王 東
(天津津港拓海船舶設計有限公司,天津 300462)
地球表面70%都是海洋,海洋也是豐富的資源寶庫,蘊含著油氣、天然氣等各種海洋資源,也是21 世紀人類重要的能源基地。海洋能源的開發不僅是保障國家能源的重要舉措,又體現了國家的綜合國力[1]。我國目前正處于高速發展階段,海洋能源作為我國能源的重要發展空間,同時也是戰略性資源寶庫,大力開發海洋能源技術與設備對于維護我國海洋資源權益、發展生存空間具有重要深遠的意義。
目前世界七大海域油氣含量比較富集的有北海、西非、西伯利亞、波斯灣、墨西哥、中國近海和南中國海域。世界海洋的油氣資源非常豐富,海洋有近一半的待開發資源,其中海洋資源的可開采量占全球資源總量的45%。近年來,雖然世界海洋油氣產量逐漸增長,但仍有很多地區尚未開發,對于深部海域的油氣勘探工作才剛剛開始,有繼續開發的必要,很有可能蘊含著大量的資源,對于已開發資源中提高石油開采技術非常有必要,暗示著在油、氣開采方面的技術將會有很大提高[2]。
世界各國在海上油氣開采方面的投資一直在增長。據不完全統計,挪威和巴西的石油公司主要的勘探投資都用于海上。殼牌、雪佛龍、道達爾等石油公司一多半的勘探投資也用于海上。近年,全球海上石油開采量猛然增長了,對于天然氣的開采量更是增加了一倍。
我國海域蘊含著豐富的油氣資源,尤其渤海、南黃海、北部灣、臺灣海峽、鶯歌海、東海、南海珠江口這7 個海域更是大型的含油氣盆地[3]。目前三大主要石油公司在海上已經發現了60多個油氣田,產量已超過3000 萬噸。還有很多的資源有待開發,提升開采技術,提高開采量,迫在眉睫。
海洋石油的勘探可推動石油行業的前進,海洋石油勘探設備是獲取油氣資源的重要技術手段之一。海洋油氣資源勘探設備分為固定式、浮式和水下生產系統。根據水深不同,需要的設備也不相同。
導管架平臺是由平臺甲板和基礎結構組成,承受作業機器和層間立柱等結構組成平臺甲板。上層平臺的作用是放置絞車、生活設備等。下層平臺的作用是放置防噴器、倉庫等。導管架和樁共同組成基礎結構。傳統導管架提高結構的剛度是通過增加鋼材實現的。
順應塔平臺可以起到支撐導管架鋼制結構的作用,與固定平臺有異曲同工之處,兩者不同的地方是,前者可以隨水流或者風載荷而移動,后者不能。順應塔平臺通過降低結構鋼度提高自振周期,從而防止與大波浪共振,分為拉索塔、鉸接塔和順應樁塔等3 種。
張力腿平臺按結構分兩代:第一代是傳統類型,第二代分為SeaStar、MOSES 和延伸系列。其優點是抗惡劣環境能力較突出、設計靈活、安裝簡單、價格相對較低。干式和濕式采油都可運用[4]。張力腿平臺的安裝:海底基礎一般需要2~5 d,張力腿一般需要2~5 d,平臺主體安裝需要1 d。
第一代是經典式,第二代是構架式,第三代是蜂巢式。立柱式平臺多用于干樹平臺開采。系泊索由上下兩段錨鏈以及中間段的鋼纜組成。
包括系泊、上部模塊、船體,組成部分與功能聯系緊密。上部模塊的功能主要為油氣生產和污水處理。船體主要用來儲存經過處理后合格的原油,系泊系統將浮氏生產裝置的船體和海底連接,保證不受風浪影響,從而保障長期在海底作業的技術人員人身安全。浮氏生產裝置適合作業深度2000 m 以上的油田勘探,是密集海上作業必不可少的設備。
該平臺可以在非常惡劣的海域作業,外形結構較簡單,由高強度鋼建造而成,對于深海油氣開采工作容易很多。
深海浮式生產系統需要水下生產設備,典型的浮氏生產系統由管線、海底井口、水下采油樹、海底管匯等部分組成。
我國海洋鉆井平臺的平均使用年齡較大,很多移動式鉆井平臺即將被淘汰,其中自升式鉆井平臺的平均年齡最大,目前需求前景較好,對于鉆井平臺的需求已經逐漸增加[5]。目前,我國對于海上油氣開采技術的重視度逐漸提高,對造船業的發展提供了助力,間接造成國內外造船市場空前繁盛。近幾年來,隨著造船量的不斷提高,我國造船業三大指標已躍升為世界首位。
(1)研發力量薄弱。海洋石油開采的作業環境惡劣,對于設備的要求比較高,工藝復雜,自動化程度高。而我國在海洋石油設備方面的技術研究還處于探索階段,很多領域的技術研究甚至處于空白狀態,研發設計力量尚有很多不足。
(2)石油裝備設計無法滿足海洋環境要求。鉆機主體的部分品種較單一,受陸地鉆機設計的思想影響,井架結構控制的不理想,井口自動化目前在我國屬于技術空白,閥門閥座的普遍使用壽命低,高速離心機、砂泵的工作壽命不長,給海上作業維修帶來不便。
(3)我國海洋石油機械配套能力不如國外。對于動態和靜態工況使用要求具有大功率、高扭矩、高轉速的海洋平臺頂部驅動。我國目前生產的交流變頻傳動系統、海洋鉆井電站不能滿足實際需求,作業平臺升降機和鉆井國內還無法生產,水下設備、基盤與控制裝置等需要全部由國外提供。
當前,全球海洋油氣開采已逐步向更深海域拓展,常規的海洋鉆井設備已無法滿足要求。電子科技的飛速發展帶動了海洋油氣勘探技術的發展進步,海洋油氣開采的配套裝備也逐漸向深海推進。提高深海工程技術,可以為深海油氣資源的開采提供強有力的技術支撐。海洋鉆井平臺的技術發展主要體現在兩個方面。
(1)世界海洋鉆井深度逐年增加,已經突破3052 m,目前正在建造的深水半潛式鉆井平臺的數量也比同年增長。
(2)隨著深海油氣勘探技術的提高,適應深海環境的鉆井技術也得到了開發。目前,水下井口、管匯和控制系統都已開發成功,為深海開采提供了有力技術支持。
中國石油開采由陸地走向海洋,是石油開采的最終選擇,無論國內還是國外海上油氣勘探區域,都需要準備由淺海到更深海域的作業裝備,對于能適應深海環境的水下技術設備的開發更是需求迫切。
目前,激烈的國際競爭,快速發展的科技,都需要我國海洋油氣勘探技術快速提高,要加快海洋石油作業裝備的開發生產進程,其中最為關鍵的水下設備研發更是急不可待。總之,我國目前海洋能源技術與西方先進國家存在較大差距,尤其是深海的開發領域、應急救援、深海工程等方面嚴重制約我國尤其資源的開發。因此,制定中長期海洋發展戰略目標,充分利用各項社會資源,加大國際合作力度,全力開發海洋勘探核心技術非常必要。加快建設具備綜合實力的海洋能源工程,發展海洋開發技術,維護我國海洋主權勢在必行。