“一帶一路”下中俄貿易發展的SWOT分析及對策研究

何夢迪

（東北農業大學國際文化教育學院，黑龍江 哈爾濱 150030）

一、“一帶一路”下中俄貿易發展的SWOT分析

（一）中俄貿易發展的優勢

“一帶一路”的提出與實施為中俄經貿發展畫上了濃墨重彩的一筆，中俄關系正處于一個發展的新階段，朝向更大的發展格局。中俄的合作關系是以開放合作、平等互信、互利互贏的新興國家關系為基礎。習近平總書記在訪俄期間，兩國元首共同簽訂了《中俄睦鄰友好合作條約》的聯合聲明，對中俄在各個合作領域進行了規劃的部署，這為兩國更好的合作與發展奠定了良好的基礎。

（二）中俄貿易發展的劣勢

產業間貿易指只要集中在技術密集型產品上，主要依靠技術的進步來生產差異化的產品;產業內貿易指貿易商品所屬科目類相同，但仍然存在一定的差距。當前中俄貿易主要依靠兩國的要素稟賦，中國以勞動密集型產品為主、俄羅斯以能源密集型產品為主，可見中俄貿易以產業間貿易為主，兩國如今存在的貿易結構的問題不利于兩國的發展。

（三）中俄貿易發展面臨的機會

首先，中俄貿易具有得天獨厚的地緣優勢，中國有句古話“遠親不如近鄰”，由于國家相鄰，邊境貿易的發展也是極為便利的，不僅降低了商品運輸的成本，更加強了兩國的經貿合作。從長遠看來，隨著中俄邊境貿易的不斷發展，兩國應更加重視區域間的經貿合作。這樣優越的區位優勢，為中俄兩國的經貿合作提供了良好的基礎及更多的機遇。

其次，雙方政治格局穩定、經貿合作密切。在“一帶一路”背景下，中國積極推動與俄羅斯在各個領域的合作。2017年是中俄經貿關系合作繼續保持較高水平的一年，也是兩國合作取得豐厚成果的一年。2017年5月，普京出席了“一帶一路”國際高峰論壇并對“一帶一路”的倡議提出了高度肯定，同年7月，中俄兩國元首簽署了《中俄關于進一步深化全面戰略協作伙伴關系的聯合聲明》，同時對中俄關系作出了全面的規劃和部署。雙方良好的政治環境為中俄兩國在各個領域的合作打下了夯實的基礎。

最后，邊境貿易規模擴大。中國與俄羅斯屬于毗鄰國家，中俄邊境貿易量占了總貿易量的25%左右。綏芬河位于黑龍江的東南部，和俄羅斯陸地口岸相連，也是唯一一個和俄國有公路連接的口岸，具有得天獨厚的地理優勢。由于俄羅斯地廣人稀，東北利用自身技術發展優勢，成為俄羅斯遠東地區的生產制造基地。2017年8月，在“一帶一路”背景之下，中俄再次合作在臨近黑龍江阿穆爾州斯沃博金區、俄羅斯遠東地區開展了天然氣加工建設。俄羅斯主要邊境貿易伙伴集中在東北三省，邊境地區憑借自身的優勢，使得雙方經濟合作具有互補性，這極大的促進了中俄邊境貿易的發展。

二、“一帶一路”下解決中俄貿易發展的策略

（一）政治層面

成立專門的機構來完成“一帶一路”建設?！耙粠б宦贰北环Q為全世界最長、最大經濟帶，成立專門機構有利于保證中俄貿易在穩定的貿易環境下進行，建立穩定的貿易機制，通過中俄的溝通與協商，減少貿易壁壘。并通過這些機構及時解決貿易中出現的問題，尤其在邊境貿易中出現兩國制作標準不統一等情況，作出一些規定及解決辦法。

其次，完善中俄貿易基礎設施體系?！耙粠б宦贰毖鼐€涉及到很多國家，每個國家發展狀況不同，每個國家在基礎設施建設上也存在差異。比如中俄的邊境貿易，海關、運輸、統計、檢疫方面的基礎設施都存在不同。針對基礎設施差異所造成的的成本過高，通關率相對較低的情況，中俄兩國應加大基礎設施的建設力度，做好前期的基礎設施建設與后期的技術設施維護，以通過提高基礎設施體系來提高中俄貿易尤其是邊境貿易的水平。

基礎設施的建設是經貿發展的根本，大多數俄羅斯與中國的學者認為，加大兩國的基礎設施建設，才是兩國機遇的開始，只有解決的基礎設施的問題才可以提高經貿效率。

（二）經濟層面

優化中俄商品貿易結構。目前，中俄貿易商品結構單一，對未來經貿發展產生不良影響。中俄經貿發展應逐漸改善貿易結構，增加貿易商品的技術含量，逐漸轉向技術密集型產品，由產業間貿易轉向產業內貿易，向附加值較高的產品轉移。

（三）文化層面

中俄文化差異在一定程度上也影響了經貿合作，面對文化差異我們應當做到求同存異。為了促進兩國的經貿發展，我們應當足夠了解對方國家的文化。因此，促進兩國文化交流也是推進經貿發展的途徑之一。