾Golf銷售2,927輛,第3位福特Focus銷售2,052輛,第4位梅賽德斯奔馳A-Class銷售1,671輛,第5位福特Kuga銷售1,552輛等。
分燃料來看,柴油車下降23.5%至28,317輛,汽油車增長14.4%達48,941輛,替代燃料車(AFV)增長7.2%達3,547輛。
分購買人群來看,個人銷量同比下降2.0%至35,227輛,車隊銷量下降2.5%至44,554輛,商務銷量下降30.4%至974輛。
SMMT首席執行官(CEO)Mike Hawes稱:“2月英國汽車銷售市場呈負增長,盡管柴油車銷量下降,但仍可以維持高水平。往年3月更換車牌使得銷量增加,但由于2017年3月新汽車稅實行之前需求激增推動銷量增加并創下歷史最高紀錄,因此2018年3月同比將仍呈下降趨勢。”
巴西全國汽車工業協會(ANFAVEA)發布的2月新車注冊量(含卡客車)同比增長15.7%達156,905輛。2月產量(不含CKD)增長6.2%達213,480輛,出口量下降1.2%至66,314輛。
新車銷量中,國產車同比增長14.2%達138,510輛,進口車同比增長28.1%達18,395輛。
分車種來看,乘用車同比增長15.5%達129,779輛,輕型商用車(LCV)同比增長9.6%達22,215輛,卡車同比增長54.6%達4,040輛,客車同比增長103.5%達871輛。
乘用車銷量分整車廠來看,通用增長18.5%達24,403輛,大眾增長31.7%達18,030輛,FCA下降7.8%至15,573輛等。LCV方面,FCA下降1.0%至7,765輛,大眾增長19.0%達4,231輛,通用增長13.8%達2,991輛等。
巴西全國汽車經銷商聯盟(FENABRAVE)發布的2月分車型乘用車銷量中,第1位通用Onix銷售12,797輛,第2位現代HB20銷售7,364輛,第3位福特KA銷售6,570輛。LCV方面,第1位菲亞特Strada銷售4,137輛,第2位菲亞特Toro銷售3,052輛,第3位大眾Saveiro銷售2,957輛等。
另外,ANFAVEA發布的乘用車與LCV的分燃料銷量中,靈活燃料車銷量同比增長13.2%達133,063輛,柴油車增長25.4%達13,331輛,汽油車增長23.3%達5,346輛,混合動力車(HV)及純電動車(EV)增長61.8%達254輛。
澳大利亞汽車工業協會(FCAI)發布的2月新車銷量同比增長7.8%達95,999輛。2018年1-2月累計銷量同比增長6.1%達184,550輛。
2月銷量分車種來看,乘用車下降0.7%至34,490輛,SUV增長12.1%達39,800輛,輕型商用車增長13.3%達18,707輛,重型商用車增長31.9%達3,002輛。
分整車廠/品牌來看,豐田同比增長12.1%達18,281輛,馬自達同比下降0.1%至9,913輛,現代同比增長14.3%達8,001輛,三菱同比增長24.0%達7,142輛,福特同比增長6.9%達6,059輛,本田同比增長55.3%達4,962輛等。
分車型來看,首位豐田Hilux銷售4,426輛,第2位福特Ranger銷售3,544輛,第3位豐田Corolla銷售3,270輛,第4位馬自達3銷售2,935輛,第5位馬自達CX-5銷售2,191輛。