中國對“一帶一路”沿線國家的出口貿易影響因素分析

摘 要：基于擴展的引力模型擬合了中國對“一帶一路”沿線國家的出口流量模型，在此基礎上研究各影響因素。結果表明，“一帶一路”進口國家的GDP、雙邊距離等因素對出口貿易有一定的影響。

關鍵詞：一帶一路；引力模型；面板數據

引言

2013年下半年，國家主席習近平提出了共建“一帶一路”這一大倡議，于出訪中亞和東南亞國家期間提出，得到國際社會高度關注。

習近平主席提出“一帶一路”可以從“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”先做起來，從這五個方面逐步形成區域大合作。其中，“一帶一路”建設的重點和基礎在于貿易暢通，絲綢之路的起源在于貿易的興起。在這種情況下，我們應該先熟悉了近幾年來各國貿易發展基本情況，了解影響“一帶一路”沿線各國貿易發展的因素。所以，本文從此入手，研究促進或限制了“一帶一路”各國相互間貿易的因素。該問題的研究對于“一帶一路”的建設具有促進作用，研究成果具有重要的理論價值和現實意義。

一、模型簡介與數據說明

（一）引力模型的簡介

貿易引力模型是將物理學上的引力模型進行改良，從而適用于分析貿易流量和流向。引力模型在國際貿易上的定義是指國家間的貿易流量與兩國的經濟規模成正比，與國家間的距離成反比。因為距離越遠，在語言或者文化方面就有有所差異，從而貿易成本也就越高，因此距離較遠的國家間貿易量較小。

（二）我國出口貿易引力模型的構建

本文的基本模型建立如下：

（2），

i表示“一帶一路”沿線各國，j表示我國。表示我國向i國的貿易出口額，表示i國的人均GDP，表示我國與i國的相對距離，表示出口額的滯后一期。j為隨機誤差項。

（三）數據來源

根據報道，有65個國家處于“一帶一路”沿線，本文盡量選擇更多的國家和更長的時間跨度，但是，考慮到戰爭或者國家動蕩原因造成的數據不足，因此，選取了“一帶一路”沿線國家中40個在2006年到2016年之間的數據來作本文的樣本。

本文的出口數據來自中國統計局數據庫，人均GDP來自聯合國數據庫，兩國的距離來自網站www.indo.com中的距離測算器，相對距離=兩國間距離/i國的GDP。出口額和GDP以2010年不變價美元計數。

三、引力模型的回歸結果

本文利用計量經濟學軟件EVIEWS7.0使用固定效應模型對引力方程（2）進行回歸分析，回歸結果如下：

從回歸結果中看出，估計回歸系數均統計顯著，R^2也表明該模型具有較好的擬合優度，從整體上講，該模型的效果較好。

從模型回歸的結果的實際意義看，我國貿易出口與進口國的人均GDP正相關，其中，在其他條件不變的情況下，進口國的人均GDP每增加1%，我國出口則增加0.38%；我國出口與進口國的相對距離負相關，在其他條件不變的情況下，相對距離每增加1%，則我國出口減少0.24%；至于出口的一階滯后項影響了當期貿易，說明出口依賴當期的固定成本投入。

四、本文結論及對策

本文通過回歸引力模型對“一帶一路”沿線各國與我國的貿易影響因素進行了實證研究，從結果中可以看出，“一帶一路”沿線各國的人均GDP、相對距離、出口的一階滯后項對我國向“一帶一路”國家出口具有顯著影響，除了相對距離影響為負之外，其他因素影響均為正。

根據實證研究的結果，本文認為應從以下方面著手來促進中國與“一帶一路”沿線國家貿易的發展：

距離所代表的運輸成本則是阻礙出口的主要因素，任何降低運輸成本的措施都將擴大我國的出口。因此，為了降低距離的對貿易的阻礙程度，我國應加強與“一帶一路”沿線國家的互聯互通，改善交通狀況，大力發展基礎設施建設，為我國的貿易出口減少阻礙。

其次，前期的固定成本投入也對我國出口產生重要影響，因此，我國應進一步加強對各個國家的貿易交往，重視雙邊關系，積極發展經濟往來，合作共贏。

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作者簡介：

高子娟，河北保定人，北京工商大學經濟學院國際貿易學碩士研究生。