姚鳴
(大慶油田有限責任公司第三采油廠作業大隊,黑龍江 大慶 163000)
對于油田企業來說,修井設備是油田企業最基本、最主要的動力來源。部分設備投入生產的時間較早,經過長時間的生產運行,部分設備受到了自然磨損,還有一部分修井涉筆,由于當時的科學技術水平和制造工藝等的局限,在使用的過程中暴露了一些不適應現階段油田企業生產的問題。為了充分挖掘修井設備的潛力,達到節約成本的目的,油田企業應該加強對修井設備常見故障的深入分析,并精心的對其進行維修,以此充分發揮其最大的余熱。
修井設備在長時間的運行中,其發電機的輸出功率僅能夠達到設定功率的70%左右,其最大輸出扭矩也難以達到額定扭矩的60%,同時其耗油量明顯增加。發電機的活塞、缸套等出現了不同程度的磨損,并且發動機的散熱水箱和冷卻水道隨著長期的運行出現了較多的水垢,這將嚴重影響修井設備的散熱,從而致使發電機的功率輸出明顯不足,修井設備動力衰減、油耗明顯增加。在這樣的情況下,顯然修井設備的發電機需要進行一次大修理和改進完善,更換到磨損嚴重,影響修井設備動力的零部件,并對水垢進行及時的清理,以此確保修井設備發揮最優的性能,降低其燃燒消耗。另外,修井設備發動機的徑向和軸向在長期的運行下,均存在較大程度的磨損,一旦油壓顯示失效,就很可能引發機械安全事故。因此,在維修修井設備的過程中,應該及時的對發動機進行拆檢和更換,以此有效地避免發生這一安全事故隱患。以往修井設備的發動機大體都是常見的車用發動機,在修井設備運行前,并未特別調節高壓油泵的調速器,這就致使修井設備的轉速和扭矩曲線與石油作業負荷之間出現不匹配的現象,造成修井設備發動機長時間內均不在最為經濟的轉速范圍內運轉,從而導致修井設備油耗明顯增加,而使用壽命明顯減少。針對這一情況,不僅需要對其進行正常的維修,同時還需要通過高壓油泵對其進行合理的調節和校對。
修井設備傳動軸軸承間隙超出一定的標準,增大不平衡力矩。傳動軸的十字頭軸徑和滾針軸承相配合,因長時間的運行而造成傳動軸軸承間隙磨損和增大,致使傳動軸不平衡扭矩增加,而產生振動。而這種不平衡的振動和扭矩又傳遞給傳動軸兩側的動力輸入和輸出裝置,動力輸出和輸入裝置的加劇,很容易導致整體傳動軸受損。針對這一情況應該及時的更換掉磨損程度超出標準指標的十字頭軸,并對其進行平衡實驗,從而避免發生不平衡力矩增加的問題。
修井設備的鏈傳動系統中的鏈條在長時間的運行過程中,很容易出現鏈條斷裂、鏈條盒漏油等現象。在長時間的沖擊負荷和振動影響下,鏈輪軸的平行度以及兩鏈輪之間的共面性的出現一定的偏差,致使鏈條在側向上的荷載出現不均勻的現象,甚至造成鏈條內鏈板和鏈輪輪齒損壞。當鏈條和鏈輪齒出現過度磨損時,就需要對其進行更換,而頻繁的更換必將導致整個施工周期延長。針對這一情況,應該在更換鏈條和鏈輪齒時,應該對鏈輪軸的平衡度進行嚴格的檢測,并進行校正,同時檢測鏈輪的共面性并校正,以此避免鏈條和鏈輪齒的頻繁更換。
在修井設備長期的運行下,齒輪傳動噪聲隨之增大,齒輪更換的頻率提高。造成這一問題的主要原因在于部分零部件出現松動變形,致使齒輪難以在正確位置運轉,在缺失潤滑油的情況下,齒輪在長時間的轉動過程中,很容易出現高溫的情況,致使齒輪變形,從而導致齒輪軸承損壞,縮小了齒輪嚙合的面積,造成齒輪局部接觸的強度過高,引發齒輪連續性損壞。針對這一問題,在更換軸承時,應該選擇具有較高精度的軸承,并對其他部件的變形部位進行修正,以此解決齒輪轉動噪音增大和頻繁更換齒輪的問題。
部分修井設備在運行的過程中,經常性的需要在較大負荷的大噸位狀態下作業。像頓鉆、大修拔鉆等。修井設備的主管筒需要瞬時所承載的符合往往較大,這就很容易造成修井設備絞車機架變形,增大不平衡力矩,引發絞車振動,致使絞車機架開焊,從而造成剎車失效或者失靈,進而引發安全隱患。針對這一問題,不僅需要對軸承、油封、銷軸以及剎車連桿進行更換,同時還需要針對主滾筒進行平衡試驗和校正,并且還應該對絞車機架進行加固處理。
在修井設備長期的運行中,井架的各個部門一般均存在不同程度的銹蝕和變形現象,這些現象嚴重影響著修井設備井架的載荷能力。針對這一情況,應該及時的對井架上的銹蝕進行徹底的清理,并對銹蝕程度進行檢測,及時更換銹蝕程度已經超出標準的部位,同時還應該這對井架進行防腐處理,并對已經出現變形的部位進行及時的校正或者更換,以此確保修井設備井架的安全性。
在對修井設備發動機進行維修時,應該在降低修井設備污染排放的同時,注重提高發動機的動力和安全性能,對變矩器冷卻系統和潤滑系統進行重點修理,以此有效地增加變矩器的使用壽命,并提高其性能。
在維修修井設備的過程中,應該針對修井設備不合理的傳動型式進行改進的過程中,應該針對正在使用中的部位進行及時的維修,以此有效地提高修井設備傳動系統的可靠性。維修和改進的傳動系統鏈條箱結構時,應該采用新型的密封,以此提高整體傳動系統的密封性。
在針對修井設備的絞車系統進行維修時,應該在實現絞車整體承載強度提高的同時,確保其滾筒的穩定性,從而保障滾筒良好的剎車性能,和較長的使用壽命,以此為后續修井設備的維修提供一定的便利。
在針對修井設備井架的承載安全性能進行檢查與檢測的過程中,應該扶正井架伸縮油缸裝置,以此提高其安全性能,同時還應該在修井設備井架上安裝安全逃生裝置,進一步的提高平臺的安全性。在安裝井架的照明系統時,燈具的選擇應該使用新型的防爆安全節能燈具。
在針對修行設備的車架懸掛部分進行維修的過程中,應該注重強化氣懸橋的剛性,在對裝載車的底盤剎車系統進行維修時,應該注重強化裝載車的剎車安全性。
在針對修井設備的液氣路系統進行檢測的過程中,應該使用先進的進口接頭和軟管,以此強化液氣路系統的密封性能。在對液氣路控制系統和井架液壓起升系統進行維修的過程中,應該盡量使用進口的液氣路控制閥件,以此有效地化解井架起升困難的問題,從而實現修井設備整體安全操縱性能的提升。
綜上所述,修井設備在長時間的運行過程中,通常會出現各種各樣的常見故障,這些故障的存在,不僅嚴重影響著修井設備的運行和使用壽命,同時還極容易引發安全事故。因此,油田企業應該加強對修井設備常見故障的分析,并積極的通過各種行之有效的途徑對修井設備常見故障進行檢測和維修,以此充分發揮修井設備的余熱,有效地延長其使用壽命,降低油田企業生產成本支出。