超市智能購物車及應用設計研究

鄭鈞丹

（武漢理工大學，武漢 430070）

引言

在互聯網快速普及的今天，傳統超市面臨著巨大的機遇和挑戰，急需轉型和升級，尋求自身發展。購物車幾乎可以說是超市必備的工具，也需要順應時代的潮流，抓住發展的機遇。本項目通過在購物車上添加移動智能終端機，以紅外線掃描和RFID技術為基礎實現貨物定位以及自助收費模式，徹底解決超市太大找不到產品以及排隊收費等問題，另一方面，讓超市與App以及物流行業相結合，提供送貨上門服務，提高超市服務效率，為超市未來發展探尋一種新的模式。

一、研究的目的和意義

從消費者角度來說，智能購物系統的設計能夠充分解決消費者找不到商品區域、排隊結賬以及購物太多造成自己負擔太重等問題，改善消費者購物體驗。

從超市管理者的角度來說，該款智能購物車的自助收費模式將消費與收費概念并存，加快了消費者購物流程，減少了超市工作人員的數量，一定程度上可以增大客流量，減少成本，提高效益，為超市未來的發展探索一種新的模式。

二、創新技術的使用

（一）電子射頻（RFID）標簽

電子射頻標簽指的是利用電子射頻技術，使標簽和閱讀器之間實現射頻信號的空間（無接觸）耦合，并在耦合通道內，根據時序關系，實現能量的傳遞和數據交換。它相比于條形碼的優勢是更加靈活和準確，可以做到穿透性和無屏障閱讀，無需識別系統與特定目標之間建立機械或者光學接觸，而且可以重復使用，數據可以修改刪除等等。如果能夠將電子射頻技術運用到商品的掃碼識別上，將會變得更加方便和高效，只可惜相比于條形碼，成本有些高，不過在不久的將來，這種技術一定會得到廣泛的應用。

（二）紅外線掃描技術

紅外線掃描技術觸摸屏簡稱紅外屏，紅外線掃描技術的工作原理就是當你把手指指向屏幕的時候，也就是手指進入了紅外網范圍內，手指會阻斷這處紅外線發射的接收，觸發點處的紅外管接收的紅外線強弱會發生變化，這樣就會讓設備感知到屏幕的哪處進行了觸摸，并且紅外線分辨率的提高也可以通過優化硬件的設計和相關軟件來編程。

（三）移動支付技術

支付寶在我國的“新四大發明”中排名第二，可見移動支付在支付交易中所占的比重也會越來越大，未來人們購物可能徹底告別現金。如果在購物車上帶有結算系統，顧客只需要掃一掃就可以實現支付，那無疑會節約很多的排隊時間，這種自主化支付的支付方式對顧客或者超市都會有極大的益處。

三、超市智能購物車設計

一款智能的購物車設計，目的是為了解決兩個大的問題，一是改變傳統超市相對低效的購物方式，提高用戶的購物體驗；二是幫助商家節約人工和管理成本，促進盈利。本次設計的產品在造型上始終圍繞著一個宗旨：簡約現代，參考的意向圖是小米的米家系列產品等具有現代感的工業產品，借助產品形態語言的詮釋，傳達出智能購物系統的操作性、宜人性，以及產品的性能和品質等，從而幫助用戶理解產品，引發正確的操作行為，同時運用產品語義學的相關知識來研究產品形態的象征特性，以更加明確的視覺形象和更具有象征意義的形態設計，傳達給使用者更多的文化內涵，從而達到人、機、環境的和諧統一。

（一）超市智能購物車設計

此次設計的智能超市購物車主要是將顯示屏、紅外線掃描器以及充電軌道結合在一起，顯示屏和掃描器都要放置于距離消費者很近的位置，便于消費者觀看商品信息以及掃描商品，購物車充電裝置位于腳輪位置，便于購物車放置和充電，另外，要在購物車把手附近加上掛鉤，用于掛超市購物袋、顧客自身攜帶的環保購物袋或者籃子，促使消費者環保購物。在購物車整體造型設計方面，我想讓購物車整體看起來圓潤一些，給消費者一種更安全的心理暗示，不會擔心被購物車劃傷，在風格上，想采用現在比較流行的極簡風格，以符合大多數顧客的審美理念。

1.人機工學分析

產品設計與人機工程是密不可分的，正如諾曼的《設計心理學》中表達的觀點一樣，應該讓產品服務于人，而不是人要適應產品，當一個產品不適用的時候跟使用者是沒有關系的，主要還是產品設計問題，因此，要想讓智能購物車設計得更加人性化，就一定要以人機工程學為理論基礎，優化人與購物車的關系。購物車主要由車筐、支架、推車把手、腳輪和屏幕組成，我們需要從這幾個方面來進行尺寸的預估，讓購物車的設計更加人性化。

根據人體姿態分析可得，概念購物車的設計應該使消費者雙臂受力均勻，膝蓋直挺不需要彎曲，全身處于一種非常放松自然的狀態，不需要刻意地為了迎合購物車的大小而讓自己處于肢體緊張狀態，并且還要讓購物車方向容易操控。

經過查閱資料可知，購物車高度為899～1096mm之間時顧客手握購物車的站立姿態是最為舒適的，并且推車把手兩手相距不能小于406mm，車筐的深度應該以人的手臂長為依據，應該在450～320mm之間，并且購物車的車架高度應該設置為400mm，方便顧客取物，減少顧客彎腰取物的疲勞感。并且通過使用情況研究表明，購物車的顯示屏應該放在購物車的頂部，便于消費者觀看，其最佳使用角度為90～230度，視覺范圍大約在500～700mm，便于商品的放置管理。

2.產品材料分析

產品設計需要用材料作為載體，所有的設計都是以材料為基礎，一件優秀的產品必定是功能、形態、材料三者的完美融合。因此，選擇合理的材料對于產品設計是非常重要的。據調查，現今市面上流行的購物車材質主要以不銹鋼為主，加工工藝一般都是由鋼線軋制而成。

本次設計的超市智能購物車主要采用抗菌塑料和不銹鋼兩種材質，支撐主體的結構框架采用不銹鋼。不銹鋼材質具有耐腐蝕、韌性強以及成形性好的特點，并且其外觀堅硬，給顧客一種安全的心理感受。腳輪采用全新耐磨的發泡聚氨酯，減震效果非常好，內部為鋼珠構造，能承受高強度重量。在把手方面，選用抗菌塑料，抗菌塑料的表面比較粗糙，可以防滑，并且能有效殺死細菌，保證衛生安全，同時，為了增強手握的舒適度，也可以在把手表面包裹類似于橡膠、布類等較為柔軟的材料，這種材料不僅可以降低把手對手的傷害，還能給消費者一種舒適、溫暖的視覺感，更加體現出該購物車的人性化。

（二）超市智能購物車的應用設計

超市的顯示屏設計也是智能購物車設計中很重要的一部分，其中主要包括顯示屏的位置以及界面交互設計。由于采用了多觸點的觸摸屏，因此在界面設計方面，不僅要清晰地表現出購物車等功能，整個操作流程的框架也必須要有緊密的邏輯，讓顧客能夠快速地找到自己所需的功能。另外，當顧客在使用購物車過程中，超市可以通過屏幕推送超市折扣商品、新貨上架等相關信息，通過購物車廣告機的形式引發消費者心理互動，進而刺激消費，增加超市銷售量。

原型設計在整個產品流程中處于非常重要的位置，具有承上啟下的作用。它是界面設計的基礎和依據，大多數視覺設計師都是通過交互設計師提供的原型圖來進行下一步工作。所以在設計原型圖時，要注意板塊、界面、元素及它們之間執行邏輯的合理性。而且這些因素在草圖階段就應該被考慮清楚。

（三）使用方式說明

超市購物有一個很顯著的特點是，人們追求效率，買完即走。這就要求購物車的使用方法足夠簡潔明了，顧客沒必要花費大量的時間去研究購物車如何使用。如果顧客在使用我設計出來的購物車時，會感到困惑或者出現操作上的差錯，那么實質上是設計出了問題。優秀的產品應該以人為本，易于理解和操作，符合用戶的心理認知特點以及想象和行為的特點，而這款智能購物車系統，正是出于這個目的去考慮。

當消費者進入超市時，可以有兩種選擇，一種是選擇送貨上門，那么只需要打開手機上的超市App，當看到自己心儀的商品，用手機右上端掃一掃商品上的二維碼即可加入購物車，下單之后就會有快遞送貨上門，這就跟網購下單一樣迅速，方便快捷且可以看到實物。另一種是使用購物車進行購物的人群，購物車上有界面的啟動開關，打開后就可以通過界面來實現很多功能。比如可以查看最近的優惠活動，可以查詢商品的信息和位置，可以實現查找導航。在購物車上配備有電子射頻閱讀器，能夠感知到放入購物框內商品上的電子射頻標簽，獲取商品信息，并統計價格，對于框外的商品會自動屏蔽。最后點擊屏幕上的結算按鈕，手機掃描二維碼，就可以實現支付結賬。這會使購物變得非常方便，人們無需苦苦尋找商品位置，購物車會直接指引你到達目的地，結束購物無需再排隊等候，支付只需幾秒鐘就搞定了。對于超市而言，可以省去一大筆的人工費，比如無需再配置導購和收銀員。我設計的這款智能購物車系統，不僅站在用戶的角度去解決問題，比如幫他們提高購物體驗，節省購物時間，也站在了商家的角度去解決問題，比如方便管理、節省人工費用等等，最終會實現雙贏。

為了避免購物車占據過多空間，方便收納管理，可用傳統購物車的穿插式結構，在此基礎上增加了軌式充電裝置，能夠非常方便地給多輛購物車同時充電并且方便管理。

結論

超市未來的發展趨勢勢必影響著購物車的發展，現今隨著互聯網的普及對超市來說既是機遇也是挑戰，超市未來發展的一個大趨勢就是線上線下雙管齊下。超市智能購物車及應用設計就是以購物車為主要的載體進行設計，將超市購物車和交互界面相結合，給消費者一個更人性化的購物體驗，改變傳統的購物模式，滿足現代人對購物的需求。今后筆者將進一步結合市場調研對超市智能購物車進行深入研究，以使設計出的產品可以很好地適應產品所處的環境。