摘 要:在現(xiàn)階段的高鐵制造企業(yè)競爭中,環(huán)境日益提升,對物資的采購而言,在高鐵制造企業(yè)對外競爭工作中發(fā)揮出了重要作用和價值。此外,物資采購還是現(xiàn)階段高鐵制造企業(yè)供應鏈發(fā)展的源頭,在采購過程中,如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)相應偏差,都會直接影響到高鐵制造企業(yè)的預期目標,這就使物資采購活動面臨著諸多的問題和風險。針對物資采購經(jīng)濟運行風險防控重點問題進行分析,并根據(jù)這些位問題提出相關對策。
關鍵詞:物資采購;風險防范;對策
引言
高鐵制造企業(yè)在物資的采購中,主要是針對以生產(chǎn)為目的原料進行采購,并且在現(xiàn)階段,采購工作還成為了高鐵制造企業(yè)發(fā)展和經(jīng)營的核心環(huán)節(jié),同時還是高鐵制造企業(yè)將土地成本,保證自身利益的主要手段和方法,同時高鐵制造企業(yè)在物資的采購工作中,包含了采購計劃的制定,審批以及供應商選擇等多種環(huán)節(jié)。但由于受到了多種因素影響,高鐵制造企業(yè)在物資采購中,每一個采購環(huán)節(jié)都會對高鐵制造企業(yè)造成風險性問題,所以要在物資采購中,加強經(jīng)濟運行風險的防控,從而幫助高鐵制造企業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
一、當前高鐵制造企業(yè)物資采購中存在的主要風險性問題
(一)價格風險
首先是在現(xiàn)階段高鐵制造企業(yè)物資采購中,由于部分價格存在著不透明性,使高鐵制造企業(yè)在實際采供不能明確當前的物資價格,導致部分供應商故意調(diào)整價格,使高鐵制造企業(yè)在物資采供中,出現(xiàn)經(jīng)濟損失。其次是采購人員在采購之前,沒有對需要采購物資的價格進行準確評估,或者評估工作不到位,從而在之后的整體采購工作中,出現(xiàn)價格風險。
(二)質(zhì)量風險
首先,是在現(xiàn)階段的采購階段,所提供的物資質(zhì)量沒有達到相關標準,導致高鐵制造企業(yè)在實際生產(chǎn)工作中,也不能對產(chǎn)品質(zhì)量作出保障,甚至有些產(chǎn)品在市場上流通后,還會對用戶的經(jīng)濟、安全、技術以及高鐵制造企業(yè)名譽等造成嚴重損害。其次,由于啟發(fā)完善的物資管理工作,導致部分供應商在貨物的供應中,以次充好,直接影響到高鐵制造企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和加工成本,進而延長工期,降低高鐵制造企業(yè)在當前市場中的競爭力。
(三)合同風險
第一點是合同的條款出現(xiàn)了混亂,部分高鐵制造企業(yè)和供應商在實際工作中,盲目簽約,并且還存在普遍的違約現(xiàn)象,此外在責任的約束中,過于簡化,甚至還采用了口頭協(xié)議的方式,導致合在對合同進行鑒定和工作上,所占據(jù)的比例較低。第二點,合同行為不當。一些供應商為了自身利益,提高現(xiàn)階段的市場競爭力,進而使用一些非正當手段,套取高鐵制造企業(yè)在物資采購上的標底,并在一些優(yōu)惠活動中設立先進,將一些質(zhì)量相對較低的產(chǎn)品高價賣給高鐵制造企業(yè),也不能按照相關合同進行簽約,使日常工作出現(xiàn)混亂。
二、針對高鐵制造企業(yè)物資采購中存在主要風險性問題的對策
(一)降低價格風險
高鐵制造企業(yè)想要在物資的采購中有效的降低價格風險,首先就需要針對物資的采集實施集中采購,從而保證高鐵制造企業(yè)內(nèi)部關于分散的集權能夠實現(xiàn)集中化管理,以便發(fā)揮出現(xiàn)階段高鐵制造企業(yè)的隱藏權利。同時,還可以將物資的采購工作實現(xiàn)統(tǒng)一管理,充體現(xiàn)出高鐵制造企業(yè)優(yōu)勢。同時,在集中采購的基礎上,還能實現(xiàn)對產(chǎn)品價格的監(jiān)控,從高鐵制造企業(yè)的市場條件下,進一步體現(xiàn)出高鐵制造企業(yè)批量購買的優(yōu)勢,降低價格對高鐵制造企業(yè)造成的風險性問題。
(二)降低質(zhì)量風險
首先,應當針對現(xiàn)階段高鐵制造企業(yè)采購的物資,進行數(shù)據(jù)驗收,并且還要能夠針對當前物資采購的特性,明確當前物資目錄,并依當前物資所出出具的質(zhì)量檢測報告,對物資質(zhì)量進行檢查,待物品檢驗合格后,方可入庫保存。其次,對于高鐵制造企業(yè)的物資驗收機構而言,還需要結合物資檢測工作人員所提供的質(zhì)量檢測證明,對采購合同的數(shù)量,質(zhì)量以及規(guī)格和型號等,進行確認,以此來保證物資型號與質(zhì)量檢測結果一致,降低物資的質(zhì)量風險。最后,在低碳工作中也能體現(xiàn)出積極的作用和表現(xiàn),現(xiàn)階段的環(huán)境建設和社會發(fā)展中,低碳一直以來,受到了當前社會的廣泛關注,提升地鐵企業(yè)采購質(zhì)量,不僅能夠實現(xiàn)人們的出行安全,同時還可以針對現(xiàn)階段的發(fā)展,不斷完善低碳環(huán)保工作建設。
(三)降低合同風險
高鐵制造企業(yè)在與材料供應商簽訂合同之前,需要以當前法律規(guī)范為基礎實施,避免合同條款中出現(xiàn)與法律法規(guī)相違背的條款,使當事人雙方權益得不到法律保障。例如:在對合同進行合適的工作中,可以通過資信調(diào)查的方式,切實掌握供應商在合同條約中表現(xiàn)出來的履約能力,同時還要審查當前合同條款是否齊全、雙方權利和義務是夠明確等,同時還要以此為基礎,檢查合同的相關手續(xù)是否完善,然后在將合同的原始資料進行存檔,便于在履行合同時,具有全面的法律基礎,在源頭上降低合同風險。
三、總結
對于現(xiàn)階段復雜的經(jīng)濟環(huán)境而言,在強烈的市場競爭中,高鐵制造企業(yè)應適當?shù)奶嵘L安全、風險意識,加強對高鐵制造企業(yè)自身的防范能力,有效對物資進行監(jiān)督與控制,當面對風險問題時,做到防范于未然。采購工作是高鐵制造企業(yè)出現(xiàn)風險的主要來源,因此加強對高鐵制造企業(yè)對高鐵制造企業(yè)物資的質(zhì)量管理和控制,就成了維護高鐵制造企業(yè)發(fā)展和安全的主要手段,但這一點不是一個部門就能完成的,許多多個部門之間協(xié)調(diào)發(fā)展,共同合作。
參考文獻:
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作者簡介:
孟憲鎖,中車唐山機車車輛有限公司物資供應部。