物流工程專業(yè)高職本科銜接人才培養(yǎng)模式研究與實踐

周雪梅

摘 要：加強職業(yè)教育與普通教育溝通，為學生多樣化選擇、多路徑成才搭建“立交橋”，為學生接受不同層次高等職業(yè)教育提供多種機會。探索職業(yè)教育與本科貫通培養(yǎng)應用技術型人才，完善職業(yè)人才銜接培養(yǎng)體系。文章就新疆交通職業(yè)技術學院物流工程專業(yè)“3+2”人才培養(yǎng)模式進行探討。

關鍵詞：高職本科銜接;物流工程專業(yè);人才培養(yǎng)模式

根據《教育部國家發(fā)展改革委 財政部關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》（教發(fā)〔2015〕7號）要求應用型本科高校應加強與中職、專科層次高職院校的有機銜接，《自治區(qū)現代職業(yè)教育體系建設規(guī)劃（2015-2020）》提出探索優(yōu)勢高等職業(yè)學校舉辦本科層次職業(yè)教育實現形式等文件指導精神，積極探索高等職業(yè)教育與本科教育銜接（“3+2”）模式。為推動自治區(qū)職業(yè)教育積極探索系統(tǒng)培養(yǎng)應用型人才培養(yǎng)模式，加快推進自治區(qū)現代職業(yè)教育體系建設，新疆交通職業(yè)技術學院與新疆工程學院探索實施高職本科銜接物流工程專業(yè)“3+2”人才培養(yǎng)模式，為自治區(qū)綜合物流體系培養(yǎng)更多應用型高端技術技能型人才，更好服務區(qū)域經濟社會發(fā)展。

一、物流工程“3+2”人才培養(yǎng)模式與課程體系研究

（一）人才培養(yǎng)目標的定位

本專業(yè)培養(yǎng)適應新疆地方經濟發(fā)展需要，以工學學科、管理學科理論為基礎，經濟、管理、工學學科相互滲透，具有較高的思想道德、文化素養(yǎng)、良好的職業(yè)道德和實踐能力，具有一定的物流工程專業(yè)基礎知識，具備從事各類物流企業(yè)、企業(yè)物流部門的采購、倉儲、配送、運輸等物流作業(yè)、物流裝備的選型與運用、運輸與配送線路的優(yōu)化以及電子商務與企業(yè)信息化方面的工作，既具有物流工程技術基礎，又掌握現代物流管理方法的應用型物流人才。

（二）物流工程“3+2”人才培養(yǎng)模式的構建

人才培養(yǎng)模式是通過專業(yè)人才需求調研，由行業(yè)企業(yè)專家、職教專家、專業(yè)教師等共同研討，確定人才需求和專業(yè)培養(yǎng)目標，進行操作技能和職業(yè)能力分析，明確職業(yè)崗位及典型工作任務，結合職業(yè)資格標準，構建“兩階段 雙能力 三并重”人才培養(yǎng)模式（見圖1）。模式中的兩階段是指學生學習分兩個階段，3年高職階段+2年本科階段;雙能力是指重點培養(yǎng)學生作業(yè)操作管理能力和系統(tǒng)分析設計能力，增強學生的就業(yè)寬度和廣度;三并重是指學生在校5年時間以品德技能、理論實踐、管理設計等三方面為宗旨全面提高學生綜合素養(yǎng)。

（三）物流工程“3+2”人才培養(yǎng)課程體系開發(fā)

按照人才培養(yǎng)模式和企業(yè)工作崗位對應典型工作任務的要求，校企專家共同研討開發(fā)出本專業(yè)的課程體系，包括通識必修課、通識選修課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課（必修）、專業(yè)方向課（社會服務物流方向與口岸物流方向）、專業(yè)選修課、實踐教學等幾個模塊。按照物流企業(yè)崗位“知識、能力、素質”的要求，進行職業(yè)崗位、工作內容、職業(yè)能力、基本素質和相關知識分析，充分考慮學生職業(yè)生涯的需要，根據“兩階段雙能力三并重”人才培養(yǎng)模式要求構建課程體系，高職階段注重業(yè)務操作與管理能力培養(yǎng)、本科階段注重方案設計與系統(tǒng)分析能力培養(yǎng)，形成理論與實踐相融合、能力遞進培養(yǎng)、學生可持續(xù)發(fā)展的以職業(yè)崗位為導向的“能力遞進、持續(xù)發(fā)展”課程體系。包括通識必修課、通識選修課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課（必修）、專業(yè)方向課、專業(yè)選修課、實踐教學等幾個模塊。

（四）物流工程“3+2”人才培養(yǎng)實踐教學體系

本專業(yè)實踐教學體系包括專科階段頂崗實習、專項技能實訓、課程設計、本科階段頂崗實習、畢業(yè)設計實施。專科階段的頂崗實習，強化實訓與企業(yè)生產實際相關聯---提高學生專業(yè)綜合能力;專項技能實訓和課程設計---提高學生就業(yè)競爭能力;企業(yè)見習實習、畢業(yè)實習與就業(yè)相關聯---增強學生社會適應能力;最后通過畢業(yè)設計，使學生對學習期間的知識進行綜合運用，達到提高學生理論與實踐技能融會貫通的目的。

二、物流工程“3+2”人才培養(yǎng)模式的實施

（一）多種教學方法靈活運用

通過與物流行業(yè)企業(yè)合作進行基于工作過程的課程開發(fā)和設計后，我們優(yōu)化傳統(tǒng)教學模式，采取了靈活多樣的教學方法，輔之以相應的活動、工作任務以及多媒體等手段，根據課程內容和學生的特點，合理設計、積極推動理實一體的教學模式，充分調動學生學習積極性，在實踐教學中培養(yǎng)學生的動手能力和獨立思考能力，以促進學生可持續(xù)學習能力的形成。例如《倉儲管理實務》課程采用一體化教學模式，利用校內物流仿真實訓室、物流實訓大廳相應實訓場地實現“教中學 學中教”“邊教邊學 邊學邊練”的一體化教學，學生在操作中驗證學習內容，并與職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范和職業(yè)技能進行有機結合，收到較好的教學效果。

（二）多種形式的課程考試體系

改變“一紙定成績”的單一考核方式，建立以能力考核為中心，以知識考核為參考開放式的考核系統(tǒng)，強調過程性考核和終結性考核相結合的模式，通過筆試、口試、情景模擬、綜合實踐的完成力求能夠綜合測試出學生真實的水平，效果較顯著。通過考試的引導作用，提高學生的知識運用能力、自學能力、分析與解決問題的能力、自我評價和評價他人能力及心理素質、職業(yè)道德等。以《采購實務》課程為例，考核包括平時表現、平時作業(yè)、測驗、理論考核、實踐考核、專業(yè)設計答辯等內容，按照一定的比例確定學生的綜合成績，注重學生的過程考核，促使學生提高綜合素質。

（三）高水平的師資隊伍是人才培養(yǎng)的重要保障

多年的專業(yè)建設形成了一支數量充足、能滿足教學需要、實踐經驗豐富、素質高穩(wěn)定的由行業(yè)企業(yè)專家、技術人員形成的校外兼職隊伍。形成“層次合理、結構優(yōu)化、德技雙罄”的教學團隊，為應用型人才培養(yǎng)提供重要保障。精良的教師隊伍是人才培養(yǎng)的必要前提，配備優(yōu)秀的教師擔任教學任務，授課教師均為研究生以上學歷，其中副教授以上職稱比例達到60%以上，同時還邀請企業(yè)專家做未學生做專題講座，讓學生更多了解企業(yè)發(fā)展現狀與人才需求。課外給學生安排的豐富多彩的活動課，班級拔河比賽，民族團結一家親、大合唱、假期社會服務等活動都搞得有聲有色。

三、人才培養(yǎng)模式在實踐中的問題與對策

我院的物流工程“3+2”專業(yè)于2017年獲批并招生，第一年的生源為雙語學生（少數民族），因此在實施過程中發(fā)現學生的國語水平參差不齊，還需不斷加強，北疆學生普遍好于南疆學生。聽說讀寫的能力需全面提高，增強學生的溝通交流能力，才能有助于專業(yè)課程的學習與理解;基礎知識還是比較薄弱，同學們的數學知識基礎薄弱，學習相關數學課程有一點困難;基本沒有英語學習基礎（除個別學生有一點基礎外），對后期部分專業(yè)知識學習有一點影響。

針對這些問題，經過專家論證與討論，制定相應的對策有效解決問題：增加早讀時間，強化國語學習;數學課程根據教學中學生的具體掌握情況適當調整教學內容;修訂人才培養(yǎng)方案，在第4-5學期開設大學英語選修課，學生可根據個人情況選擇，選修課不計入總學分。

四、結語

實施物流工程專業(yè)高職本科銜接人才培養(yǎng)，對構建現代職業(yè)教育體系、職業(yè)教育與本科貫通培養(yǎng)模式具有深遠意義，不僅提升專業(yè)人才培養(yǎng)質量，同時解決本科層次學生動手能力弱，而高職學生理論素質差的矛盾，對應用型技術技能型人才培養(yǎng)做出有益探索，為周邊物流行業(yè)企業(yè)輸送更多優(yōu)秀專業(yè)人才。

參考文獻

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基金項目：本文系新疆交通職業(yè)技術學院2018年自治區(qū)優(yōu)質校建設項目專項課題“物流工程“3+2”應用型本科人才培養(yǎng)模式實踐研究”階段性研究成果，課題編號：YZ—18-19。