萬車滯海口 路堵心不堵

“霧”鎖海峽 歸途受阻

美麗海南島為何被大霧“鎖喉”？海口市氣象局局長蔡親波解釋，海口大霧較常出現(xiàn)在冬春季節(jié)，12月份至翌年3月會出現(xiàn)連續(xù)大霧天氣，歷史最長霧日數(shù)為8天。

“海上交通總是會受到風力、海浪、能見度等因素的影響。”海口海事局交管中心值班長張之強表示，作為“海上交警”，海事部門根據(jù)海上交通安全法和海口港港章規(guī)定進行海上交通管理，當港口水域能見度低于1000米，會按規(guī)定暫停船舶進出港作業(yè)。今年春運海南進出島車輛達到83萬輛次。瓊粵兩省在瓊州海峽共安排了53艘客滾船，2509個車位，47936個客位，以保障快速增長的車流、人流得以順利進出海南島。

然而，此次大霧持續(xù)長達7天，最濃時能見度小于200米，海事部門不得不5次下達停航通知。

全城抗“霧”通宵服務

記者21日下午在港口運輸調度室內(nèi)看到，十幾名工作人員緊張忙碌、滿臉憔悴。從大年初二開始，調度室所有人員每天連續(xù)上班十七八個小時。

面對數(shù)萬心急如焚等待歸家的旅客，去年剛剛獲評全國文明城市的海口市迅速動員起來。盡最大可能加大疏運力度，20日高峰運輸間歇協(xié)調廣東26艘船只參與運輸保障；多種方式及時發(fā)布氣象、通航、運力保障和港區(qū)外路面情況；交警每日勤務規(guī)模達1591人次；增加移動公廁，調配環(huán)衛(wèi)工人加強衛(wèi)生保障……

“整個行動已連續(xù)三天，多數(shù)警員連續(xù)兩天兩夜沒合眼，一天只吃一頓飯，不是供應不足，而是沒時間吃。”海口市公安局副局長、市交警支隊支隊長李輝感嘆，交警24小時堅守崗位，保證道路交通安全，及時解決滯留旅客的燃眉之急，表現(xiàn)出令人動容的干勁兒。

愛心流動 情牽旅客

長時間滯留，旅客難免焦躁，但全城市民卻用愛心、耐心、包容心，讓焦急趕路的心平靜下來，讓受堵的旅途溫暖起來。

“老人家，喝杯熱水暖暖身子，請耐心等待，大霧散去了就能回家了。”19日晚，海口天利龍騰灣小區(qū)的20多名業(yè)主自發(fā)組隊，他們提著熱水壺穿梭于車輛間，為滯留在濱海大道的旅客送上一杯杯熱水。在海口濱海大道福隆廣場路邊，秦先生全家出動為滯留旅客免費派送自制綠豆湯，20日共派送14鍋綠豆湯。

來自海口企業(yè)界的愛心也源源不斷。海口酒店協(xié)會秘書長王德余告訴記者，自20日上午協(xié)會發(fā)出獻愛心倡議后，已有30家酒店參與到愛心送餐行動當中，僅21日就為滯留旅客提供愛心早餐5700份，愛心午、晚餐6250份。

志愿者出動2000多人次。共青團海口市委員會志愿者工作部負責人歐陽資說，“志愿者在現(xiàn)場為滯留旅客提供各種資訊和服務，安慰、緩解他們的著急情緒，讓他們感到有人關心。”

“大霧讓我們心煩，但海口的做法讓我心暖。”旅客李惠英女士為海口的愛心行動點贊。浙江旅客邱女士說，海口的人情味讓這個城市很有溫度。

從21日8時到17時，海口新海、秀英、南港三港共出口59航次，出口車輛9255輛，出口旅客44256人。目前，三港外道路仍有8000多車輛滯留，港內(nèi)約有2700輛車待渡。（綜合新華社訊2.22、《海南特區(qū)報》等）