淺談工業(yè)用回轉(zhuǎn)窯的安裝質(zhì)量控制

摘要：在工業(yè)建筑中，回轉(zhuǎn)窯是大部分工業(yè)企業(yè)的主機設(shè)備之一，其安裝質(zhì)量是后期正常運轉(zhuǎn)的重要保證，所以，安裝過程控制是設(shè)備工程師的重中之重。

關(guān)鍵詞：回轉(zhuǎn)窯;安裝質(zhì)量;工業(yè)

首先，是施工組織設(shè)計的審查，除了常規(guī)的審查外，還要重點審查設(shè)備的制作（因為直徑4.0米以上的回轉(zhuǎn)窯由于運輸超長、超高，一般都選擇現(xiàn)場制作）方案，圓度的檢驗方法，加固點的選擇，現(xiàn)場焊接方案，以及起重吊裝等。

其次，是托輪刮瓦及打壓控制，托輪刮瓦過程，主要控制兩個方面，一個是接觸點的控制，一個是接觸角的控制，接觸點的控制按照規(guī)范要求就可以滿足后期使用，由于托輪軸的加工精度一般加工廠家都達不到正常使用要求，是造成托輪單機試車就發(fā)熱的主要原因，所以有施工經(jīng)驗的安裝單位一般對于瓦體接觸角都控制的相對小一些，來保證瓦體與托輪軸在相互磨合的過程中達到一個平衡，不至于在調(diào)試期間由于托輪發(fā)熱造成停窯搶修。下一步就是托輪打壓、就位找正，要按照圖紙尺寸與現(xiàn)場到貨進行核實，控制在說明書要求范圍以內(nèi)，基本可以保證后期安裝正常進行。這里要注意設(shè)計要求的回轉(zhuǎn)窯整體斜度統(tǒng)一，也要控制在規(guī)范和說明書要求誤差內(nèi)。

再次，要做好筒體吊裝的準備工作，筒體的吊裝、找正、焊接是一個重要環(huán)節(jié)，特別是窯頭、窯尾、輪帶位置，大齒圈位置的圓度要控制在回轉(zhuǎn)窯設(shè)備說明書的誤差以內(nèi)，只有這樣才能保證后續(xù)工作的正常進行，在找正加固完畢，焊接筒體時要防止焊接應(yīng)力變形，及時調(diào)整焊接位置，使焊接應(yīng)力變形的影響不要超出誤差要求，否則，必須及時采取措施進行整改，防止對后期工序造成不可彌補的損失。

第四，回轉(zhuǎn)窯輪帶的安裝，輪帶墊板的安裝是重中之重，因為墊板大部分是焊接在筒體之上，如果一次不能安裝到位，造成返工，要在筒體本體上進行處理，對于筒體的使用壽命影響較大，所以墊板安裝必須點焊加固穩(wěn)當(dāng)，保證墊板與筒體的弧度要貼合緊密，不然在后期使用中容易造成焊縫開裂，或者拉傷筒體本體，并且后期補焊容易出現(xiàn)焊縫與筒體，焊條材質(zhì)不同而引起的筒體斷裂等事故，影響設(shè)備使用壽命，影響企業(yè)正常生產(chǎn)，只能通過大修才能解決的后顧之憂。

第五，傳動大齒圈的安裝，主傳動的安裝，大齒圈是回轉(zhuǎn)窯的運轉(zhuǎn)保障，并且，所有的積累誤差會影響大齒圈的安裝，還有筒體的圓度誤差要在大齒圈的找正中消除到最小極限，所以，大齒圈的安裝精校工作尤為重要，清洗完畢的大齒圈要進行預(yù)組裝，尺寸檢驗合格再進行安裝。減速機、電機的同軸度、平面度、大齒圈與小齒輪的粘合度都是關(guān)鍵工序，必須一絲不茍的檢查和復(fù)核，并且做好記錄和簽證。

第六，窯頭、窯尾的安裝，窯頭、窯尾的安裝相對簡單一些，只要按照設(shè)計圖紙和生產(chǎn)廠家設(shè)備使用說明書，滿足要求就可以，而窯頭、窯尾的密封是工業(yè)企業(yè)正常生產(chǎn)的保證，做不好會影響設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，并且密封不嚴密又會造成環(huán)保不達標，也會影響熱工工藝設(shè)計，再加上新工廠生產(chǎn)操作工人操作水平有限，熱工工藝的影響，常常會出現(xiàn)筒體變形拉壞窯頭、窯尾密封，造成事故出現(xiàn)生產(chǎn)單位與施工單位相互扯皮而帶來不必要的爭議。

第七，水冷卻系統(tǒng)、油循環(huán)系統(tǒng)比較簡單，只要做到布局合理、橫平豎直，不影響使用工藝要求就行，但是，設(shè)備安裝完畢，達到單機試車條件，需要進行單機試車時，水管的清洗，特別是循環(huán)油箱、油管的沖洗又是一個比較重要的環(huán)節(jié)，為了保證減速機的使用壽命，油管的沖洗回油必須滿足規(guī)范要求的油品質(zhì)量。

第八，回轉(zhuǎn)窯單機試車，說到回轉(zhuǎn)窯單機試車，很多施工單位，工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)廠家都感覺到費時、費電，浪費資源，不能引起重視，但是，根據(jù)本人的現(xiàn)場實際實踐經(jīng)驗，回轉(zhuǎn)窯單機試車，是回轉(zhuǎn)窯設(shè)備后期正常生產(chǎn)的必要條件，一臺新的設(shè)備就像一輛汽車一樣，單機試車相當(dāng)于汽車的前期磨合，大齒圈與小齒輪、窯頭罩與窯頭裝置、窯尾密封與窯尾裝置、特別是托輪軸與托輪瓦的磨合，由于近年很多回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)廠家為追求經(jīng)濟效益，并且，新加工的托輪軸畢竟是加工生產(chǎn)，光潔度遠遠達不到回轉(zhuǎn)窯重負荷生產(chǎn)條件，前期單機試車磨合時間不夠，造成后期砌磚重負荷生產(chǎn)托輪發(fā)熱，拉瓦、抱軸比比皆是，得不償失。并且，相互抱怨，產(chǎn)生搶修費用無人承擔(dān)，我曾經(jīng)多次參與回轉(zhuǎn)窯托輪軸更換新瓦和更換新軸的檢修，更換新瓦就是學(xué)徒刮研，從來沒有出現(xiàn)過托輪發(fā)熱事故，但是，更換托輪軸就不一樣，即便是具有多年經(jīng)驗的老師傅也保證不了托輪刮瓦一次成功，其原因就是托輪軸材質(zhì)比較硬，生產(chǎn)廠家加工精度達不到快速運轉(zhuǎn)要求，而新軸在正常生產(chǎn)廠家就像新安裝的設(shè)備，沒有經(jīng)過磨合，就要達到滿負荷高速生產(chǎn)要求是不可能的，所以，新安裝的回轉(zhuǎn)窯單機試車必須引起重視，不僅要按照設(shè)備說明書進行單機試車，而且要盡可能的延長單機高速磨合時間，在試生產(chǎn)中也要有足夠的重負荷慢速運轉(zhuǎn)磨合才能減少回轉(zhuǎn)窯試生產(chǎn)和正常生產(chǎn)托輪不發(fā)熱。這是我多年的生產(chǎn)和調(diào)試實踐經(jīng)驗，不是在這里信口開河，希望引起相關(guān)方的高度重視。

最后是過程資料收集和各方簽證確認等資料的歸類，回轉(zhuǎn)窯安裝完畢，要對前、中、后各個階段的資料進行收集、歸類，整理完畢裝訂成冊，按照規(guī)范要求交付本公司檔案部門保存，一方面，后期出現(xiàn)各種故障或問題時，可以通過資料查詢確認問題原因，另一方面可以防止后期出現(xiàn)爭議時，作為重要證據(jù)，避免給參建各方帶來不必要的麻煩和損失。

總之，回轉(zhuǎn)窯是大部分工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中的主機設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)后期生產(chǎn)的直接經(jīng)濟效益，做好主機設(shè)備的安裝過程控制是設(shè)備工程師的重要職責(zé)，平行檢驗必須做到一絲不茍，兢兢業(yè)業(yè)。

作者簡介：安永科，1967，男，漢，甘肅靜寧，本科，甘肅省建材科研設(shè)計院有限責(zé)任公司職稱，中級研究方向設(shè)備監(jiān)理，總監(jiān)，