新專業教學標準下空中乘務專業建設的思路與對策

楊麗明

摘 要：《國家職業教育改革實施方案》頒布后，空中乘務專業的新專業教學標準也即將公布，這將對空中乘務專業的建設和發展提出新的要求。本文以《國家職業教育改革實施方案》為指導思想，在分析新專業教學標準的特點上，對空中乘務專業建設的思路與對策進行了探討。

關鍵詞：空中乘務專業 新專業教學標準 思路 對策

課 題：本文系廣東省高職教育管理類專業教指委教學改革項目，基于微知庫平臺的《客艙應急處置訓練》課程教學模式的探索與實踐（YGL201848）、廣州民航職業技術學院校級科研項目，空中乘務專業教學標準研制與完善（17X0334）研究成果。

2019年2月，國務院印發了《國家職業教育改革實施方案》，其中體現了深化職業教育改革的6個創新點，創新點之一就是建立一批制度標準：“完善教育教學相關標準，發揮標準在職業教育質量提升中的基礎性作用?！掷m更新并推進專業目錄、專業教學標準、課程標準、頂崗實習標準、實訓條件建設標準（儀器設備配備規范）建設和在職業院校落地實施。鞏固和發展國務院教育行政部門聯合行業制定國家教學標準、職業院校依據標準自主制訂人才培養方案的工作格局?！甭鋵嵔虒W標準的建立和完善可以說是進一步提高高職教育辦學質量要求的信號。

近二十年來，基于空中乘務員培養市場的巨大需求，全國不少高校及大專院校紛紛開辦空中乘務專業，其中高職層次的目前已有五百多家。但由于辦學經驗、行業背景、建設資金、師資力量、企業支持等方面的影響，辦學素質良莠不齊，人才培養規格水平自然也有參差。另一方面，隨著民航業的迅速發展，行業企業的用人需求也在不斷地變化、提升，對空中乘務員的素質和技能要求也不例外。

在高職教育步入加強內涵建設的發展階段，空中乘務專業的建設和發展也亟待新形勢下的專業教學標準的指導，進一步提高專業辦學質量。

2017年3月教育部召開《高等職業學校專業教學標準》修（制）訂工作啟動會，啟動第一批《專業教學標準》研制，其中就包括空中乘務專業教學標準。新空中乘務專業教學標準由全國民航職業教育教學指導委員會承擔研制工作，廣州民航職業技術學院負責起草撰寫工作。標準起草前，主要針對行業企業人才結構現狀、技術技能人才需求狀況、企業職業崗位設置情況、有關典型工作任務、空中乘務專業教學情況、現行的專業教學標準使用情況、學生就業現狀和畢業生工作后對教學效果的反饋等問題，采取文獻調研、實地訪談、專家訪談、網絡及電話訪談、問卷等方式，面向國內外多家民航企業、相關院校及空乘專業畢業生組織了深入的調研工作。此次研制修訂的新專業教學標準更貼近行業發展和崗位技能培養的需要，具有更強的行業融入性和辦學指導作用。

一、新專業教學標準的特點

1.專業定位明確，培養目標和職業面向對接行業企業需求

新專業教學標準的“職業面向”主要為航空公司民航乘務員，比原有教學標準更清晰定位人才培養的目標，更貼近行業企業的用人需求，為課程體系架構確定明確的方向;新標準的人才“培養目標”為培養具備客艙服務與安全管理的基本操作技能，面向航空公司和民航服務企業，適應民航現代化生產、管理和服務一線需要的高素質技術技能人才，其中對“具備客艙服務與安全管理的基本操作技能”的提出更符合中國民用航空局飛行標準司2016年1月11日發布的客艙乘務員、乘務長、客艙乘務教員、客艙乘務檢查員資格管理文件中對客艙乘務員主要職責的明確：確?？团摪踩?，并提供適當的服務。

2.體現理論知識、實踐能力、職業素養協同發展

空中乘務專業所培養的高素質技術技能人才，既要掌握理論知識、熟練技術，又要堅守職業精神，對此，新標準結合新時代職業教育和民航事業發展的要求，在素質要求中融入了當代民航精神：忠誠擔當的政治品格，嚴謹科學的專業精神，團結協作的工作作風，敬業奉獻的職業操守。并根據企業調研和畢業生調研的結果，緊密圍繞行業發展要求和企業工作崗位所需，確定崗位所需理論知識、實踐能力和職業素養并相互匹配，既實現了對學生初始崗位能力的培養，也保證了對學生綜合素養的養成及提升，注重后續發展力。

3.課程設置以典型工作任務為依據，實用性強，與就業緊密關聯

新專業教學標準根據行業企業調研的結果，并結合國家民航局飛標司關于乘務員的資格管理文件以及民航乘務員工作職業標準，分析確定了空中乘務崗位的典型工作任務，根據工作任務確定能力要求和知識要求以及相應的職業素養，從而確定滿足以上要求的對應課程，因此課程設置更能充分滿足企業的用人需求，針對性地進行“按需培養”。

4.技能培養以職業能力要求為參照，實踐教學以滿足技能培養為宗旨

新專業教學標準嚴格參照民航乘務員工作職業標準，并結合企業對崗位能力的要求，建立以職業技能培養為核心的課程體系。在實踐性教學環節以及實訓室建設上以滿足技能培養為宗旨，比原有標準提出了更細化、更明確、專業特色更明顯的指導內容。

二、空中乘務專業建設的思路與對策

1.強化標準意識，明確專業定位和專業培養目標

在充分進行行業企業調研的基礎上，新教學標準確定了空中乘務專業的定位和培養目標是：立足民航業發展對空中乘務以及地面服務崗位（群）需要，以服務為宗旨，培養具有良好職業素養，具備較強崗位服務意識和創新意識、崗位專業綜合服務能力、崗位應變能力、可持續發展能力的，能勝任客艙乘務工作的高素質技術技能人才。清晰準確的培養定位和培養目標是開展人才培養工作的核心，是課程體系構建的依據和準繩，也是教學實施的方向。模糊或過于寬泛的專業定位，勢必影響專業人才培養的有效性和針對性，既浪費資源，也使學生的專業素質和專業技能因欠缺精準的培養而乏善可陳，缺乏就業競爭力。圍繞行業企業的用人需求，培養符合要求的人才，是一個專業持續發展的根基和活力。有的院校的空乘專業雖然專業定位是培養空中乘務人才，但在制定人才培養目標時，更多從自身已有的資源積累和師資背景進行考慮，或因對空乘專業核心能力的培養認識有偏差，使得培養目標更偏向于服務類綜合人才，如高鐵乘務、郵輪服務、文秘、禮儀等，不能鮮明反映空中乘務專業的培養特色。以這樣寬泛模糊的專業培養目標為指導建立的課程體系，必然不能實現對空中乘務核心能力的精準培養，學生的專業能力看起來“大而全”，面面俱到，但對于空中乘務崗位而言，職業意識和能力素養的根基就比較薄弱。

我國的高職教育已從追求數量進入到追求質量內涵提升的發展階段，新專業教學標準的研制反映了國家對職業教育的新要求?，F階段建設空中乘務專業不能只看見巨大的市場培養需求，而忽視行業企業對乘務員越來越高標準的素質內涵要求。在我國民航事業進入持續快速且高質量發展的時期，企業的空中乘務員招聘工作越來越理性且嚴格。企業通過不斷總結好用的乘務崗位人才應該具備的素質能力來確定招聘考核條件。因此，要提高空乘專業學生的就業競爭力，首先必須明確人才培養的質量目標要求，有針對性且有效地培養人才?？罩谐藙諏I應緊跟形勢更新理念，根據自身已有優勢和資源，在新專業教學標準的指導下，明確專業定位和培養目標，著力提升專業的辦學質量內涵。

2.認同標準的理念，構建符合空中乘務崗位能力培養要求的課程體系

技術技能人才的能力培養包括基本能力、專業能力、發展能力，新專業教學標準基于適應行業發展要求和企業現實需求的根本理念，在深入的行業企業調研的基礎上，結合民航乘務員國家職業資格標準及民航局的相關咨詢通告文件，依據工作程序將工作任務進行分解，歸納分析了空中乘務員的職業能力要求，包括溝通合作能力、安全協同能力、客艙服務能力、學習能力等。圍繞職業能力和職業素質的養成，以空中乘務員崗位典型工作任務整合相應的知識，確定基礎課程、專業課程及核心課程、拓展課程、實踐教學環節等，使專業的理論和實踐教學始終緊扣空中乘務崗位的核心能力——客艙安全及服務技能的培養。

空中乘務專業應在新教學標準的指導下，以適應行業發展要求和企業現實需求為根本理念，根據自身特色和發展需要構建與新教學標準銜接配套的課程體系。這是開展人才培養工作的具體抓手。首先，課程體系要充分反映專業定位和人才培養目標，并涵蓋核心能力培養要求。厘清課程設置的宗旨和目的，確保課程目標、課程內容、課程結構、課程標準等的設計能夠與行業和職業標準緊密銜接，能充分適應和滿足行業企業的人才需求。有些專業辦學實力較弱的院校將空乘專業課的重點放在外語、通用服務課程及外在形象的培養上，這在一定程度上弱化了專業的培養特色，學生的核心能力培養也不能完全滿足崗位要求。其次，基于空中乘務工作任務進行課程項目甄選和內容規劃，優化課程藍圖，分能力模塊設置課程，去除冗余性課程，完善專業核心課程設計，確保學生核心專業技能和素質的培養。最后，結合本專業的優勢資源對課程體系進行豐富和補充，對學生進行特色培養，成就有個性化特色的優質技能人才，提升人才培養質量，擴大專業的影響力。有的院校出于就業面的考慮，課程體系的模塊涵蓋了高鐵、郵輪、酒店或旅行社等方面的內容，在重新構建課程體系的過程中，這些模塊中的優質課程可以優化歸置為特色課程，既充分利用了專業已有優勢，也豐富了學生的服務素養。

3.落實標準要求，優化雙師型師資隊伍

《國家職業教育改革實施方案》提出了“從2019年起，職業院校、應用型本科高校相關專業教師原則上從具有3年以上企業工作經歷并具有高職以上學歷的人員中公開招聘”以及“職業院校、應用型本科高校教師每年至少1個月在企業或實訓基地實訓，落實教師5年一周期的全員輪訓制度”等，這是新時代職業教育對提升培養質量的要求，也是對職業院校教師隊伍質量的要求。新教學標準據此對師資隊伍作出了規范，其中如“專任教師中‘雙師素質教師比例不低于50%。專業核心技能課程教師應（曾）至少取得客艙乘務員、客艙乘務教員、客艙乘務檢查員其中之一的行業資格證書。專任教師應每五年參加不少于6個月的行業企業實踐鍛煉”等。

專業知識過硬、實踐教學能力強的師資隊伍是培養優秀技能應用型空中乘務專業人才的重要保障。不少院校因人事制度的硬性要求、空乘工作崗位的特殊性等客觀條件的限制，缺乏具有空中乘務職業背景或相關行業認識的師資，使得核心課程的設置和授課受到不少限制，甚至對人才培養方案的制訂、實訓場所的建設都產生一定影響。

針對此情況，要落實標準的要求，一方面應優化教師培訓制度并積極創造條件開展校企合作，專業教師能定期到國內外的機場、航空公司進行學習和培訓，參加行業研討會、行業培訓等，使專業教師及時了解行業發展動態、逐漸積累一線行業知識并獲得資格證書等，鼓勵雙師型骨干教師向行業專家轉變;另一方面應積極拓寬渠道聘請行業企業專家作為顧問或兼職教師，以指導青年教師、專題講座、課程顧問、實訓指導、技能比賽評委等多種形式參與課程建設，為專業教學出謀劃策?？罩谐藙諏I應搭建教師專業成長平臺，科學規劃專業教師的不同專業技能發展方向，打造各有所長的專業教師隊伍，再通過企業兼職教師的豐富和補充，形成雙師型專業教師和企業專家組成的高水平、結構化的優質教學隊伍，發揮各自優勢，保障空中乘務專業人才培養質量。

4.以標準為依據，建設滿足空中乘務專業實踐教學所需的實習實訓場所

建設空中乘務專業實驗實訓環境，營造職業情境氛圍，創設真實工作情境，體驗工作任務，有利于實現知行合一，培養學生的職業意識、職業道德以及崗位能力。新教學標準以滿足專業人才培養的基本要求為出發點對空中乘務專業應具有的實踐性教學環節、實訓教學環境、技能實踐課程的師資隊伍建設等進行了科學的建設指導，使教、學、做一體化教學和理論實踐一體化教學得到可靠保障。其中，校內實訓室（基地）應至少應包含客艙服務訓練艙、客艙應急處置訓練艙、形體房、形象設計室等;校外實訓、實習基地則須能滿足開展空中乘務實踐活動或能涵蓋當前空中乘務的主流技術，并可接納一定規模的學生進行空中乘務崗位的頂崗實習等。

實習實訓場所的建設不但與空中乘務崗位核心技能的培養密切相關，而且對于安全意識和服務意識的養成不可或缺。在針對企業進行的調研中發現，企業普遍希望在空乘專業人才培養過程中加強安全意識和服務意識的養成教育。學生的安全意識和服務意識不能在一朝一夕間養成，依靠傳統的理論教室授課也遠遠不夠。而在實習實訓基地創設真實工作場景，以完成崗位工作模擬任務為抓手，以乘務員職責意識、規則意識灌輸為主線，豐富學生對工作崗位的感性認知，感性認知積累升華為理性認知后，學生的職責意識和規則意識便能進一步內化和加強，其本質內涵就是安全意識和服務意識的養成。把乘務員的安全意識和服務意識的養成往前延伸到在校培養階段，無疑更利于乘務員職業素質內涵的強化和發展。

空中乘務專業可根據自身專業條件采取自建或與航空公司、民航培訓企業共建的方式建設滿足專業實踐教學的實習實訓場所，開發和設計實踐教學環節，完善實訓管理制度，形成基礎課程系統及教學設計主要由專任教師完成、實踐技能課程主要由企業兼職教師完成的機制。通過實習實訓場所的建設，拓展校企合作的廣度和深度，激發企業參與育人的動力，并與企業形成發展合力，逐步實現“建設集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的高水平職業教育實訓基地”的目標，真正實現人才培養的有效性和針對性。這也是《國家職業教育改革實施方案》中關于“打造一批高水平實訓基地”的發展要求。

三、小結

國家正著力于把加快標準化進程作為打造職業教育體系軟環境升級版的關鍵舉措，持續完善學校設置、師資隊伍、教學教材、信息化建設、安全設施等辦學標準，建立健全職業培訓標準，推動職業教育辦出特色和水平?？罩谐藙諏I應立足于國家職業教育和民航事業發展的要求，在國家新專業教學標準指導下，正視現有優勢和不足，積極改革創新，深化校企合作，形成自身特色，提升人才培養水平，為行業企業輸送更多優質高技能人才。

參考文獻：

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（作者單位：廣州民航職業技術學院）