幼兒園戶外環境改造的思考與實踐
——以騎行區環境建設為例

文/閆德芳 劉婷婷 江蘇省泗洪縣育才幼兒園

《幼兒園教育指導綱要（試行）》總則中指出“幼兒園應為幼兒提供健康、豐富的生活環境。滿足幼兒多方面發展的需要，使幼兒在快樂的童年生活中獲得有益于身心發展的經驗?！笨梢?，環境是重要的教育資源。

環境作為一種“隱性課程”，對幼兒的學習發展有著巨大的促進作用。而戶外環境作為幼兒園環境的重要組成部分，是一個擴大了的活動中心，讓幼兒充分感受到自由、自主、創造、愉悅，從而得到身心放松的美好天地。在幼兒園戶外混齡游戲中，針對戶外環境的建設，我對所承包的騎行區環境進行了如下改造。

環境從“新”開始

騎小車一直是幼兒比較感興趣的游戲，近期我們發現在騎行區幼兒會自取一些紙筒放在馬路中間，增加游戲的難度，還有一部分幼兒會到其他區域推幾個輪胎、搬幾塊建構區的單元磚過來設置路障，讓游戲的幼兒感覺到游戲具有了挑戰，從而增強了游戲的趣味性。這樣一來，參與到騎行區游戲的幼兒越來越多，在騎行區逗留、等待的幼兒也越來越多。面對這樣的情景，我們并沒有直接干涉，而是在思考如何能讓騎行區的游戲環境變得有序。

戶外游戲場所應是一個動態的環境，需要定期和幼兒進行討論與變化，于是，針對前一天的游戲狀況，我們和幼兒展開了討論。

提問1：你們喜歡什么樣的騎行區呢？

多多：我喜歡有挑戰性的、高難度的。

萱萱：我喜歡整齊的環境，有時候騎行區人多，不方便騎車。

齊齊：能和好朋友在一起合作騎車。

樂樂：沒有車的小朋友可以選擇到其他區域，要不然站在馬路中間很危險。

……

提問2：那我們怎樣才能營造一個有序的騎行環境呢？

媛媛：騎車的時候，我們可以排隊，不能搶。

涵涵：沒有騎到小車的小朋友不要在騎行區里等待。

天天：我們可以設置一個領證處，領到證的小朋友才能去騎車，沒有證的小朋友就到其他區域里玩，這樣就不會亂了。

……

根據幼兒討論的結果，我們在操場中間用輪胎、紙筒設置“公路障”和“賽道迷宮”，還把幼兒園門口的一段路程也納入騎行區范圍。這樣，小車不但可以繞行，還可以拐彎，增加了路線的起伏變化，保證了活動的充足空間，提高了活動的趣味性和技巧性。為了讓騎行區的環境更加有序，我們和幼兒一同制作了駕駛證，駕駛證由幼兒自己設計、創意。就像幼兒說的那樣，在騎行區設置領證處，只有領到駕駛證的幼兒才能參與到騎行區的游戲中，對于沒有駕駛證的幼兒可以選擇另外的角色，或者到其他區域游戲。

玩車游戲新“煩惱”

根據幼兒的討論結果，我們在第二天的游戲中進行了初步的嘗試，從幼兒的游戲狀態可以看出，整個游戲環境是具有挑戰性且有序的。幼兒自由地在操場上騎車，在寬敞的場地上玩得非常歡暢。沒有駕駛證的幼兒也沒有出現消極等待的現象，整個騎行區的環境變得有序起來。隨著新環境的改變，我們也發現了新的問題：游戲過程中，部分幼兒會把車騎到附近的區域繞行，或者繞著操場邊的區域行駛，有時小車會卡在其他區域的游戲材料中間，暴露出一些安全隱患。針對幼兒在游戲中的行為和安全狀況，游戲結束后，我們又進行了討論。

教師：在今天的游戲中，你們發現了什么問題？

涵涵：有幾個小朋友把車騎到其他區域了。

秒秒：還把別人的材料撞倒了。

翰翰：沒有按照交通規則行駛，很不安全的。

……

教師：誰有好的辦法能解決這些問題？

天天：可以添加護欄，把騎行區圍起來。

多多：一般馬路上都有交通標志，來提醒車輛如何行駛。

米米：我們可以自己制作交通標記，這樣就可以很好地玩了。

……

這次的討論中幼兒又有了新的想法，他們開始想辦法制作交通標志，為了能夠統一和美觀，我在材料的選擇上根據幼兒的需要，及時提供了紙板、木棍、PVC管等多種材料。幼兒通過主動合作的方式，完成了交通標記的制作，并投放到騎行區內。交通標志的投放，有助于保證幼兒活動進行時的安全。例如:設置騎行方向的指示牌、迷宮入口和出口的指示牌、拐彎減速路線指示牌、下斜坡禁止左轉的指示牌等，由于圖示明確，幼兒逐步熟悉并自覺遵守規則，有效避免幼兒在游戲中出現互相碰撞的意外事件，保證了游戲環境的安全。通過幼兒自主探討和設計標志，以最大限度地激發幼兒自主性和創造性為宗旨，充分調動幼兒的主動性和積極性，引導他們活潑地游戲，提高他們分析和解決問題的能力。

感受“騎行”新體驗

隨著游戲的不斷開展，游戲的難度也在不斷地增加。設置障得物已不能滿足幼兒游戲的興趣。在幼兒的提議下，大家一起用輪胎和紙筒合成“賽道迷宮”。在設計迷宮的時候，幼兒總會有很多想法，“這里的路寬點”“這里可以窄一點”“我想要一個大轉彎，這里可不可以有分叉路”……根據幼兒的意愿，在不斷地嘗試中，賽道迷宮也在不斷地完善，賽道迷宮為平整的操場增添了曲折的路徑，并增強了游戲的技巧性。幼兒在騎車的過程中要平衡拐彎，不能撞倒紙筒，這對他們的控制、協調能力也是一個很大的挑戰。他們還要注意觀察和分析路線走出迷宮，這也有效地提高幼兒的有意注意和空間智能，幫助幼兒學會整體觀察、全方位思考，培養逆向思維能力及沉著冷靜、敢于挑戰的品質等。

我的游戲我做主

為了讓幼兒參與到區域管理中，我們從游戲前的準備工作到游戲后的整理，所有的工作全部交給幼兒。游戲前幼兒合作把所需的材料擺放到固定的位置，如在各個路口放上適合的交通標志，在賽道迷宮和斜坡的入口處投放自制信號燈，把交警服裝放在指定的位置等。游戲中，我們還設置了很多的角色，如小司機、乘客、小交警、修理工等，其中小交警們要根據進入游戲場地的人流，在信號燈里插入“紅燈”或“綠燈”的指示，并提醒幼兒注意安全，不要超速等等。發生了“交通事故”，小交警們還會第一時間到達現場進行處理。如果車輛壞了，可以到附近的“修理廠”進行維修，那里每一位“修理工”都會提供最好的服務。“加油站”的建設更是豐富了游戲的趣味性，讓游戲的角色扮演更加生動、和諧。根據幼兒已有經驗，幼兒又提出可以加入洗車點、超市等一系列的服務場所。在和幼兒的共同商討中，騎行區的多個功能也在不斷調整著。

通過騎行區的游戲，讓幼兒學到了相關的交通知識，角色之間的互動培養幼兒的交往能力和合作意識，讓幼兒學會自我管理，成為區域的主人。經過一段時間的觀察，幼兒能夠獨立、自主地進行游戲，并且愿意承擔力所能及的任務。我們還看到了中、大班幼兒在游戲中體現出來的責任感，會主動幫助小班幼兒擺放紙筒，提醒小伙伴注意安全。在游戲區，幼兒可以在規定的區域內盡情游戲，可以在賽道迷宮里自由探索不同的路徑，也可以在公路障礙里自由地騎行。我們和幼兒一起創設了既有規則，又有自由的游戲環境。

我國著名教育家陳鶴琴先生對幼兒園環境的創設有著精辟的觀點，陳鶴琴先生認為：“怎樣的環境，就得到怎樣的刺激，得到怎樣的印象?！彬T行區的環境改造，有效地促進了幼兒身體協調能力和動作靈敏性的發展，鍛煉了肢體力量，幼兒的平衡能力、膽量意志和耐力也獲得了相應的提高。幼兒在游戲中認識交通標志，學會基本的交通規則，懂得遵守紀律。同時在挑戰性的游戲中體驗并磨練了勇敢、果斷和不怕困難的意志品質。幼兒不僅獲得了運動技能和運動品質的發展，還在混齡的環境中收獲來自同伴的支持和鼓勵，在騎行區中幼兒是快樂、自主、不斷進步的。