韓媒：韓國破冰船“成功救援中國科考隊”

據韓聯社24日報道，韓國破冰科考船“ARAON”號23日在南極成功救援中國科考隊。

報道稱，因中方人員乘坐的“雪龍”號科考船于19日在航行途中與冰山相撞，“科考船被迫返回，24名中國科考隊員由此受困”。韓國海洋水產部介紹說，中方基地建設現場的臨時建筑可以御寒，但生活用品僅夠維持到下個月初。加上南極正值夏季，該基地附近可作為飛機跑道的海冰消融，飛機難以前往救援，增派其他船舶至少需要10天。由此，正在羅斯海執行勘察任務的“ARAON”號21日應中方請求趕往救援。

多次參與極地科考的中國北師大全球變化與地球系統科學研究院程曉院長24日告訴《環球時報》記者，韓方提到的“中國受困科考隊員”是指正在南極羅斯海恩克斯堡島建設中國第五座南極考察站——羅斯海新站的中方人員，他們原計劃于2月搭乘“雪龍”號返航。“雪龍”號發生撞船事故后，轉向就近的中國南極長城站，難以按原計劃抵達羅斯海新站。目前距離恩克斯堡島最近的是韓國張保皋科考站，因此中方選擇向韓國尋求幫助。

程曉表示，由于南極的自然環境惡劣，各國南極科考站之間的相互幫助是常態，中國南極科考站也多次幫助過其他國家的科考隊。

韓媒描述說，由于現場沒有停靠設施，“ARAON”號在距離中方約700米處海域待命，韓方出動直升機幫助中方人員安全乘船。“ARAON”號將于2月4日將中方人員送抵新西蘭利特爾頓港，并將于2月9日重返張保皋站接回韓方科考隊48名隊員。報道稱，“ARAON”號是韓國首艘國產破冰科考船，于2009年服役，多次執行極地勘探任務，2011年在南極營救遇險的俄羅斯漁船。

另據國家海洋局極地考察辦公室官網24日發布的消息，“雪龍”號目前情況正常，已駛離阿蒙森海冰山密集區，于北京時間1月22日1時30分開始恢復開展走航觀測。▲

（馬俊）