高污染人群的職業性鉛中毒及其預防對策

李秋竹

（延邊州疾病預防控制中心，吉林 延邊 133000）

我國多個領域的從業人員，都是高污染人群，長期接觸化學成分，具有揮發性的化學成分滲透人體，便會產生危害。鉛便是能夠從人體多處滲透并產生影響的化學成分。為此必須要針對職業性中毒的本質以及預防策略進行分析，為臨床研究提供一定借鑒。

1 職業性鉛中毒概述

鉛，是一種軟質重金屬，其在沸點溫度400℃～500℃時會逸出鉛蒸氣逸出，能夠從人體的呼吸道、消化道及皮膚進行滲透。經常會接觸鉛的高污染人群包括鉛礦及含鉛金屬礦開采、加工人員以及鉛制品制作相關人員，蓄電池工業的熔煉作業相關人員等等，此外還有許多途徑會導致鉛中毒，包括各類含鉛顏料、釉料的應用，都可能是危險源。其中汽車維修工以及專職駕駛員是最容易出現鉛中毒高污染人群。汽油中所含的鉛會在達到一定熱度后滲透人體，進而引起鉛中毒，危害健康。汽車的汽油燃燒后，從尾氣當中會排方鹵化的鉛粒子，上升至大氣中會轉化為氧化鉛、碳酸鉛等無機鉛化合物，隨著機動車不斷增加，當前在大氣中約有三分之二的鉛塵以氣溶膠粒子的狀態懸浮著，并且借助呼吸道與皮膚等途徑滲入人體，即是說除了汽車駕駛員之外，經常處于室外的環衛人員、交警等都已經成為了容易出現鉛中毒問題的高危人群。而加油站工作人員及汽車維修工長期接觸汽油，更是鉛中毒的主要受害者[1]。

2 職業性鉛中毒的預防措施

隨著社會的不斷發展，社會機動車持有量的進一步提升，鉛中毒問題當前的影響范圍也越來越大，如果忽視這一問題，將會威脅到勞動者最基本的健康權益。當前社會上的許多行業，許多工種都面臨鉛中毒的威脅，例如蓄電池的維修作業便經常會接觸硫酸溶液及鉛極板。目前我國對于各個領域勞動者的職業病始終秉持防為主、治為次的原則。為了真正體現這一基本原則，對于負責蓄電池制造、修理、維護的廠房、車間必須要做好通風，必須要有抽塵的設備，并且要確保地面的濕潤度，不可過度干燥。在實際的生產、維修等作業過程中，必須要確保相關人員操作受到嚴格約束，要依照相關規章規范操作，才能避免鉛中毒。因鉛酸蓄電池制作與維護的相關人員在實際作業過程中多少要接觸到硫酸與鉛。作業現場也難免會存留對于人體有害的含鉛煙塵。這些煙塵是無孔不入的，即便不通過口腔、呼吸道滲透，也可以通過皮膚毛孔吸收，如果在人體當中滲透的總量超過安全數值，變會引發中毒癥狀，包括食欲減退、腹部絞痛、易怒等等，如果血鉛含量在每分升50微克左右便可以認定為重度鉛中毒。經常接觸鉛、酸的作業人員，如果對于個人衛生不夠重視，亦或是不遵守工作規章，都可能引起不同程度的鉛中毒[2]。因此必須要明確作業過程中的以下幾點安全事項。其一是要積極推廣環保材料與工藝，即是說可以尋找替代鉛的無毒或低毒材料，同時推動生產過程的全面機械化、密閉化，盡可能避免作業人員長期在含鉛環境下進行人工作業，例如利用機械化的澆鑄設備可以代替人工操作，除此之外，可利用感應電加熱爐作為熔鉛爐，以更加靈活的控制溫度，除此之外還可以安設吸塵排氣罩，對于鉛塵進行處理。其二是要嚴格監管鉛作業人員隊伍，相關作業人員應當著具有防護功能的專門工作服進入作業現場，此外應當帶好過濾式的防煙塵口罩，同時必須維護作業環境的清潔，積極清掃，灑水。此外應實時監測車間空氣含鉛濃度，并組織人員隊伍定期進行體檢。特別是充電間必須要嚴禁出現煙火。其三是對于作業過程的約束，在對鉛極板進行焊接或是修理的過程當中，作業人員必修要避免直接用有傷口的手去接觸氧化鉛，這是極其危險的，除此之外，在作業過程中所穿著的工作服不可帶離現場，應當確保經常清洗，并且應當利用專門的排鉛清理方式去進行清洗。我國法律法規當中有十分明確的規定，對于威脅大眾生命安全有的建設項目，從項目建設前期的可行性研究環節、設計環節到后續施工環節、驗收等環節，都必須要認真執行“三同時”制度，對于作業過程中可能導致相關人員出現職業性鉛中毒的項目，必須要求相關企業依照法規針對作業技術、工藝以及所用設備等各個方面進行調整，以達到防控鉛中毒的目標[3]。

3 結 論

鉛中毒問題當前是在多個行業都廣泛存在的問題，威脅著相關人員的生命健康，是不可小覷的重要問題。要真正解決鉛中毒問題，必須要從鉛中毒的本質以及防治手段入手去進行深入分析，這樣才能最大程度排除鉛中毒影響，維護民眾健康。