高職院校道路專業課程結構問題研究

摘 要：為更好地實現高職院校的教育目標，為社會培養更多的綜合性人才，高職院校必須進行課程結構改革。本文主要探討了高職院校道路專業課程結構問題，以供參考。

關鍵詞：高職院校；道路專業；課程結構

教學實踐表明，現階段高職院校道路專業課程中諸多問題的出現，均與高職院校道路專業課程結構方面的問題有著十分密切的聯系。為推動高職院校道路專業教育水平的提高，必須高度重視道路專業課程結構問題，采取切實有效的措施，優化與完善道路專業課程結構體系，更好地提高學生的實踐操作能力，從而使學生在未來的就業中占據優勢。

一、高職院校道路專業課程結構問題

從橫向課程結構來看，規設的課程過多，導致學生可以自主選擇的課程相對較少，沒有充分尊重學生的主體地位；基礎理論課程多，技能訓練課程相對較少，不利于學生實踐能力與實際操作能力的提高；分科課程多，綜合性課程相對較少，導致學生的知識結構不夠系統、全面，阻礙了學生的全面發展；學科課程多，人文課程相對較少，忽略了對學生綜合素質的培養；方法類課程、信息類課程在課程體系中的比重較低。

從縱向課程結構來看，高職院校道路專業課程結構存在課程時序安排不合理以及以知識本身為依托形成“知識三段式”的“專才教育”等問題。

二、高職院校道路專業課程結構改革

1. 校內課程建設

高職院校道路專業的校內課程包括公共基礎課、公共選修課、專業基礎課、專業核心課以及專業選修課。在設計校內課程的過程中，應將適應社會需要、符合學科知識體系以及促進學生的全面發展作為出發點與落腳點，構建科學合理、適應基礎教育要求的高職院校道路專業課程結構體系。設計課程結構時，應高度重視潛在課程建設，加強基礎核心學科課程建設，盡量設置多種類型的課程，如實踐性課程、技能性課程、活動課程以及創新能力課程等。

2. 校外實踐課程建設

高職院校道路專業的校外實踐課程建設，需要更好地開展工學交替、校企合作等，校企共同建設實訓室，加強對課程與教材的開發，共同開發科研項目，開展頂崗實習實訓基地合作以及訂單培養特色辦班合作。教師進入企業學習、鍛煉，提高專業水平，可以更好地組織教學活動。另外，要重點關注道橋專業學生的頂崗實習情況，確保道橋專業學生實踐能力的提高。

3. 培養創新能力

如何培養與提高道路專業學生的創新能力，是高職院校現階段亟待解決的問題。開設創新能力課程，鼓勵學生參加職業技能大賽等，是提高學生創新能力的有效措施。高職院校道路專業在開設創新能力課程的時候，應重點圍繞思維類訓練課程、歷史類課程以及方法類課程設置教學內容。

4. 構建整體性的課程結構體系

為培養社會需要的高素質、應用型人才，必須使專業課程設置、教學內容符合企業崗位的要求，以企業的職業活動、工作過程為基礎，根據職業能力要求、工作任務，合理設置專業課程、教學內容，構建以職業能力為核心的整體課程結構體系。

三、高職院校道路專業課程結構改革的意義

在市場經濟迅速發展的背景下，人才資源已經成為企業競爭優勢的關鍵所在，因此高職教育人才培養面臨著嚴峻的挑戰。在社會需求變化速度日益加快的背景下，高職院校應明確人才培養的目標，將人才培養目標逐步轉化為課程目標，選擇相應的課程內容。對于道路專業來說，雖然所選擇的課程內容有著重要的意義，但若是沒有合理的課程結構將課程內容有效組織起來，那么再好的課程內容也無法發揮其功能。基于這樣的原因，是否能夠優化設置道路專業課程體系，直接決定著道路專業能否得到進一步發展，因此課程結構的調整勢在必行。

科學、合理的道路專業課程結構體系必須是與應用性、實踐性相結合的。也就是說，在設計高職院校道路專業課程結構體系的時候，應注重知識的應用性、教學全過程的實踐性，優化道路專業課程結構體系，這是高職院校道路專業課程結構改革的主要任務。

四、結語

綜上所述，為培養符合社會需求、全面發展的優秀畢業生，高職道路專業應從校內課程建設、校外實踐課程建設、創新能力課程設置以及構建整體性的課程結構體系四個方面入手，加快道路專業課程結構改革的步伐。

參考文獻：

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