摘 要:公路運輸在經(jīng)過了多年的發(fā)展和進(jìn)步之后已經(jīng)逐漸成為了我國運輸產(chǎn)業(yè)中的重要一員。下文將會站在公路客運管理的角度展開詳細(xì)的研究與分析,希望能夠?qū)ξ覈壳八媾R的公路客運市場問題起到一定的積極作用,從根本上提升客運工作的安全系數(shù)。
關(guān)鍵詞:公路客運市場;管理問題;對策
在對當(dāng)前我國的公路客運市場的管理工作展開詳細(xì)的探究時,最先要完成的工作就是對近些年來我國的公路客運市場現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的了解。公路客運的管理現(xiàn)狀所涉及到的領(lǐng)域越來越多,下文中將會對該問題中所存在的各項不足展開詳細(xì)的分析與研究,希望能夠最終得到解決該問題的最佳方式。
一、我現(xiàn)階段我國公路客運市場的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)公路客運市場的進(jìn)步。由于公路客運在實際生活中具有較大的使用價值以及其自身具備的特殊優(yōu)勢,所以才使得它已經(jīng)逐漸成長為現(xiàn)階段我國客運領(lǐng)域中的重要部分,從根本上改善當(dāng)前公路運輸在我國交通運輸行業(yè)中所處的地位。
(二)公路客運的主要特征表現(xiàn)在下面三個方面特點:首先一個最為明顯的特點就是它具備快速、省時的有限,這也是客運區(qū)別于其它交通運輸形式的重要一點。其次,它的另外一個明顯的特征所指的就是其具備較高的產(chǎn)出以及投入。
二、公路客運市場管理中的主要不足之處
(一)運力結(jié)構(gòu)存在著極為嚴(yán)重的缺陷。伴隨著客運車輛數(shù)量的不斷增加,運力和運量這兩個極為重要的概念就往往更加難以平衡,運力配置達(dá)不到相關(guān)要求。運力和運量兩者在數(shù)值方面開始表現(xiàn)出較為嚴(yán)重的偏差時,就能夠有充分的理由去說其運力投放存在不科學(xué)之處。
(二)客運站建設(shè)嚴(yán)重滯后。近些年來所存在的或者說所使用的客運站,有絕大部分都是在上世紀(jì)九十年代之前所建造的,并且有相當(dāng)一部分都是位于城市中央,如此一來很有可能會最終使得交通狀況變得越來越差,明顯的延緩了當(dāng)前客運行業(yè)的進(jìn)步速度。
(三)客運價格體系不夠健全。在實際開展客運工作的過程當(dāng)中,存在著很大一部分車主不遵守相關(guān)規(guī)定進(jìn)行載客,例如在站外停車搭載乘客,這類現(xiàn)象的出現(xiàn)對于當(dāng)前我國客運價格體系的形成和建設(shè)是極為不利的。
(四)非法營運問題屢見不鮮。一直以來都存在著某些經(jīng)營者在還沒有經(jīng)過相關(guān)部門的批準(zhǔn)的情況之下,就已經(jīng)開始進(jìn)行相關(guān)的經(jīng)營活動了。
三、不斷建立健全公路客運市場管理的有關(guān)辦法
(一)健全和完善財務(wù)預(yù)算及核算管理制度。在市場經(jīng)濟(jì)條件下公路,公路客運市場的運輸管理需要不斷的完善和健全財務(wù)預(yù)算以及核算管理制度。按照西方發(fā)達(dá)國家的多年財務(wù)以及預(yù)算核算工作積累起來的經(jīng)驗,從中可以看出,在實踐過程中具備一套先進(jìn)科學(xué)的管理制度,能夠促進(jìn),公路客運市場管理問題的解決。對于現(xiàn)代企業(yè)管理制度而言,提出財務(wù)賬目系統(tǒng)以及預(yù)算管理系統(tǒng)的明確要求,是能夠?qū)⒐房瓦\市場管理問題解決的主要途徑。
(二)不斷提升客運站的建設(shè)力度??瓦\站在當(dāng)前客運發(fā)展過程中必不可少的一大因素,在發(fā)展過程中起到了至關(guān)重要的作用。所以說,如果想要從根本上改善當(dāng)前我國客運狀況,那么就一定要學(xué)會從改善客運站的基礎(chǔ)設(shè)施入手,不斷完善和加強(qiáng)客運站在實際使用中的價值。除此以外,還應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時間之內(nèi)學(xué)會科學(xué)有效的選取城市公路客運站的位置,給人民大眾的生活提供更大的便捷。
(三)實現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化的經(jīng)濟(jì)財務(wù)預(yù)算工作。在公路客運市場經(jīng)濟(jì)活動中,經(jīng)濟(jì)財務(wù)預(yù)算管理工作是保證一切活動開展的基礎(chǔ),因此在公路客運市場經(jīng)濟(jì)管理中,需要不斷的對自身經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)管理,使其能夠成為規(guī)范化以及合理化。在實踐過程中,通過對公路市場的整體,生產(chǎn)運營過程,以及成本現(xiàn)金支出,進(jìn)行全面的預(yù)測,并且將完善的現(xiàn)金流量表以及,預(yù)計損益表,制作出來,從而能夠?qū)⒄w的,經(jīng)濟(jì)情況反映。作為公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的最基本工作,全面預(yù)算管理模式的建立,不僅能夠提高公路運輸經(jīng)濟(jì)管理的考核問題,同時還能夠?qū)?nèi)部存在的問題解決,在工作過程中需要做好現(xiàn)金管理和成本管理的結(jié)合,保證一切項目的開展,能夠按照現(xiàn)金管理為核心,做好成本管理的控制保證,公路客運市場能夠針對性的對經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理,從而實現(xiàn)最大的利潤化。
(四)建立健全新的公路客運價格體系??瓦\價格在人民群眾的日常生活過程當(dāng)中具有十分重要的的意義,因此在確定最終價格的過程當(dāng)中往往是需要借助指導(dǎo)性價格模式來開展有關(guān)工作的,在可控的范圍之內(nèi)進(jìn)行一定的價格變動,上述做法在實際運用過程當(dāng)中存在著下面四中主要優(yōu)勢:一方面,能夠?qū)δ承┻M(jìn)行壟斷客運的經(jīng)營者起到十分明顯的幫助,可以有效地提升其利潤率;另一方面,在可控范圍內(nèi)所進(jìn)行的價格小幅度變動能夠十分有效的降低運力和運量兩者的矛盾;第三個重要的優(yōu)勢之處就是能夠?qū)⑵湟暈榭瓦\經(jīng)營者的價格競爭方式;最后一個優(yōu)勢之處所指的就是能夠很好地對照客運線路的資源配置,更加形象和充分的掌握當(dāng)前我國在運力和運量量大重要問題上的發(fā)展現(xiàn)狀。
四、結(jié)束語
道路運輸對于當(dāng)今世界 上任何一個國家的發(fā)展來說,都具有十分重要的意義。它在國家進(jìn)步與發(fā)展道路中,始終發(fā)揮著極為重要的作用。上文主要對公路客運市場的發(fā)展現(xiàn)狀展開了詳細(xì)的研究與討論,通過研究和討論之后篩選出了其中一些較為嚴(yán)重的不足,并且在此基礎(chǔ)之上借助合理的方式將其逐個解決。這樣一來,有效的推動了近些年來我國在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的進(jìn)步,為廣大人民群眾提供了更為優(yōu)質(zhì)生活條件。
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作者簡介:
溫麗瑩,唐山市遷西縣交通運輸局。