走進(jìn)地方撤站第一線

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近日，交通運(yùn)輸部組織記者團(tuán)深入湖北、遼寧，全方位、多視角挖掘兩地撤站工作過程中的有益經(jīng)驗(yàn)。

11月11日，由交通運(yùn)輸部組織的“取消高速公路省界收費(fèi)站”主題宣傳采訪在湖北武漢啟動(dòng)。

據(jù)了解，湖北省撤站工程第一階段工作任務(wù)中，1013套ETC門架、2270套ETC車道改造系統(tǒng)、379套入口稱重系統(tǒng)已全部完成，26個(gè)省界站已完成拆除21個(gè)，整體完成進(jìn)度躍居全國前列。截至11月6日，湖北省已累計(jì)完成ETC發(fā)行任務(wù)612萬，占交通運(yùn)輸部下達(dá)任務(wù)648萬戶的94.43%，位居全國第二。

據(jù)湖北省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站指揮部執(zhí)行指揮長、省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長王本舉介紹，在撤站工作中，“湖北方案”起到了關(guān)鍵性的作用。其中，“統(tǒng)一工程設(shè)計(jì)、統(tǒng)一委托代建、統(tǒng)一采購規(guī)則、統(tǒng)一資金保障、統(tǒng)一指揮調(diào)度”的“五個(gè)統(tǒng)一”工作原則，是湖北順利完成任務(wù)的重要保障。

其實(shí)，在撤站工作剛啟動(dòng)時(shí)，湖北的成績并不理想，特別是在ETC發(fā)行量上，第一周的累計(jì)發(fā)行進(jìn)度排在全國第29位。為了扭轉(zhuǎn)局面，湖北省周密規(guī)劃，各ETC合作銀行全員上陣，主動(dòng)發(fā)揮親友圈、朋友圈等力量，迅速掀起了ETC發(fā)行高潮，實(shí)現(xiàn)全國排名穩(wěn)步上升，周周有進(jìn)位的良好局面。從撤站工作開始的第11周，湖北的累計(jì)進(jìn)度躍升為全國第二，并且后續(xù)一直保持領(lǐng)先。為了繼續(xù)完成ETC發(fā)行后期的工作，湖北更是制定了很多方案。其中，從11月1日起，武漢市三條高速公路實(shí)施“政府買單、免費(fèi)通行”的政策，而這一免費(fèi)政策必須基于已經(jīng)安裝的ETC來實(shí)現(xiàn)，這也倒逼了那些尚未安裝ETC的車主迅速就近選擇網(wǎng)點(diǎn)安裝。

被問到撤站下一階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，如何保證收費(fèi)系統(tǒng)的精準(zhǔn)化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全化等問題，湖北省交通運(yùn)輸廳聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心主任林浩介紹了“湖北答案”，湖北已經(jīng)請(qǐng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)門架系統(tǒng)軟件進(jìn)行了多次的調(diào)試和升級(jí)，保障車輛通行過程中的收費(fèi)準(zhǔn)確和便捷。目前的門架軟件版本正隨著數(shù)據(jù)量的增加不斷升級(jí)，基本上達(dá)到“一天一升級(jí)”。

11月13日，“取消高速公路省界收費(fèi)站”主題宣傳采訪活動(dòng)抵達(dá)沈陽市，正式開啟第二站遼寧省的宣傳采訪。

遼寧與吉林、黑龍江、內(nèi)蒙古三省區(qū)緊密相連，是進(jìn)關(guān)入海的主要交通樞紐和通道，承擔(dān)著10個(gè)省界收費(fèi)站正線取直、694處ETC龍門架安裝及系統(tǒng)調(diào)試、1540條ETC車道改造、293處入口治超設(shè)備安裝、638.01萬戶ETC發(fā)行等任務(wù)。

遼寧省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在這場時(shí)間緊、任務(wù)重的攻堅(jiān)戰(zhàn)中，遼寧省交通運(yùn)輸廳根據(jù)部省領(lǐng)導(dǎo)要求，統(tǒng)籌抓好工程建設(shè)改造、收費(fèi)人員安置分流等各項(xiàng)工作，推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得了階段性成果。

值得一提的是，在ETC發(fā)行過程中，遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)利用各種有效載體全面開展宣傳，充分調(diào)度19家合作銀行積極性，開設(shè)辦理網(wǎng)點(diǎn)2500余個(gè)，覆蓋全省1500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí)，統(tǒng)籌線上、線下發(fā)行渠道，開發(fā)“遼寧高速通”App，并研發(fā)應(yīng)用了ETC地推快辦軟件，最多三分鐘即可辦結(jié)，“遼寧創(chuàng)新”解決了原有ETC推廣辦理發(fā)行時(shí)間長、辦理效率差等問題。目前，該方式自主發(fā)行量占到全省發(fā)行總量的40%以上。

截至11月12日，遼寧省ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、省界收費(fèi)站拆除、ETC車道建設(shè)改造、入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)、省中心系統(tǒng)改造5項(xiàng)工程全部提前完工，并已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；連續(xù)17周超額完成ETC發(fā)行任務(wù)，累計(jì)發(fā)行326.23萬；高速公路入口客車ETC使用率為83.7%，位居全國第一。