
胡展奮
我們在洛杉磯住一段時間,覺得交通很不便。雖說有8條地鐵,但30分鐘一班,我覺得比上海的長途汽車間隔還長,完全喪失了便捷性。
買輛車吧,二手車不踏實;新車呢,回國了咋辦,再賣掉又折成了二手的;租車自駕,一個月的租金也接近1000美元,合7000元人民幣,更堪憂的是,太多地方不能停車,輕則一張五六十美元的罰單,重則直接拖走你的車。打的吧,太貴,原因之一是洛市有五個上海那么大,一張薄餅鋪得太開了,路程稍遠打個的,動輒就是一二百美刀,人民幣就是百兒千的,時間一長誰受得了。那就坐公交吧,又說都是底層坐的,好好的上海體面人不做,來洛杉磯做“底層”的,你說犯不犯賤?!
好好的上海體面人不做,來洛杉磯做“底層”的,你說犯不犯賤?!
反正怎么都別扭。太太說,何必裝×呢,門口就有公交“482”,上去了誰知道誰是誰呢?
至此才知道,此地只有公交才是最方便的,洛市公交車有多種,主要是市區運行的市區循環巴士(Dash)和連接市區及所有郊區的MTA巴士,而MTA巴士大約有200多條線路,覆蓋了整個“大洛杉磯”。車票由美國標準來看,很便宜,成人與學生,1.75元(現金),長者(滿62歲)0.75元(現金),鄙人剛夠“長者”,從此拿著地圖,狂乘公交,到處會友到處逛。
乘車的,的確底層居多,老人尤多,它就是為最弱勢的市民服務的,首先是站程奇短,有時兩站相差僅二百來步;其次,為殘障服務周到,車門口有專門為輪椅服務的起落架,殘障者一進車,司機便立即殷勤地上前安置。
車廂內非常安靜,乘車的族裔,則華裔與老墨(墨西哥人)最多,白人的確少見。……