邱晨曦
(福州職業技術學院 交通工程系,福建 福州350108)
隨著計算機網絡技術的發展,信息化教學的普及應用,高等職業教育教學迎來新的發展與挑戰。汽車運用與維修技術專業理實虛一體化也隨之迎來新的發展趨勢,并逐步開始應用信息化,對教學內容開始深化改革,借助教研對教學質量進一步的提升,教學模式也逐步從理論講解為主提升到理實虛一體化,使得信息化教學在汽車運用與維修技術專業理實虛一體化中發揮出更大的價值。
長期以來汽車運用與維修技術專業的課程有著實訓設備昂貴、內部原理無法再現、個別實操涉及人身安全、學生學習效率低下、實訓師資不足等問題,而信息化教學能很好彌補這一教學弊端。福州職業技術學院在“理實虛”一體化的教學思路引導下,對汽車運用與維修技術專業課程資源進行開發,基于實訓室現有設備建設了校本教材、教學課件、演示動畫、實訓視頻、實訓指導書、作業工單、實訓評分表等教學資源庫,積極探索理實虛一體化教學模式,以提高教學成效。
信息化教學就是將傳統教學活動進行數字化,并且通過借助多媒體或網絡對教師和學生的日常教學及學習進行實施和管理,從而得到整體提升教學效果的目的。我院主要應用優慕課網絡教學平臺、云班班等信息化教學工具,通過視頻、動畫、圖片、聲音等多種媒體方式進行線上線下相結合的理實虛一體化信息化教學。實現將不可見轉為可見,將抽象轉為直觀,將不安全轉為安全,將不可能轉為可能,致使其發揮出更大輔助教學作用,大大規避以往汽車運用與維修技術專業傳統教學中的問題。
理實一體化是將理論教學與實際操作結合為一體的教學方法。通過理實一體化教學,可以很好解決以往傳統教學中理論和實踐脫節的現象,是現代職業教育培養人才中的重要手段之一。而理實虛一體化教學則是利用信息化手段,在理實一體化基礎上增加了信息化數字化的視頻、動畫等虛擬演示,解決有些學習內容內部原理不易再現、學習效率低下等不足;同時解決有些課程不合適進行理實一體化教學的不足。例如ABS 的工作過程、汽車碰撞試驗等等,都有著不可現實操作的弊病。
(1)質量問題。目前大多數汽車運用與維修技術專業信息化教學都僅僅是將教學內容進行包裝,使其外表看上去豐富多彩,當真正并未發揮出上述信息化教學的優勢所在。使得課程整體信息量大,學生摸不清重點、難點,整體教學效果不理想,教學質量下滑。所以在信息化教學下的一體化教學中,要尤其關注教學質量,將所有信息化資源進行篩選,選擇出簡潔明了、通俗易懂的資源,從而提高整體教學質量。
(2)資源量少。雖然這幾年信息化教學如火如荼的建設當中,但由于產權及其他客觀因素,在互聯網上版權因素,免費流通的優秀資源并不多,各個學校內部建設的資源庫又有局限性,做不到院校之間交流,既是能夠交流,又存在各自院校實訓設備差異性導致無法引用的問題,使得無法真正發揮出信息化教學的優點。所以組織建設一批能夠適合自身教學環境的理實虛一體化課程可以很好解決這一難題。
(3)費用問題。一個完整優秀的信息化資源除了要教師不斷磨課,更需要投入大量的財力物力,從而才能順利進行開展。然而目前市面上有許多學校的信息化資源只是通過一臺攝像機進行傳統的錄課,而后將其傳在資源平臺上,這一行為僅僅使得學生能夠做到課前預習或課后溫習的方便,根本發揮不出信息化教學剩余優點。教學信息化不僅僅是將傳統教學活動進行數字化即可,還要對教學過程中難以展示以及實踐獲知的課程進行數字化。
(1)一體化的有效性。通過理論知識,學生可以對知識進行學習,而實踐是將理論進行驗證的過程,兩者密不可分。所以在教學信息化下的汽車運用與維修技術專業傳一體化教學改革中需要更加注重理論與實踐的結合。但是如何將理論和實踐進行結合是學生在學習過程中最大的問題,在以往理實一體的教學過程中,教師通常先完成理論教學后進行實踐教學,在這樣授課下學生容易對理論知識學習不透,容易遺忘,在此情況下開展實踐環節會對教學預想效果大打折扣。
(2)建立雙師型教師隊伍。與其他傳統科目相比汽車專業的教學有很大不同,學生人才培養方案需要與未來就業方向及發展進行結合,需要更早的與用人單位進行對接,以為今后能夠融入崗位做準備。所以在日常的授課中,教師除了傳授知識外還要將實踐過程中的技巧進行演示解說,所以如果教師缺少相應的工作經驗就會受到一定的局限。所以建設雙師型教師隊伍是決定信息化教學與一體化教學結合的關鍵。而雙師型教師隊伍的訓練可以通過校企合作的方式進行。企業可以協助學校拍攝微視頻,學校教師負責理論知識的構建,而校外企業通過拍攝實操部分傳授實踐技巧。
(3)在思想上對學生進行鼓勵。當前的高等職業教育與普通高校高等教育的偏重有所區別,學生在學習態度上會有所區別。在長期放松狀態下,學生對學習上會有所松懈,對自我的學習要求有所降低。因此對學生應該嚴格要求,將日后的激烈社會競爭搭建氛圍,從而擺在學生的學習態度,嚴格要求自我。
在課前準備階段,主要是將課程實施過程進行規劃,對課中所使用到的實訓設備進行準備。在課程實施規劃上,首先要對教學目標、教學目的,教材分析、授課方法和期望目標進行分析。并且精心準備教學過程中的相關教學情景,通過教師提問、小組討論和分組實踐的方式引導學生積極參與,達到激發學生學習興趣。
在教學過程中,將理論、實操、虛擬仿真相互穿插,層層遞進,從而提高學生的學習積極性和學習效率。還以噴油嘴為例,在教學過程中我們是按照以下形式推進教學工作的:
實物教學法:在結束噴油嘴的結構、功能、類型的時候,向學生們展示噴油嘴實物,結合不同噴油嘴的外貌,解釋類型區分。
多媒體教學法:在學生初步理解噴油嘴結構、功能和類型之后,為了讓學生更清晰了解噴油嘴的工作過程及各類型效果,我們提出相應問題,引導學生思考,而后通過多媒體動畫進行解說,清晰展示噴油嘴的整個工作過程及效果。
操作演示法:通過播放先前錄制的噴油嘴拆裝視頻,通過視頻中近距離視角讓學生更清晰了解拆卸噴油嘴的過程及注意事項。而后請學生參與,現場拆裝噴油嘴,并對操作中不規范的做法進行指出修正。
實操強化法:通過上述教學,要求學生按照實訓工單分組實操,從而加強學生對理論知識理解,提高對主要知識點記憶。
教學考核法:當每個小組同學都操作過一遍后,按照小組進行考核評分,并對考核分數作為期末成績一部分,從而提高學生對日常學習的重視度。而后教師進行總體點評,加強師生互動性,提高學生課堂參與的積極性。
通過一階段的教學發現,理實虛一體化教學能夠更好彌補傳統教學、理實一體化教學過程中的不足,使得學生對知識的掌握程度及理解能力大幅度爭強,大大提高教學質量,促進師生間關系。
課后要求學生溫習書本內容,對課后問題進行解答,反思實踐與理論中的差異性,尋找總結實踐操作技巧。同時也可以通過回顧課堂拆裝視頻,對整個工作流程進行二次回顧。
理實虛一體化教學模式很好地彌補了傳統教學以及理實一體化教學的短板,將專業課程的理論學習、實踐操作、信息化展示很好的融合為一體,是學生對汽車運用與維修技術專業課程學習有了新層次的認識,有效提高學生的理解能力,更容易激發學生學習熱情及興趣。