泡沫混凝土在軟基地區高速公路拓寬工程的應用

張賀斌

（中南安全環境技術研究院股份有限公司， 湖北 武漢 430071）

0 引言

在一些水域發達或是降雨較多的區域中，軟土地基的分布較為普遍。軟土地基的存在會嚴重影響高速公路的地基強度，造成地基的沉降問題，不利于實際使用以及后續的施工強化。針對軟土地基區域中的高速公路拓寬工程，技術人員往往會使用泡沫混凝土來完成對軟土地基的處理，保證拓寬工程的正常進行。這一施工材料的使用簡便，在當前的公路建設中被廣泛的使用。

1 泡沫混凝土的材料特性概述

泡沫混凝土在實際施工中是使用水泥、水、氣泡群等材料按照一定比例進行混合攪拌成型的一種水泥施工材料。泡沫混凝土的質量輕、流動性強，且可以在實際的建設中結合工程的需求來對強度進行調節，且具備較為突出的耐熱性和耐久性，在當前的道路施工中被廣泛使用。泡沫混凝土結構中許多大小不同的氣泡和氣孔組成了混凝土結構。材料中的挨炮在混凝土凝固之后會形成氣孔，提升了混凝土的物理性能。較高的氣孔存在率有效的優化了混凝土結構強度，滿足了現代公路工程的建設需求。

泡沫混凝土具備如下的技術特性：第一，輕質性，相較于傳統的混凝土材料，泡沫混凝土結構中有著大量的膠質氣泡，氣泡膜有著很強的韌性，不同氣泡之間有著較強的獨立性，不會出現滲水，這就保證了泡沫混凝土材料的密度，降低了材料結構的質量。第二，強度的可調節性，技術人員在工程的進行過程中可以結合建設需求對混凝土強度進行調節，主要的調節措施是改變泡沫混凝土之中水泥的種類、使用量以及氣泡的密度，這樣可以有效的改變泡沫混凝土強度，滿足了不同的工程建設需求。第三，高流動性，由于泡沫混凝土結構特性，其具備較高的流動性。在實際施工中，技術人員可以借助管道對泡沫混凝土進行遠距離的輸送，有助于提升工程建設效率。除了上述的幾種性質之外，泡沫混凝土的減震性、耐久性以及防水性均優于傳統的混凝土，有助于提升工程的建設質量。

2 泡沫混凝土在軟土地基區域高速公路拓寬工程中的應用

軟土地基的結構性質使得高速公路拓寬工程的進行受到了影響，其造成的地基沉降等問題極大的增加了施工難度。傳統的施工技術和材料難以滿足軟土地基的施工需求。當前的工程中，技術人員在地基的填筑等工作中使用了泡沫混凝土技術，極大的提升了工程的建設質量。下文對泡沫混凝土在工程中的應用進行了介紹。

2.1 施工流程

在軟土地基區域的高速公路拓寬工程中，施工工序如下：第一，技術人員要進行測量放樣，方便施工計劃的設計。第二，技術人員要結合施工規劃完成路基的開挖，并在這個過程中挖出后續泡沫混凝土施工所需的斷面，并進行擋板的預制和驗收。第三，技術人員可以結合工程的需求來完成泡沫混凝土的配比制作，確保其配比和性質滿足工程的建設需求。第四，完成第二層擋板的預制以及混凝土澆筑之后，技術人員要完成鋼筋網片的安裝以及土方的填筑，確保工程建設質量滿足后續驗收工作的進行需求。

2.2 路基的開挖和擋板的預制

路基的開挖主要是為了完成施工斷面的挖掘，以此來方便后續泡沫混凝土的澆筑施工。技術人員會結合工程設計，將泡沫混凝土澆筑斷面位置進行一次性的挖掘，保證后續施工的正常進行。在施工中，技術人員要保證一次開挖完成，避免二次開挖影響泡沫混凝土的澆筑施工質量。開挖斷面會受到降雨等因素的影響，因此在施工中技術人員要針對一些降雨天氣來完成對斷面的防護，避免降雨因素影響后續的澆筑施工。

在施工中，擋板安裝工作的主要對象是擋板、模板基礎、拉筋以及固定角鋼等。在擋板的預制工作中，技術人員需要確保模板的強度和剛度，當前施工中使用較多的模板類型是鋼制模板。在模板的澆筑之前，技術人員應當首先對工程的基底進行驗收，確保質量滿足工程進行的需求。

2.3 泡沫混凝土的配比

在混凝土的配比過程中，技術人員仍然應當沿用傳統的材料管理制度。在施工材料進入施工區域時，技術人員要對配料之中的水泥品種和生產日期等參數進行檢查，并對水泥材料的強度和質量等指標進行檢測，確保滿足工程的建設使用需求。泡沫混凝土在生產過程中需要使用發泡劑，以此來完成對氣泡的生產。工程中石永紅的復合型高分子發泡劑有著一定的使用條件，因此，在材料的制作和配比過程中，技術人員要對材料配比區域的濕度和溫度等條件進行調整，保證發泡劑可以正常使用。泡沫混凝土的強度較高，吸水性較低，因此在工程中進行使用時技術人員應當用水進行稀釋，確保其流動性，方便工程中的使用和輸送。完成對材料的處理之后，技術人員要進行攪拌制作。在泡沫混凝土的制作中，技術人員首先需要混合水泥和水，之后加入制作完成的氣泡，進行均勻的攪拌和混合。在這個過程中，施工人員要盡量縮短混合時間，避免影響混凝土之中氣泡的分布均勻性。攪拌制作完成之后，由于泡沫混凝土有著較強的流動性，因此施工中常常會借助管道來輸送泡沫混凝土。

2.4 泡沫混凝土的澆筑

澆筑過程中，施工人員會在澆筑區域之外放置澆筑管道，以此來完成澆筑施工處理，并完成對泡沫混凝土的輸送。技術人員會隨著泡沫混凝土的輸送過程向澆筑區域的邊沿進行移動，完成澆筑施工處理。若是澆筑區域的高度較高，則技術人員要注意將澆筑管道沿模板邊沿移動完成澆筑。為了保證澆筑過程的正常進行，施工人員要在澆筑區域中保留澆注管的長度，確保澆筑管道可以在澆筑區域中放置。澆筑操作需要從澆筑區域的一端開始。在一些施工區域較大的工程中，施工人員為了提升施工效率會使用多條澆筑管道，在這種情況之下，技術人員可以并排較主管道在區域的一端進行澆筑。當澆筑高度接近工程的預定高度時，技術人員要停止澆筑和混凝土的輸送過程，并在澆筑完成的泡沫混凝土表面進行清理和平整，逐漸收回澆筑管道。

2.5 施工應用要求

混凝土澆筑工作開始之前，技術人員首先要完成對模板的安裝。當前的道路拓寬施工中常常使用具備較高強度和剛度的鋼制模板。模板可以在澆筑過程中對泡沫混凝土進行壓縮，提升混凝土的緊密度，優化路基的澆筑質量。同時，在澆筑施工開始之前，技術人員需要對工程的基底進行檢查，避免雨水等造成基底積水，并對雜物進行清理，確保后續澆筑工作不受到環境因素的影響。澆筑完成之后，技術人員要對路基進行養護，并避免在短時間內接觸澆筑區域。泡沫混凝土之中的氣泡獨立性和分散性較強，因此，施工中應當避免過度的振動和攪拌，避免影響混凝土的質量。

3 結語

道路工程是當前國家發展中的重要建設項目。針對軟土地基給高速公路拓寬施工造成的不良影響，施工人員可以使用泡沫混凝土來優化地基的建設質量。這種材料可以垂直填土，節約了施工面積，并避免了軟土地基給道路基礎造成的不良影響。實際施工中技術人員要嚴格按照泡沫混凝土的使用需求來設計施工計劃，保證施工質量。