“三并二”模式促中歐班列運輸效率提升

2019年6月21日2 : 35，75023次中歐班列從內蒙古通遼木里圖站徐徐開出，裝載著270個標準箱、400余輛國產哈弗汽車，先后通過3列中歐班列經滿洲里口岸出境后開往目的地俄羅斯沃羅騰斯克。

這是國產哈弗汽車利用中歐班列出口運量最大的一次，也是鐵路部門創新運輸組織，首次采取“三并二”新模式進行集并換裝的成功嘗試。中歐班列經滿洲里口岸出境后，在俄羅斯后貝加爾口岸換裝時，將始發的3列中歐班列合并為2列，繼續向前開行至終點沃羅騰斯克。這種新的運輸模式一方面使鐵路運輸及換裝效率進一步提高，另一方面降低了物流運輸成本。

中國鐵路沈陽局集團有限公司同中鐵集裝箱運輸有限責任公司密切配合，通遼車務段木里圖站精心組織，提前了解空車到達時間，提前編制調車作業計劃，保證了一次配空車、一次對貨位，為中歐班列順利開行提供了保證。