優化制度，精準定位，荊-深外輸管道高效運行

李淑艷 劉偉鵬

摘要：荊二站是華北油田公司南油北調的輸油首站，他所管轄的荊-深管道外輸線全長42.7公里。該線自投產至今，不法分子在輸油管道上打孔盜油造成泄漏事故屢有發生，嚴重干擾了正常生產，一旦發生漏油事故，不僅使外輸管道被迫停輸，正常的生產無法進行;而且污染環境，后期的賠償費用較高;如果停輸時間過長，就會造成全線凝管，損失不可估量。

關鍵詞：打孔盜油;拐點;定位;制度

引言：

近來，荊二站所轄荊-深長輸線輸差波動異常，但是從管道外輸泄漏監控警報系統檢測圖像來看，長輸線運行中，并無拐點。為了排查可疑情況，我站員工先后采取了蹲守、徒步走線、加密巡查等措施，但是，長輸線運行狀況并未得到明顯改善。鑒于此，借鑒以往的巡護經驗，我們研究制定了荊-深線管道外輸泄漏監控管理制度，從而降低了盜油事件所引發管道泄漏的發生。

1、問題現狀

1.1問題描述

為了防止荊-深線管道外輸泄漏監控輸油管道被打孔盜油以及腐蝕穿孔造成的泄漏事故，提高輸油管道的傳輸效率，荊二站自2006年開始就投用了外輸管道泄漏監測系統，可以及時發現泄漏，減少漏油損失。近年來盜油分子的盜油方式越來越狡猾，他們懂得“細水長流”將泄漏量控制在系統檢測參數以下，致使監控系統檢測不到，不能及時發現泄漏點，使原油丟失和環境污染，給安全和環保帶來不必要的損失。

1.2管道泄漏的危害

人員傷亡：管道泄漏的油氣極易引發火災或爆炸事故，造成嚴重的人員傷亡;

環境污染：管道泄漏可能造成嚴重的水土污染和次生災害;

社會影響：企業形象受損;

經濟損失：油品泄漏帶來的直接損失，管道停輸和污染治理等問題經濟損失。

1.3問題分析

（1）由于盜油分子在盜油時，把排量控制的低于監控系統的設定值，監控曲線沒有明顯的拐點，員工不能精準定位;盜油分子由原來在路邊挖坑直接打眼裝車盜油，到從管線接分支管線在遠離輸油管線隱蔽處裝車盜油，增加了巡線難度和巡線成本。

（2）員工對監測系統的報警圖形識別技術的高低，直接影響判斷的準確率和及時性，影響泄漏點的準確發現。

（3）由于外輸監控系統檢測到異常情況后，監控曲線會發生波動，監控系統在3-4分鐘后才會報警，但是正常的系統曲線圖滿屏才顯示3分鐘左右的曲線。當系統報警時，拐點已經不在當前屏幕內，有些員工不了解情況的，可能就會忽略過去，當發現時，可能已經錯過了最好發現的時機。

（4）盜油分子作案的時間性強。一般選擇在夜間作案，這時由于工人處于疲憊狀態，對監控系統監管不到位，給盜油分子提供可乘之機。

（5）盜油分子作案的季節性強。一般選擇在農作物比較茂盛的季節作案，然后把管子引到一個比較隱蔽的地方進行盜油，這給巡護隊員工的巡護工作造成一定的困難。

（6）盜油分子作案的地段性強。他們一般選擇比較隱蔽而且交通方便的地段進行作案。根據幾次破獲的盜油案件的曲線進行定位，圈定了作案易發重點地段。

2解決方案

2.1思路

根據以上總結出的問題，我們對盜油分子的活動時間和重點路段進行分析，并聯合我單位的外輸管線巡護隊的員工，一起制定了荊深線管道外輸泄漏監控管理辦法。

2.2制定詳細的管理辦法

（1）對崗位員工進行技術培訓。使每一名員工都能對管線的各種運行狀態和故障信號進行詳細的分析，區別管道正常調節狀態和泄漏狀態，提高準確性與可靠性。定位時首站拐點和末站拐點稍有偏差就會導致定位不準，我們用已經破獲的盜油案件為練兵點，根據實際打孔位置，反推定位的起終點，掌握操作要領，實現對管道泄漏點的精準定位。

（2）當外輸監控系統報警時，查詢曲線時要擴大搜索范圍，把信號放大，認真仔細地進行分析，不放過任何一個可疑線索，并同時讓多名員工一起進行定位，使定出的范圍縮小，好讓巡護隊及時準確地找到漏點，減小巡線成本。

（3）首站和末站每兩個小時對比一次輸差，發現輸差超出范圍時，及時通知巡護隊員工進行巡線。

（4）巡線隊對重點部位采取蹲守、徒步走線、加密巡查等措施，給盜油分子以震懾。

（5）針對盜油分子一般在夜間作案，我們加強夜間的巡回檢查，一旦發現曲線發生異常，及時通知領導和巡護隊人員進行出警，及時制止盜油事件的發生。

（6）在地里莊稼茂盛的季節，在重點部位進行蹲守，巡護站人員以地毯式人工徒步方式進行加密巡查;同時和地方老鄉進行宣傳，讓他們有了防范意識，一旦發現自家地里有異樣，及時和我單位聯系，減少盜油案件的發生。

（7）利用奧維地圖準確定位長輸線位置，分別到指定的區域巡查，對于復雜的場所，采用無人機巡護，以做到巡護區域廣、巡查內容多、排查措施多，盡最大努力發現疑點。

3效果分析

3.1技術效果

荊-深線管道外輸泄漏監控管理辦法的實施，可以及時發現泄漏;一旦發生盜油事件，能實現精準定位，減少巡線成本;減少漏油損失;保護周圍環境，實現綠色生產，具有明顯的經濟效益和社會效益。

3.2經濟效益

（1）外輸管線被打孔盜油時，每天首末站的輸差是3～4噸，如果不能及時發現，每天丟失的原油按3噸計算：

經濟參數：

原油操作成本：869元/噸，原油價格按3240元/噸，按一個月計算，（3240-869）×3×30=21.339萬元。

（2）由于定位準確，沒有造成環境污染及污染的后期賠付。當時抓獲盜油車輛，截獲原油6.1噸：6.1×3240=1.9764萬元。

（3）由于準確識別監控系統各種操作圖像，及時做出判斷，節約了巡線車輛的運行成本，降低了巡線工人的勞動強度。

結束語：

先進的技術及設備，在生產中起到了重要的作用，但我們不能完全依賴于它，還必須有嚴格的管理制度。員工的認真負責和過硬的技術水平，能使突發事件得到及時處理，使損失降到最低限度，從而確保了國家財產免受損失和油田生產的正常運行。

參考文獻

[1]金鋒，管道監控智能報警系統在原油外輸泄漏監控中的應用研究[J]《中國化工貿易》2014，維普