聲音

當下新能源汽車仍需要一個長期的發(fā)展過程，處于沒有相對廉價的可利用新能源出現(xiàn)前，或現(xiàn)有能源開發(fā)、存儲、運輸、精確控制（精準釋放和有效利用）沒有突破性技術問世時，其對鍛造產(chǎn)業(yè)也不會有大的影響，鍛造業(yè)仍會處于一個逐漸調整的發(fā)展過程中。

——中國鍛壓協(xié)會秘書長張金

制造業(yè)賺不了快錢，但是如果實實在在干制造業(yè)，也是餓不死，風險較低的行業(yè)，制造業(yè)需要長期努力，長遠規(guī)劃，需要人才培養(yǎng)，團隊穩(wěn)定，科技投入，創(chuàng)新驅動，制造業(yè)在整個國民經(jīng)濟中扮演著十分重要的基礎性角色，既要戰(zhàn)略清晰，又要耐力足夠，更要意志堅定。

——浙江吉利控股集團董事長李書福

鍛造行業(yè)作為基礎產(chǎn)業(yè)，一直在低利潤的環(huán)境里徘徊，同時又面臨著環(huán)境監(jiān)管的巨大壓力。為了更好地生存，我們需要努力降低制造成本、提高生產(chǎn)效率，通過思維創(chuàng)新增加產(chǎn)能和生產(chǎn)能力，適時地去開發(fā)可能的市場，增強企業(yè)的活力，創(chuàng)造更大的收益。

——大連大鍛鍛造有限公司副總經(jīng)理紀長全

制造走向智能化無可非議，但是如何走向智能化以及智能化的過程，我認為是漸進的。智能制造有三個最主要的抓手，一是數(shù)字化制造技術，也就是數(shù)控機床機器人技術。二是機器人技術。三是人工智能技術。數(shù)字制造和機器人、人工智能這三駕馬車都是非常重要的。

——中國科學院院士丁漢