公路工程施工中的環(huán)境保護策略

（中電建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司，河北 石家莊 050000）

在符合承載力及交通標準的基礎(chǔ)上，公路工程施工中的環(huán)境問題備受關(guān)注。公路工程建設(shè)應(yīng)切實同所在地生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)，避免工程施工同地質(zhì)環(huán)境失調(diào)而引起各種環(huán)境問題，甚至地質(zhì)災(zāi)害。公路工程施工應(yīng)堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的理念，貫徹執(zhí)行“污染控制與環(huán)境保護并舉”的原則，對公路施工周邊的環(huán)境予以有效保護，這是現(xiàn)階段公路工程施工的重大任務(wù)。

一、公路施工對環(huán)境的影響

（一）生態(tài)環(huán)境

生態(tài)環(huán)境是指生物群落同非生物自然因素所形成的相關(guān)生態(tài)系統(tǒng)的整體，生態(tài)環(huán)境被嚴重破壞會造成人類生活環(huán)境進一步惡化，甚至導(dǎo)致難以挽回的災(zāi)難。在公路工程施工中影響生態(tài)環(huán)境的情況有路基工程切割了沿線的景觀造型及生態(tài)環(huán)境，使得生態(tài)環(huán)境不斷破碎；路基、站場嚴重破壞了植物物種，并覆蓋了施工地點的地表植被，影響該區(qū)域的植物物種多樣性，使得植被覆蓋率持續(xù)降低；棄土場、取土場等棄土、開挖取土的行為，直接破壞了土壤的結(jié)構(gòu)及地表植被，造成植物多樣性及覆蓋率持續(xù)下降。

竣工后，地表植被及物種多樣性漸漸得以恢復(fù)；運輸機械對施工通道予以碾壓，使得土壤結(jié)構(gòu)及地表植被被嚴重破壞，植被覆蓋率及物種多樣性降低，竣工后施工通道的物種漸漸恢復(fù)，恢復(fù)速度有所不同；因場地的占用、機械的碾壓及人員的活動影響，施工營地土壤結(jié)構(gòu)及地表植被遭受不同程度的影響，竣工后，施工營地物種及植被得以緩慢恢復(fù)。……