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構(gòu)建融合教學(xué)模式,提升航電專業(yè)學(xué)員任職能力

2019-02-10 10:54:23李永田伍逸楓李玉成
關(guān)鍵詞:融合教學(xué)模式課程

李永田 伍逸楓 李玉成

[摘? ? ? ? ? ?要]? 說明目前航電專業(yè)課程教學(xué)中存在的問題。提出課程融合教學(xué)模式的思想,構(gòu)建了其崗位任職能力需求分析、工作科目設(shè)置、關(guān)聯(lián)課程分解、學(xué)習(xí)任務(wù)劃分的實施過程。該教學(xué)模式突出知識應(yīng)用的連貫性,有利于發(fā)揮教員的團(tuán)隊合作,有利于提高學(xué)員的學(xué)習(xí)能力、實踐能力和知識應(yīng)用能力。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 航電專業(yè);教學(xué)模式;課程融合

[中圖分類號]? G645 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2019)35-0310-02

目前的機(jī)載航空電子設(shè)備,信息化程度高、更新?lián)Q代快、新技術(shù)應(yīng)用廣泛,且具有綜合化、數(shù)字化、自動化程度高的特點,航電系統(tǒng)之間相互交聯(lián),維修保障工作的內(nèi)容、范圍和技術(shù)性,復(fù)雜性明顯增大,傳統(tǒng)的專業(yè)界限模糊,專業(yè)之間跨度大,交叉多,聯(lián)系緊密,綜合技術(shù)保障日趨明顯,對航電專業(yè)機(jī)務(wù)人員的維護(hù)技能要求更高。

一、當(dāng)前課程教學(xué)存在的問題

機(jī)務(wù)士官和學(xué)兵是航空兵部隊機(jī)務(wù)保障的主要力量,其專業(yè)技術(shù)水平的高低和工作能力的強(qiáng)弱關(guān)系到航空裝備維修的質(zhì)量,是影響航空兵部隊?wèi)?zhàn)斗力的主要因素,而提高他們的專業(yè)技術(shù)水平和工作能力,是航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校當(dāng)前教學(xué)工作面臨的中心任務(wù)。為適應(yīng)新的使命任務(wù)和辦學(xué)定位,航電專業(yè)注重教學(xué)模式研究和改革創(chuàng)新,開展了階段化小班帶教式、信號功能式、案例分析式等教學(xué)模式實踐,好的經(jīng)驗做法得到推廣應(yīng)用,并取得了良好的教學(xué)成果。但現(xiàn)行任職教育教學(xué)模式還存在一定不足,主要表現(xiàn)在以下方面。

(一)課程體系架構(gòu)不清,專業(yè)總體認(rèn)識不足

航電專業(yè)課程綜合性強(qiáng),課程之間均存在著或多或少的聯(lián)系,無論教還是學(xué),對于整個航電專業(yè)知識體系的理解都是非常必要的,只有清楚每門課程的地位、作用以及其知識點之間的聯(lián)系,才能夠有針對性地去教,有目的性主動地學(xué)。但現(xiàn)行各單位專業(yè)課程各自為政,沒有將專業(yè)課程知識點貫穿在一起,學(xué)習(xí)內(nèi)容不全面、不系統(tǒng)、不深入。例如:雷達(dá)原理課程涉及的地形測繪、距離模糊、速度模糊、脈沖壓縮、全相參、合成孔徑等,無線電通信原理課程涉及的射頻頻譜、甚高頻、自動相關(guān)監(jiān)視等等不一而足。每一個概念均含有較深的理論知識或背景知識。難以用一兩句話表達(dá)清楚,如在講授設(shè)備課中引用,學(xué)員難免懵懵懂懂、一知半解。學(xué)習(xí)的內(nèi)容不全面,即使教員再進(jìn)一步解釋,效果也一般,即所學(xué)內(nèi)容存在力度、廣度、深度相對較弱的問題。

專業(yè)課程間的知識點是交叉互聯(lián)的,專業(yè)能力水平的提高不僅要掌握幾門課程的相關(guān)知識點,更需要深刻理解課程間相關(guān)知識點的邏輯控制關(guān)系。有效的專業(yè)課程的教學(xué)實施過程應(yīng)是全面、系統(tǒng)的課程,即面向?qū)I(yè)的體系教學(xué)。

(二)教學(xué)雖強(qiáng)調(diào)實踐,但僅限于某課程實驗

目前,航電專業(yè)課程的教學(xué)實施多采用獨立式教學(xué)模式,理論教學(xué)內(nèi)容和實踐教學(xué)內(nèi)容均根據(jù)本課程獨立設(shè)置,即每門課程由不同的教員講授及輔導(dǎo),考核評價也僅針對本課程所學(xué)內(nèi)容單獨進(jìn)行。

從考核評價的結(jié)果看,學(xué)員對單一專業(yè)設(shè)備課程知識點的掌握程度和實際工作處理能力雖有所加強(qiáng),但如果實習(xí)科目需要應(yīng)用多課程的知識點時,學(xué)員往往表現(xiàn)得無所適從。學(xué)員中多是“只知其然,不知其所以然”,僅會做一些單一的課程實驗,不知道應(yīng)用或不會應(yīng)用其他專業(yè)知識結(jié)合才能發(fā)揮其作用,在實際工作中也較難突破。即面對綜合性實踐環(huán)節(jié),學(xué)員常常不知所措。

講授理論時,原理抽象,學(xué)員沒有感性認(rèn)識,又單調(diào)乏味,效果一般,實驗課安排又相對滯后,隨意性大,理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法實現(xiàn)無縫銜接,學(xué)員把沒有理解透的理論應(yīng)用于實踐,對實驗設(shè)備無從下手,不能很好地把理論應(yīng)用到實踐中,學(xué)員的實踐能力和創(chuàng)新思維能力得不到有效的鍛煉,制約了專業(yè)應(yīng)用能力的提高,達(dá)不到實驗?zāi)康摹?/p>

(三)教員獨自承擔(dān)教學(xué),缺乏團(tuán)隊教學(xué)機(jī)制

教員被指定承擔(dān)某班某門課程的教學(xué)任務(wù),教員與班級、課程即成一對一關(guān)系,并非是多個教員共同講解課程內(nèi)容。這樣雖能發(fā)揮教員個體的特點,但無法發(fā)揮教員團(tuán)隊的集體智慧。如果一個教員固定地講授兩三門課程,課程教學(xué)內(nèi)容相對成熟,課程知識理解比較透徹,講授起來輕車熟路,而對專業(yè)體系中其他課程知識的理解深度相對較弱,這就無形中隔離了與其他課程之間的知識聯(lián)系。因此,教員的單打獨斗無法全部和更好地打通課程間知識點的聯(lián)系,一定程度阻礙了教員教學(xué)水平的提高,學(xué)員專業(yè)素養(yǎng)的提升也打了折扣。

為提高航電專業(yè)的教學(xué)效果,提升航電專業(yè)學(xué)員崗位任職能力,需要構(gòu)建適合課程融合的教學(xué)模式。

二、課程融合教學(xué)模式的構(gòu)建

(一)構(gòu)建思路

課程融合教學(xué)模式實際上就是通過一系列工作科目的完成達(dá)到崗位任職的要求,在科目的實施過程中,首先將科目分解到所涉及的課程,依據(jù)科目對知識點的要求,將課程的教學(xué)計劃分為不同的教學(xué)任務(wù)。將航電專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程與專業(yè)設(shè)備課程進(jìn)行融合教學(xué),旨在“教學(xué)中互聯(lián)互通,實踐中相互驗證”。

課程融合教學(xué)模式,就是以實際的教學(xué)科目為載體,將各課程的主要知識點交叉融合于所設(shè)置的教學(xué)科目中,每個科目均需要多門課程的相關(guān)知識點才能完成,并注重課程間的交叉和關(guān)聯(lián),避免重復(fù),加強(qiáng)理論與實踐的結(jié)合,便于學(xué)員形成完善的知識體系。

在教學(xué)內(nèi)容的取舍編排上,要突破教材內(nèi)容的限制。根據(jù)航電各個系統(tǒng)或設(shè)備的工作過程,融合應(yīng)用多門課程內(nèi)容,注重知識點的聯(lián)系和因果關(guān)系。

在教學(xué)方法上,根據(jù)不同的教學(xué)對象,選擇靈活的教學(xué)方法,結(jié)合航電系統(tǒng)或設(shè)備的工作過程特點,突出應(yīng)用引導(dǎo)啟發(fā)、實際案例、信號功能教學(xué)法,重點培養(yǎng)學(xué)員應(yīng)用所學(xué)知識解決實際問題的能力。

在教學(xué)實施過程中,以滿足學(xué)員崗位任職需求為目的,強(qiáng)調(diào)以學(xué)員為中心,根據(jù)學(xué)員不同的教學(xué)對象、培訓(xùn)層次等實際情況及時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方式,實施動態(tài)教學(xué)。

在考核評價時,結(jié)合裝備使用,強(qiáng)調(diào)工作能力,加大航電各個子系統(tǒng)或設(shè)備工作過程以及保障使用等內(nèi)容的題量和權(quán)重。

(二)實施過程

課程融合教學(xué)模式的實施過程包括崗位任職需求分析、工作科目設(shè)置、關(guān)聯(lián)課程分解和教學(xué)任務(wù)劃分四個過程。課程融合教學(xué)模式的實施過程,如下圖所示。

1.崗位任職需求分析:就航電專業(yè)而言,即對航電專業(yè)機(jī)務(wù)維護(hù)保障人才培養(yǎng)計劃的要求,進(jìn)行任職分析,剖析專業(yè)素養(yǎng)、技能與知識的需求,并作為工作科目選擇的重要依據(jù)。

2.工作科目設(shè)置:工作科目設(shè)置要以崗位任職需求為目的。以日常的機(jī)務(wù)維護(hù)保障工作為主要工作科目,如外觀檢查、通電檢查、原理應(yīng)用、故障分析定位、設(shè)備拆裝方法、步驟及注意事項等。以此科目進(jìn)行關(guān)聯(lián)課程的選取和相關(guān)專業(yè)理論的學(xué)習(xí),并按照工作科目由淺入深、由易到難的原則進(jìn)行科目的設(shè)置。

3.關(guān)聯(lián)課程分解:每個科目的實施,首先要分解到關(guān)聯(lián)的課程,就是各個科目用到哪些基礎(chǔ)原理知識,涉及哪些設(shè)備課程,如,通信導(dǎo)航原理、顯示控制原理、雷達(dá)探測原理、對抗干擾原理,機(jī)載通信設(shè)備、機(jī)載計算機(jī)、機(jī)載雷達(dá)設(shè)備、機(jī)載對抗設(shè)備等。這些課程在科目實施的過程中起到了什么作用,有怎樣的邏輯控制關(guān)系。按照上述依據(jù)完成課程的分解,如培訓(xùn)層次(干部、士官、學(xué)兵、換改裝等)不同、學(xué)科專業(yè)層次(通信維修工程、雷達(dá)維修工程、電抗維修工程等)不同,需要對關(guān)聯(lián)課程進(jìn)行合理的分解,選擇教學(xué)的課程雖有類似,但選擇的教學(xué)內(nèi)容、偏重點不同,深度、廣度、難易程度區(qū)別較大。

4.學(xué)習(xí)任務(wù)劃分:學(xué)習(xí)任務(wù)的劃分就是在每個單一科目中,所涉及的課程并非全部實施執(zhí)行,具體可根據(jù)不同機(jī)型的使命任務(wù),針對不同航空電子裝備的性能要求,細(xì)化學(xué)習(xí)任務(wù)。這個環(huán)節(jié)有可能只是涉及一門或幾門課程中的幾個知識點,這些知識點按照課程的內(nèi)在聯(lián)系,劃分為不同的學(xué)習(xí)任務(wù),通過學(xué)習(xí)任務(wù)的實施實現(xiàn)科目的完成,通過科目的完成實現(xiàn)融合課程的并行學(xué)習(xí),即將理論運用到實踐之中,進(jìn)而滿足崗位任職的需求。

三、課程融合教學(xué)模式的特點

(一)重新編排內(nèi)容,注重知識點的聯(lián)系

打破課程組織格局,重新編排教學(xué)內(nèi)容,有利于突出知識應(yīng)用的連貫性。任職教育課程編排多是按照學(xué)科體系進(jìn)行組織,過于重視理論知識,強(qiáng)調(diào)學(xué)科體系的嚴(yán)密、完整,弱化了實踐性教學(xué)。課程融合教學(xué)模式打破了課程界限,對工作科目所涉及課程的知識點,按照實際的工作過程進(jìn)行選擇,重新組織編排構(gòu)建新的教學(xué)內(nèi)容體系。以科目為主線,將多課程內(nèi)容融合,知識總量不變,只是組織編排形式變化,強(qiáng)調(diào)知識在實際科目中的關(guān)聯(lián)性,更適合崗位任職教育學(xué)員的學(xué)習(xí)特點,提高教學(xué)效果。

(二)強(qiáng)化團(tuán)隊教學(xué),促進(jìn)合作發(fā)揮專長

課程融合教學(xué)模式,不僅對相關(guān)課程內(nèi)容進(jìn)行融合,同時對授課教員進(jìn)行融合,組建教學(xué)團(tuán)隊,明確各自的角色和任務(wù)分工,避免各自為政、單打獨斗,強(qiáng)化團(tuán)隊合作,進(jìn)行教學(xué)研討,發(fā)揮專業(yè)特長和團(tuán)隊的集體智慧,把教學(xué)合作形成主動化、常態(tài)化行動。同時,給學(xué)員樹立榜樣,使學(xué)員意識到團(tuán)隊合作的重要性。

(三)提高學(xué)習(xí)效果,突出知識應(yīng)用能力

課程融合教學(xué)模式,在學(xué)習(xí)任務(wù)中結(jié)合關(guān)聯(lián)課程知識點理論的學(xué)習(xí),完成所設(shè)置工作科目的過程中,實現(xiàn)了理論與實踐的完美結(jié)合。學(xué)員由易到難逐個完成科目,在產(chǎn)生成就感的同時,加深了對知識點的理解,提高了實踐能力,固化了理論知識。這種教學(xué)模式在實施過程中,理論知識得到及時驗證,人人主動參與看得見、摸得著的教學(xué),學(xué)習(xí)過程變得輕松愉快,提高了課堂教學(xué)效率和增強(qiáng)了教學(xué)效果。

四、結(jié)束語

課程融合教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)各課程間知識點的聯(lián)系,教學(xué)內(nèi)容編排和教學(xué)實施過程是以提高學(xué)員綜合工作能力為目的。課程融合將抽象難懂的理論具體化、形象化于工作科目之中,提高了學(xué)員的動手能力,培養(yǎng)了創(chuàng)新能力,實現(xiàn)了從知識向能力的轉(zhuǎn)變。教學(xué)過程從單一課程知識傳授向多門課程知識獲取為主轉(zhuǎn)變,教員角色從教學(xué)的主演者向激發(fā)學(xué)員探索創(chuàng)新的主導(dǎo)者轉(zhuǎn)變,學(xué)員的學(xué)習(xí)過程從被動式學(xué)習(xí)向主動式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變,學(xué)習(xí)方法從機(jī)械式學(xué)習(xí)向?qū)嵺`式學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。

該教學(xué)模式對教員要求高,需要加強(qiáng)團(tuán)隊合作,雖然有很多優(yōu)點,但實施過程中會受到教學(xué)條件等因素的限制,仍然需要集思廣益,繼續(xù)深入探討和完善。

參考文獻(xiàn):

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[3]江金龍,張塹.通信工程專業(yè)多課程融合教學(xué)研究[J].教科文匯,2011(16):37-39.

[4]李永田,王江燕.教學(xué)競賽示范效應(yīng)面臨的困境及探索方向[J].航空兵士官,2018(2):34-36.

◎編輯 張 慧

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