點評:電商市場觀察人士趙超
我認為小儲說得對,很多人干物流這個行業是有歷史淵源的,或者自己以前就是貨車司機,或者以前在別的物流企業干過現在自己單干。像李總這樣的小白背景,而且看樣子干得也沒有什么天賦,招聘司機這么個小事都抓耳撓腮,我建議還是趁早離開這個行業。
現在物流行業正在進行智慧化轉型升級,很多平臺企業在崛起,比如像貨拉拉,滿幫這樣企業的出現,讓司機都跑到那些平臺上拉活去了,而且司機也普遍感覺到輕松舒服。因此,很多小物流公司必然面臨淘汰整合的局面。但是也不是說李總干物流就絕對不行,物流行業有很多的細分領域,比如城配、快遞驛站等等,相對于干物流就輕松許多。
湖州算是一個三線城市,城配不一定發達,但是快遞肯定發達,我建議李總可以加盟菜鳥驛站。現在菜鳥驛站非常火爆,而且菜鳥給的支持和優惠也很多,李總開個菜鳥驛站,不愁賺不到錢,遇到雙十一、618這的時候,絕對是生意火爆,與你的現在狀況絕對是天壤之別。