軟土地基對橋梁隧道施工產生的危害及處理分析

魏登勇

【摘 要】橋梁隧道質量的好壞，會直接影響到行車安全及人身財產安全，而軟土地基的處理又是橋梁隧道建設中的重點和難點，處理不當可能會引起不均勻沉降、失穩、坍塌等，產生嚴重后果。隨著我國橋梁隧道項目的增多，再加上我國復雜的地質構造條件，軟土地基問題已經成為了橋梁隧道施工中比較常見的問題。軟土地基是橋梁隧道施工中的安全隱患，容易導致工程危害，不利于工程質量的控制，所以要合理開展橋梁隧道工程施工，重視軟土地基處理方法，避免由于基礎原因而造成的工程事故。這就要求相關從業人員熟悉軟土地基的特點和危害，合理采取措施進行適當處理。

【關鍵詞】橋梁隧道;軟土地基危害;處理方法

隨著我國科技的不斷發展，道路橋梁工程施工技術也得到了相應的提升。在當今社會中，人們對生活質量和出行安全有了更高的要求，由于道路橋梁施工的質量對人們的出行安全和生命財產安全都有著直接的影響，所以，施工建筑單位必須保證道路橋梁施工過程的安全性并提高施工的質量，盡可能避免安全事故發生，滿足人們對于道路橋梁基礎設施的高要求，提升道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術。在施工的過程中，技術人員需要全面地了解工程需求，同時熟練掌握施工的技術要點，提高道路橋梁軟土地基的施工處理技術，保障施工的質量。

一、軟土地基的相關概念

1.軟土基地的基本特點

（1）滲透能力差。軟土地基中由于缺少沙子，所以一般體現出固化程度低、滲透性極差的特點。而且由于軟土地基內部顆粒較大，容易造成大量水分的流失，尤其是在受到外部壓力的影響后，會加大水分流失的情況，形成路橋裂縫，對橋梁質量產生嚴重的影響。

（2）水分含量高。一般情況下，軟土地基的水分含量會比普通地基的水分含量高。水分含量過高會導致路橋在使用的時候水分不斷被擠壓，使地基中的水分不斷流失，久而久之就會產生嚴重的道路沉降現象，影響路橋的正常使用。

2.軟土地基處理原則

在處理路橋工程軟土地基的過程中，應當盡可能選擇符合工程要求的天然材料，杜絕為節約成本選擇脆性大、強度標準低且易銹蝕的工業廢材。針對軟土地基進行夯實加固處理，需讓地基結構的安全穩固性滿足工程強度的要求，并改善軟土層的水滲性、壓縮性與緊固性，進而為強化路橋工程建設質量提供必要條件。

二、軟土地基給橋梁隧道工程帶來的危害

1.侵蝕、坍塌危害

橋梁隧道工程建設是一項復雜的過程中，地基基礎是其中最為重要的一個環節，也就是說，地基工程的建設穩定性和質量會對橋梁隧道的堅固性和穩定性產生直接影響。因此，在建設橋梁隧道過程中，應當加強對地基的處理。在實際施工期間，軟土地基容易遭受雨水侵蝕，工程在后期應用期間，路面容易受到侵蝕，特別是雨季，受降雨影響，路面有可能會出現大面積塌陷，這會對工程的營運應用以及人們出行造成不良影響。

2.沉降危害

軟土地基對于橋梁隧道工程的建設會造成一定的不良影響，其中最為重要的也最為常見的就是沉降危害。在橋梁隧道工程建設過程中，軟土地基發生沉降的主要原因就是，因軟土地基中水的長期侵蝕，使軟土無強度，且有一定的蠕變流動性，若軟土周邊的封閉體發生遺漏，造成軟土流失，而在其上部的經過處治的各種剛性結構將發生大的不均勻沉降，從而拉裂結構物，嚴重的可能會導致結構物的傾覆和坍塌，嚴重影響橋梁隧道的建設運營安全。

3.路基變形

在橋梁隧道建設中，路橋過渡段的施工和使用中常會出現路基變形的問題，影響了其的正常使用，并會導致路橋過渡段的沉降問題。在實際使用中出現路基變形的主要原因是施工填料問題，在施工填料的選擇上孔隙越小則路基變形程度越輕微。當前，部分路基過渡段施工中一般選擇土為施工填料，其結構之間的孔隙較大，在后續的使用中由于列車的碾壓等因素會出現嚴重的路基結構變形，使得過渡段和鐵路其它路段出現沉降高度的差異，影響橋梁隧道的正常使用。

三、橋梁隧道中軟土地基處理方法

1.做好施工準備

首先，做好施工標記，采用先進的水準儀、全站儀、GPS、三維激光掃描儀等各種測量設備，對結構物的具體位置進行測定和標示，在完成該項工作的基礎上，勘察結構物所處的周邊地質情況，尤其要重視處在軟土區域的結構物，擴大結構物周邊的地質條件勘察范圍，為后續軟土地基的處治方式的選擇做好相應的鋪墊工作。

其次，選用合理的方式開挖地基。大量的施工經驗證明，軟土地基的開挖難度較大，一方面是由于軟土本身無法固結，區域無承載能力，機械設備一般無法進入現場，另一方面，軟土所在區域，一般面積較大，施工便道等均無法承載大型機械，使施工機械的組合選擇較難。

最后，做好地基承載力的檢測工作，該項工作的準確性與工程的整體施工質量有著密切關系。目前較為常用檢測儀為觸探儀，該種儀器可以對不同地段地基的承載力進行探測，在檢測過程中，若發現該處承載力無法滿足設計需求時，則要及時報告相關人員，尤其是設計單位，用該處實際的承載力進行重新設計。

2.噴樁加固法

在實際施工中常常還使用化學方法以提高土層的強度.相比分層填土法，化學加固技術的施工要求較高，需要注意以下兩個要點：

首先，在加固處理前要把所需處理位置上的石子砂礫等障礙物清除干凈，以確保場地的整潔。

其次，在完成地面清理后，進行噴樁施工前應對場地的自然地理條件進行勘察，如環境的濕度、水文地質情況等等，以此確定好噴基的配方。在實際施工時，施工人員應先對施工現場仔細的勘察，同時把獲取的現場情況和研究結果提供給設計參考，設計結合環境特點對其進行優化，以避免在實際建設時發生設計與現場不符的現象。

3.加載施工技術應用要點

為了保證加載施工技術在橋梁隧道工程中得到更好的應用，施工人員需要合理控制軟土地基上部荷載量，適當增加軟土地基上部壓力，保證軟土地基結構更加穩定。由于該橋梁隧道軟土地基結構特別復雜，施工人員還要結合軟土地基周圍環境特點與地下水位，嚴格控制軟土地基上部荷載，在提高橋梁隧道軟土地基施工質量的同時，減少施工資源的損耗。在應用加載施工技術的過程中，施工人員需要注意以下幾個問題：結合工程地下水位，合理控橋梁隧道軟土地基上部荷載量并做好相應的攤鋪工作，有效提高路面結構的可靠性;在橋梁隧道軟土地基工程中，施工人員需要結合填土加載情況，合理控制軟土地基的自沉時間，提升橋梁隧道軟土地基施工質量。

4.擠密壓實法

石灰填塞壓實法。軟土層自身還有豐富的水，而石灰又具有良好的吸水性，因此，采用石灰填塞軟土能夠降低軟土地基的含稅率，進而減輕其危害程度;除此之外，石灰遇水發生膨脹后，會形成一定的擠壓力，能夠起到夯實軟土作用，從而提高軟土地基的承載力。該方法因成本低，便于操作，局限性小，因而應用較為廣泛;強夯法。通過重型機械對軟土地基進行多次壓實，從而提高軟土地基承載力和穩定性，通過該方法，可以減少軟土地基中的空隙，擠密壓實效果好。但由于該方法要用大型機械設備，且需要專業人員對設備進行操控，成本相對較高。

四、結束語

總之，在路橋施工前要做好勘察工作，分析軟土地基的實際情況，重點提升軟土地基的硬度和承載力，做好排水處理工作，嚴格按照軟土地基處理的相關程序和規范進行，從而提高軟土地基的密實度，保證施工順利進行。

【參考文獻】

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