鋼纖維混凝土技術在道路橋梁中的應用

張立志

摘 ? ?要：近年來，隨著我國經濟快速發展，人們生活水平的提高。國家為了保證交通運輸能與快速發展的經濟相配套，加大了在道路橋梁建造行業的投入，隨著道路橋梁施工技術的進步，一種新的施工技術已經被廣泛應用到道路橋梁施工中來，鋼纖維混凝土技術可以有效彌補混凝土易開裂的缺陷，還能提高道路橋梁結構的力學性能，這樣可以提高道路橋梁施工的安全性，促進我國道路橋梁建設行業的發展。本文簡要介紹了鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的應用。

關鍵詞：鋼纖維混凝土技術;道路橋梁;應用

1 ?引言

傳統道路橋梁應用材料大都是鋼筋混凝土，而這種材料存在著不可降解性，并且還會污染環境，極易出現裂縫等問題。而鋼纖維則是一種新型的施工材料，其不僅制作簡單、造價低廉，同時將強度和穩定性都非常高，而將其合理地應用在道路橋梁施工中能夠很好地提升其荷載能力和抗壓能力。同時鋼纖維混凝土質量較輕，所以可以極大地減小施工難度，提升施工效率。

2 ?鋼纖維混凝土技術的相關概述

鋼釬維混凝土技術是一種以混凝土作為基礎材料、鋼材作為輔助材料的一種新型建筑技術。由于混凝土在受到外力碾壓時，會在受力過程中出現裂縫，而將鋼材作為輔助材料混合進混凝土中，會提高混凝土抗裂能力，使鋼化材料作為主要受力部分，為混凝土承擔外力碾壓。在鋼釬維混凝土技術中，鋼纖維的制作也會因制作方法不同，被分為切斷型鋼纖維、熔抽型鋼纖維、銑削型鋼纖維、剪切型鋼纖維等類型，但不論是哪一種制作方式，都為鋼釬維混凝土技術的應用奠定基礎，同樣，混凝土混合材料也是鋼釬維混凝土技術不可分割的一部分。鋼纖維混凝土不僅有著較強的抗壓能力、抗拉能力、抗彎能力，在抗高溫、防裂方面有著明顯優勢，因此，不論是在道路建設還是橋梁建設上，鋼纖維混凝土技術都可以廣泛應用。

3 ?鋼纖維混凝土技術分析

3.1 ?鋼纖維混凝土性能特點以及作用機理

鋼纖維混凝土的作用機理具體表現在混凝土和鋼纖維的相互配合上，這樣能夠有效地限制裂縫進一步擴大。一般情況下，兩者會一起承受外力荷載，不過在基體出現裂縫的時候，鋼纖維便會成為主要的承受者。而其性能特點具體表現在以下幾個方面：首先就是在相同強度下，鋼纖維混凝土的重量比混凝土更輕，進而施工難度也會得到極大地降低;然后就是因為自身結構和組成，所以其還具備著抗拉壓以及抗彎扭等特點;最后就是相比較于普通混凝土，其還具備著良好的形抗形變和抗疲勞能力。這不僅能夠有效地提升工程項目質量，并且還可以在很大程度上延長其使用壽命。

3.2 ?鋼纖維混凝土的影響因素

鋼纖維混凝土的性能受到多方面因素的影響，在不同環境條件下，其性能表現也會有著極大的不同。鋼纖維的加入是一個非常重要的參數，其直接關乎強度指標，所以必須得選擇一個最為合適的參數。當加入量一定時，鋼纖維長徑比直接影響到強度指標，此外，減水劑和粗骨料等也會影響到鋼纖維混凝土的性能。

4 ?鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的具體應用

4.1 ?樁基礎中的應用

橋梁進行樁基礎施工時，可以采用鋼纖維混凝土替代傳統的混凝土材料，這樣在破樁時，就不會造成樁頂損壞嚴重的情況，影響樁基礎受力，不僅如此其使得樁尖的入土能力得到極大的增加，正因為這樣，樁基礎的打擊的速度與打擊的質量兩者都能有所改變。但是在鋼纖維混凝土實施中，有一種方法是不推薦采用的，其就是全斷面的整體澆筑，因為這種方式所花費的人力物力財力都是相當巨大的，所以不是特殊情況都不要使用，施工人員要實際問題，實際分析。另一方面，必須要注意成本問題，因為橋梁整體都是應用鋼纖維混凝土的話，就必須投入巨額資金進行支持，所以樁身可以依然應用傳統的預應力鋼筋混凝土或者是非預應力鋼筋混凝土，這樣在不減弱橋梁自身的強度的時候，仍然能夠科學合理地控制施工成本，也能保證施工質量。

4.2 ?在道路施工中的應用

首先就是全截面鋼纖維混凝土路面。通過這一技術方法進行施工建設的路面一般比較厚，混凝土中的鋼纖維加入量大約在1%。這一方法進行施工建設的雙側道路面一般不需要考慮縱縫，不過需要合理地進行橫縫設置;然后就是復合式鋼纖維混凝路面。這一形式的路面具體可以應用3層和2層這2種，其最為主要的區別就在于鋪設位置。其中三層式路面鋪設對于技術方面的要求更加高，并且其操作起來也更加復雜;碾壓鋼纖維混凝土路面。因為鋼纖維混凝土具備著很好的抗壓、強度、抗彎等特點，所以增加適量鋼纖維能夠很好地提升碾壓混凝土的性能，最終實現工程質量的提升;鋼纖維混凝土罩面。其鋪筑方式主要有分離式、結合式以及直接式這3種，其最為主要的區別就是罩面層是否和舊混凝土發生黏結。分離式不會發生黏結，而結合式會發生黏結，直接式直接在就路面上鋪設一層鋼纖維混凝土。具體應用哪種方式則是需要結合路面的損壞程度，只有選擇最為合適的方法才能夠最大程度地提升工作效率;最后就是針對一些比較特殊的地區，必須得充分地考慮到當地特點，然后結合實際情況來開展工作。象面對凍土地區，可以合理地應用鋼纖維混凝土路面，這樣能夠很好地保持凍土熱平衡，提升道路抗凍性。

4.3 ?在邊坡加固中的應用

邊坡施工在路橋施工當中屬于重要組成部分，需要在邊坡施工當中合理實現加固處理，以此有效提升整體道路橋梁工程的穩定性與安全性。當前，許多邊坡加固施工中都應用了鋼纖維混凝土施工技術，由于鋼纖維混凝土良好的性能，可以有效提升邊坡的穩定性和強度。通過鋼纖維混凝土技術加固邊坡的時候，需要借助合適的噴射機械設備噴射鋼纖維混凝土。通過該技術的應用，不僅能夠對邊坡實現加固處理，還能提升其防滲漏性能，在邊坡穩定性和強度更高的基礎上，可更有效的發揮邊坡自身支護作用。

4.4 ?養護

在鋼纖維混凝土澆筑施工過程中，除開相應的澆筑施工技術的正確選取，在施工澆筑工作完成，還需要注重后期的養護工作，通過對鋼纖維混凝土澆筑施工全過程的控制與監督來提升建設項目的整體質量。因此，施工單位要在施工現場安排養護人員，對鋼纖維混凝土的溫度和濕度變化進行監測，控制混凝土內外溫度的差異，在出現混凝土溫差較大的問題時，在混凝土的施工表面可以進行相應的遮蓋、灑水等措施，提高混凝土的養護效果，確保建筑建設項目的質量，降低施工成本。

5 ?結語

總而言之，城市化的持續推動，使得人們對城市建設的要求也越來越高，為了滿足社會大眾的需求，相關企業在道路橋梁建筑過程中要對鋼纖維混凝土的施工質量予以重視，對其影響因素進行分析，針對具體的問題采取有效的技術措施，以此來發揮鋼纖維混凝土的作用，推動道路橋梁工程的穩定發展。

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