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九臺區新舊氣象站址主要氣象要素對比分析

2019-01-06 06:06:24劉瑞琪李佳劉芳
吉林農業 2019年9期
關鍵詞:風速差異

劉瑞琪,李佳,劉芳

(長春市九臺區氣象局,吉林 長春 130500)

九臺區氣象站建于1957年11月,位于九臺區前進路六十四號(郊外)(125°48′E,44°10′N,觀測場拔海高度1745m),2014年1月遷至九臺區九郊街道辦事處新立村(郊區)(125°48′E,44°07′N,觀測站拔海高度 1736m),觀測環境改變較大,兩個觀測場之間的直線距離為4km,海拔高度相差9m。

1 新、舊站址觀測環境

九臺區氣象站(54069)為國家一般氣象站,20世紀80年代后期開始,隨著九臺城市化發展,氣象站逐漸被建筑物包圍,觀測環境不符合《中華人民共和國氣象法》及有關氣象觀測環境保護的法規、規章和規范性文件要求,觀測資料逐漸失去了代表性、準確性與比較性[1]。

2014年1月九臺區氣象局完成了遷站工作,新站址位于舊站西南部4km左右的郊區,占地面積約30000m2,除觀測場南側的3層業務樓外,東、西、北側均為水稻田,四周空曠平坦,無陡坡、洼地或高大建筑物等,空氣質量良好,滿足地面氣象觀測場的各項環境要求。

2 資料

本文以九臺市氣象站2014年對比觀測中1月、7月、10月3個月日平均氣溫、日極端最高氣溫、極端最低氣溫、日平均相對濕度和日平均風速為分析對象,數據選自地面觀測月報表,資料通過質量控制,服從正態分布。

3 新、舊站氣象要素比較

3.1 總體差異分析

將新、舊兩站2014年1月、7月、10月三個月的日平均氣溫、日極端最低氣溫、日極端最高氣溫、日平均相對濕度、日平均風速資料組成一個樣本,利用單因素方差分析法分析各要素整體差異。5種氣象要素都通過了方差齊性檢驗,數據具有一致性,可以進行方差分析;從5種氣象要素通過方差齊性檢驗假設成立的概率來看,九臺市新、舊兩測站日平均風速和日平均相對濕度都存在顯著差異,日平均氣溫、日極端最低氣溫和日極端最高氣溫差異程度依次遞減。

3.2 各月氣象要素差異分析

為了進一步研究兩站在不同季節的氣象要素差異,將同月的同一要素作為一個樣本,進行單要素方差分析。除秋季日平均風速外,其他都通過了信度為0.05的方差齊次性檢驗。冬季兩站日極端最低氣溫、日平均相對濕度存在顯著差異;秋季兩站日平均風速存在顯著差異;夏季兩站日極端最高氣溫差異較大,而秋季兩站日極端最高氣溫差異最小。

3.3 各月氣溫要素差值對比

新、舊兩站2014年氣溫變化趨勢和分布狀況基本一致,新站年平均氣溫為5.9℃,較舊站偏低0.7℃;年最高氣溫35.2℃,比舊站低0.4℃,年最低氣溫-31.2℃,比舊站低2.7℃。年極端最高氣溫均出現在6月1日,年極端最低氣溫均出現在12月18日。

對新、舊站1月、7月、10月平均氣溫、月極端最高氣溫、月極端最低氣溫進行對比分析。冬季兩站平均氣溫和極端最低氣溫相差較大,達1.5℃;夏季兩站極端最高溫度差異明顯,達0.5℃,與各月氣象要素差異分析結果一致。新、舊站月極端最高氣溫出現日期一致,7月兩站月極端最低氣溫出現日期不同。

綜上,新站氣溫總體低于舊站,冬季極端最低氣溫、平均溫度和夏季極端最高氣溫表現明顯,引起這種差異的主要原因可能是九臺新、舊站址相距4km,新站位于郊區,接近自然變化;而舊站位于城區,受城市熱島效應的影響較大。熱島效應對最低溫度升高效果顯著,很好地解釋了冬季兩站極端最低氣溫差異[2]。此外,冬季氣溫低,大氣層結穩定,郊區植被干枯,地表裸露,空氣流通,輻射冷卻更為劇烈,失熱多于城區,故兩站冬季平均溫度相差較大。夏季濕度大,降水多,不利于熱島的形成和發展,平均氣溫和極端最低氣溫差異較冬季明顯減小。夏季新、舊兩站極端最高氣溫差異較大,主要由于下墊面的差異,兩站熱量收支狀況不同,并且太陽能對城區地面加熱較其他季節更明顯。

3.4 各月相對濕度和風速的對比

新站相對濕度較舊站略高,大致維持在5%左右。新站平均風速高于舊站,冬、夏兩季差異略小于秋季,與各月氣象要素差異中分析結果一致。兩站風速的變化趨勢一致,新站風速整體高于舊站。兩站年最多風向頻率有差異,舊站為南南西方向,而新站為正南方向。

兩站相對濕度的差異主要是由于舊站多為水泥地,植被覆蓋率低,排水良好,加之熱島效應,空氣湍流較強,水汽輸送快,導致相對濕度較低;而新站被水稻田包圍,植被覆蓋率高,水分不易散失。秋季兩站平均風速的差異較其他季節大,與九臺秋季大風天氣多的背景有關;同時舊站周圍建筑物多,摩擦力相對大,對風造成的擾動程度大;且城市熱島環流對風速也有一定影響。

4 結語

新、舊兩站2014年氣溫變化趨勢和分布狀況基本一致,冬季兩站平均氣溫和極端最低氣溫相差較大,達1.5℃;夏季兩站極端最高溫度差異明顯,達0.5℃。新站相對濕度較舊站略高,維持在5%左右;兩站風速變化趨勢一致,新站風速整體高于舊站,秋季最為明顯;年最多風向頻率存在差異,舊站為南南西方向,而新站為正南方向。

利用方差齊次性檢驗、單因素方差檢驗等統計方法進行新、舊站氣象要素對比,發現九臺市新、舊兩測站日平均風速和日平均相對濕度存在顯著性差異。日平均相對濕度、冬季日極端最低氣溫和秋季日平均風速都存在顯著差異,夏季除日極端最高氣溫外,其他要素差異均較秋、冬兩季小很多。

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