廣汽豐田C-HR 如何玩轉潮流？

付鈺

如何定義時尚潮流？也許你會說，擁有頂級流量，能引領消費趨勢的就是潮流。然而，潮流本身不一定是讓所有人都喜聞樂見的，但一定是有態度、有創造力、有獨特個性的。

本屆北京車展上，廣汽豐田TNGA架構下首款suv車型C-HR正式發布，這款被譽為“潮流新物種”的車型將如何創造、引領和推動潮流？

創造潮流C—HR高度還原概念車

有句話說得好，鐘情一個人“始于顏值，忠于品質，陷于才華”，不難看出，才華是最重要的，但同樣要強調的是，顏值不夠，這段戀情還沒開始就已經宣布“陣亡”了。同理，在汽車界，要想第一時間抓住消費者的眼球，顏值可謂是關鍵，因為“美”可以創造一種潮流。

被定義為“潮流新物種”的C-HR，在外觀造型和內飾設計上，高度地還原了概念車設計，這是其一大亮點。整體來說C-HR擁有極具視覺沖擊力的耀眼設計車身設計以鉆石圖案為主題，搭配大尺寸輪胎，野性十足。此外C-HR采用了新潮的懸浮式車頂設計，車頂到后擾流板的線條，并和后車窗玻璃的圖案以及背門玻璃間的線條形成側面從前至后強烈收縮的線條，使視覺重心更低，看起來靈巧輕快。

從細節看，C-HR前臉采用低前鼻造型，辨識度極高、其前大燈將羽翼形狀和倒梯形圓柱體相融合并向兩側延伸，極具視覺張力。而LED掃光式前轉向信號燈則是豐田首創設計，呈直線大幅延伸開未有趣的是，當接收到轉向信號時，12顆LED由內向外依次——點亮，充滿動感。

C-HR還有一大亮點就是其隱藏式后門把手的設計。仔細觀察后發現，C-HR的后門把手被設置在車頂和角窗柱的分隔區域內，營造了懸浮效果，帶來雙門跑車般視覺沖擊。從車身尾部來看，凌厲炫酷的“c型”后組合燈采用立體懸浮幾何造型，獨特的向外側凸起設計，使得整個后尾車燈如懸浮于空中，彰顯令人心動的前衛魅力。

此外，C-HR采用“性感+速度+撞色”的色彩設計理念，用流光溢彩的性感造型，加上凸顯車輛造型和氣魄的金屬感再配以兩種色調強烈對比所帶來的撞色潮流范，為追求個性的顧客量身打造專屬的潮流配色。

引領潮流動力安全兩不誤

“好看的皮囊千千萬，有趣的靈魂卻很少”。顏值固然重要，但要想長久陪伴消費者，并引領潮流，還是品質為上。當然，廣汽豐田C-HR滿足這一點。

事實上，這款車有很多“第一個”稱號，比如，豐田TNGA架構下的首款suv再比如是豐田在中國首次搭載全新開發的TNGA動力總成——2.0L DynamicForce Engine發動機和Direct Shift-CVT變速箱的車型。其熱效率達到世界頂級的40%，匹配帶齒輪傳動機構的CVT無級變速箱，最大功率達到126kW，百公里綜合工況油耗5.7L。

值得一提的是，與全新第八代凱美瑞一樣，C-HR也采用低重心設計、高剛性車身、雙叉臂式后懸掛和高性能減震器，擁有出眾的行駛穩定性和操控樂趣。

在配置方面，C-HR擁有suv車型幾乎所有主流科技配置，智能防夾式外部滑動開闊式天窗、同步蓄冷式調溫空調Nanoe納米負離子發生器，平板電腦式音響視覺導航系統等配置，給消費者帶來便利和優越感。

安全方面，C-HR采用TNGA全新GOA車身，具有高吸收能力的車身結構以及高強度的座艙。全系標配十個安全氣囊，并首次在副駕駛席搭載座椅座墊安全氣囊。據了解，C-HR的車身結構可以吸收發生各個角度碰撞時的碰撞力并分散，結合高強度車身骨架的碰撞能量防止車廂變形。在發生碰撞時，有助于減輕對乘員的傷害程度，最大限度保護駕乘員安全。此外，C-HR搭載了豐田最新Toyota Safery Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統、全面提升行車安全性。

推動潮流TNGA架構將推動強增長

官方數據顯示，廣汽豐田4月實現銷量44158臺，同比增長15.2%，1-4月銷量161301臺，同比增長15.6%，刷新歷史同期紀錄。其中，全新第八代凱美瑞4月銷量達到10771臺，同比增長32.1%，1-4月銷量43304臺，同比增長24.5%。由此可見，TNGA架構正在推動廣汽豐田迎來強增長。

如果說C-HR的外觀設計創造了潮流性能和安全引領潮流，那么背后推動這切的一定是其根本——TNGA架構。那么自誕生以來從未停止被熱議的TNGA到底是什么？

TNGA （ToyotaN ew GlobaArchitecture），即“豐田新全球架構”是汽車生產機制的全面革新。它真正從零開始對幾乎全部零件重新研發、對核心部件全部采用最新技術、對整體產業鏈全面升級使TNGA架構下的汽車從誕生之初就在外觀、駕趣、安全方面擁有前所未有的產品優勢。這表明，廣汽豐田C-HR從一開始就已經贏在起跑線上了。

事實上，在導人中國之前，C-HR已經暢銷歐洲、日本等地。數據顯示，2017年C-HR在日本全年銷量超過11萬臺，成為年度suv銷量冠軍。歐洲市場去年銷量也達到12萬臺，成為豐田品牌第3暢銷車型。進入中國市場后，C-HR作為廣汽豐田繼第八代凱美瑞之后第二款TNGA車型，將進一步擴大廣汽豐田TNGA家族陣容和suv產品序列。

對于C-HR將如何推動潮流，廣汽豐田計劃將其打造成品牌年輕化的標簽。廣汽豐田表示，在產品營銷上，C-HR會緊跟時尚潮流，與潮流品牌進行跨界合作。

而隨著全新第八代凱美瑞和C-HR相繼導入，TNGA產品家族推動廣汽豐田迎來強增長周期，2018年將跨越年銷50萬臺新量級，可望達到55萬臺的銷量水平，同比增幅超過20%。