受電弓滑板動態受流受熱仿真分析

劉 吉，張衛華，周 寧，王江文，鄒 棟，黃冠華

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受電弓滑板動態受流受熱仿真分析

劉 吉，張衛華，周 寧，王江文，鄒 棟，黃冠華

將流入受電弓的電流通過等效電功率形式施加到接觸面，建立受電弓滑板的熱源輸入模型，分析在接觸壓力恒定并考慮接觸網拉出值情況下滑板的溫度動態分布規律，并結合某地鐵線路實測數據進行對比分析，驗證了該模型及仿真方法的可靠性。

受電弓；滑板；動態受流；溫度

0 引言

受電弓-接觸網系統為列車運行提供電能，受電弓與接觸網在滑動接觸過程中完成取流，因此，弓網受流質量對列車運行的安全性和可靠性具有重要影響。弓網受流質量受到力、機械、電氣和材料等多種因素的影響，電氣化鐵路弓網系統動態受流過程中的動力學特性、氣動特性、電接觸及溫度特性相互制約、相互作用，涉及多個物理場的相互耦合和交叉，僅從傳統的動力學角度研究分析已顯不足。而傳統的弓網受流問題研究主要致力于研究并解決其動力學和電接觸問題，對弓網進行熱分析的研究則較少。

文獻[1]研究了弓網靜態電接觸時穩態的熱分析和滑動電接觸的暫態熱效應，以及電弧作用下的瞬態熱分析；文獻[2]分析與計算了弓網系統在摩擦條件下滑板的溫度；文獻[3]研究建立了弓網電接觸試驗臺溫度測量系統；文獻[4，5]基于暫態熱功率平衡原理，建立了一個針對動車組升降弓取/斷流時雙點接觸和左右滑板小離線情況下接觸線電氣暫態熱流溫升模型，得出了弓網系統單/雙點滑動電接觸的熱流分布差別；……