(信陽公路勘察設計院,河南 信陽 464000)
近年來,進行公路勘察的相關單位部門對傳統公路勘察規范中不足之處進行了完善,比如對巖石、土質的分類等進行了細化,使得公路勘察更規范,但是在公路勘察設計的實際過程中,由于人為因素以及客觀的市場需求,公路勘察設計容易受到不良的影響。
對于公路勘察而言,勘察市場的無序性以及不規范性使得公路勘察工作無法順利有效地進行,從而也導致公路勘察設計工作受到嚴重阻礙,進而影響到公路勘察設計工作的整體質量。當前公路勘察行業準入門檻較低,公路勘察人員整體水平不高,而在公路建設需求逐漸增加的過程中,勘察市場的競爭也日益激烈,壓價競爭的方式也時常出現,造成了勘察市場混亂不堪的局面。部分公路勘察單位為了在競爭激烈的勘察市場中獲得機會,采用壓低報價的方式承接公路工程,而在實際的公路勘察過程中,為了獲取更高的經濟利益而偷工減料,使得公路勘察工作的質量降低。
還有一些公路勘察單位為了能夠讓投標報價有所提高,在公路勘察工作的布置過程中,偏向于采用機鉆孔這一勘察技術;加上公路勘察工作的整體損耗較高,使得很多公路勘察單位不愿意使用成本較低的靜力觸探這一公路工程勘察技術。而勘察技術管理的不完善,也使勘察單位對新型勘察工藝技術的使用率較低,勘察單位發展的內在動力不足,導致勘察市場難以進入良性循環。
從當前公路勘察設計的實際情況來看,多數單位普遍缺乏創新意識,設計方案沒有自己的想法以及特色,對于他人的公路勘察設計方案進行生搬硬套的現象時有發生。不同的公路工程都有其不同的建設要求,設計標準也有所不同。相關公路勘察單位沒有對工程進行深入了解,公路勘察設計方案也就缺少一定的客觀性、科學性以及真實性,導致公路勘察設計方案與公路工程的實際施工情況不相符,相關數據信息也會有所偏差。
部分公路勘察設計單位部門內部缺乏健全的體系制度,機制的不健全導致公路勘察設計工作難以順利開展,以致于難以形成有效的公路勘察設計方案,進而影響公路工程的施工質量以及施工進度。有些由國家事業單位轉型而來的公路勘察設計單位,其自身的管理制度體系并沒有完成徹底轉型,仍沿用以往事業單位的管理機制,沒有按照技術單位的性質制定規章制度,建立完善的管理體系,導致公路勘察設計相關單位的生產經營活動缺乏活力,難以獲得長遠的發展。
公路勘察設計單位若想在當前競爭日益激烈的市場經濟環境下獲得生存與發展,并保持持續穩定的發展狀態,首先要對自身的勘察設計管理機制進行有效地改革,完善勘察設計管理制度,使公路勘察設計更具有規范性,并保證公路勘察設計方案的有效性,從而提高公路勘察設計單位的競爭力。
由我國事業單位轉型而成的勘察設計單位需要加快相關管理機制地轉變,并建立健全的勘察設計管理制度,使其能夠適應當前勘察設計單位的發展方向。將技術、質量以及經濟結合起來,形成勘察設計單位的發展原則,在確保公路勘察設計方案質量達標的基礎上,采用科學、合理且低成本的勘察技術,提高勘察設計單位的經濟收益。另外,勘察設計單位要建立明確的責任制度,將公路勘察設計工作的各個環節有效地落實到個人,讓每一名工作人員能夠承擔相應的工作職責,并增加相應的獎懲機制,將公路勘察設計人員的工資收入與績效掛鉤,激發公路勘察設計人員工作的積極性,提高工作效率,從而提高公路勘察設計方案的質量,促進單位的整體發展。
對于公路勘察設計這項工作而言,它是集物理、化學、土木工程學等多個領域為一體的綜合科技性的工作,對相關公路勘察設計人員自身具備的專業素質要求極高,因此,高素質勘察設計人才是提高公路勘察設計質量的關鍵與基礎。
基于此,對勘察設計人才的綜合素養以及專業能力提出了更為嚴格的要求。勘察設計相關單位要提高對專業技術人才的重視程度,加強對單位內部相關勘察設計人員能力素質的培養。可以通過組織定期的專業教育培訓,將公路工程勘察設計、造價等相關理論知識融入教育培訓內容之中,并開展實踐教學,以此提高公路勘察設計人員自身專業能力及水平。
經濟全球化發展的趨勢使得中國的公路勘察單位面臨著極大的競爭壓力與發展機遇,在這種情況下,公路勘察設計單位需要加強對市場競爭機制的引進,促進勘察市場有效開放,保障公路勘察市場能夠保持正常的秩序以及穩定的發展狀態。在公路勘察市場中,中國大多數省市采用公開招投標的競爭方式,各勘察企業單位之間出現了優勝劣汰的現象,這一方式促進了公路勘察設計的質量提升。
公路工程建設是我國現代化建設的基礎和先行,如何在公路建設過程中進行科學合理的公路勘察設計,以此保證公路工程的施工質量,是當前公路建設的重要任務。因此,相關公路勘測設計單位部門要提高對公路勘測設計的重視程度,并對公路勘測設計中存在的問題進行及時有效地改進與解決。