劉德宇
(呼和浩特局集團公司錫林浩特綜合維修段,內蒙古錫林浩特 026000)
鐵路系統運行發展過程中,除了科學、合理的養護、維修系統外,相關規范、制度等也非常關鍵。大型養路機械在我國鐵路系統維護過程中應用普遍。其在施工質量、效率等方面均具備優勢,在鐵路維修系統中非常關鍵。實操中,仍存在諸多問題,亟待改進,需要把科學、有效的管理體制和檢修機制建立起來,保證大型養路機械始終保持正常使用。
由于鐵路工程養護工作復雜,對大型養路機械設備提出了非常高的要求。工程操作中,要依據鐵路工程背景,對線路搗固車、到碴清篩機、動力穩定車等各類大型養路機械設備進行靈活運用,明確其科學化檢修及管理價值,為后續一系列工作的開展和實施奠定良好基礎。
(1)線路搗固車。無論在新線建設,還是舊線大修清篩、運營線路維修方面,搗固車應用非常普遍,作業內容有軌道拔道、起道抄平、石碴搗固、夯實道床肩部石碴等,有效規避軌道方向、左右偏差、錯位問題,增強道床密實度,使軌道更加穩定。依托標準維護,確保鐵路規格標準,不影響通行。
(2)道碴清篩機。維修鐵路時,該設備作用是挖掘道碴,繼而依次完成挖、填、篩、送一系列流程,使道床承受彈性在較短時間內維護,增強鐵路運輸功能。其中QS-650 全斷面道碴清篩機應用普遍。原理即發揮挖掘鏈作用,轉移石砟至篩箱,借助規格不一的篩網,篩選石砟,鋪設道床,并處理掉非合格石砟、污土等廢料[1]。
(3)配碴整形車。其型號為SPZ-200 和DPZ-440,主要負責整形鐵路道床、軌道,參照既有標準,按相關要求,完成軌道、石砟整形、鋪設工作。該設備能夠細致修正鐵路工程,使維護工作更加細致、具體。
(4)動力穩定車。型號WD-320,在操作過程中,發揮激振裝置作用,使軌排、道床發生橫向水平振動,將垂直靜壓力傳遞給道床,重新排列道碴流動情況,填充直至密實度達標,便于在振動狀態下,控制均勻下沉的軌道,而使線路原有幾何精度、形狀等發生改變。通過這種方式,把線路維修作業后,列車限速運行的限定條件放寬。
(5)鋼軌打磨車。該機械功能在于對鋼軌的波浪磨耗、肥邊、側磨等病害問題進行打磨。通過這種方式,使列車運行更加舒適,并對列車沖擊載荷、噪音等加以控制,使機車、鋼軌使用壽命延長[2]。
首先,增強養護能力。較以往鐵路防護方式,在鐵路線路養護過程中,大型養路機械設備養護、維修能力強。發揮大型養路機械設備優勢,維護鐵路線路,延長其使用壽命,使鐵路工程質量不斷提高。其次,加快養護速度。鐵路維護工程特點、內容等決定了維護工程任務重,要求高,工期短,把大型養路機械設備作用發揮出來,能夠使線路維修工作進度加快,圓滿完成工程操作任務。最后,保證鐵路工程質量和經濟效益。發揮大型養路機械作用,能夠細化工程程序,提高該項工作標準,保證其質量達標,使鐵路工程承載能力不斷增加,既能夠縮短施工時間,還能夠把維修周期縮短。
鐵路系統能否正常運行,與大型養路機械質量、效率有關。該背景下,注重預防,在檢修工作中,依次把保養、檢修、計劃性修理等一系列工作落實到位。除此之外,依據工程背景,把檢修范圍擴大,使鐵路系統時刻處于正常運行狀態。大型養路機械科學化檢修方法如下。
無論技術人員,還是鐵路養護人員都不能夠熟練掌握大型養路機械性能、結構、部件等,在技術創新、管理工作等方面存在諸多漏洞、問題。各部門依據大型養路機械檢修內容、要求,把具體規范制定出來,安排技術、工作人員學習創新相關技術,到工程現場,學習大型養路機械性能、結構部件、操作過程等,在第一時間上報缺陷,加以改善。除此之外,熟練掌握新型設備、技術,應用到大型養路機械中,實現檢修方法、工藝創新,達到良好的檢修效果[3]。
安排專業技術部門,參與到大型養路機械維修工作中,使這項工作更加全面。重點維修走行部、制動系統等容易對設備行車安全產生影響的部位。服務監督檢修過程,在第一時間,把工作過程中的各類問題找出來,最大限度保證檢修質量。該過程中,還要借助監督工作,對施工工藝進行優化,選擇新型施工技術、設備,保證施工過程更加科學、合理,使大型養路機械質量、效率得到明顯提高。
大型養路機械檢修技術發展創新速度非常快,使設備檢修質量明顯提高。檢修人員一定要全面檢測大型養路機械,全面分析各類監測數據,以此對各類設備使用情況進行科學判斷。該背景下,檢修部門要依據大型養路機械特點、使用要求等,把檢測位置、周期、方法等確定下來,評估關鍵部位磨損情況,使大型養路機械檢修、保養工作更加科學、合理、有效。
以往,采用計劃內管理模式,在大型養路機械檢修工作中,常出現漏檢漏修情況?,F如今,我國鐵路系統規模不斷擴大,而且日益復雜,傳統大型養路機械檢修模式與生產要求不符合。在工程實踐中,需要不斷探索、創新以往管理模式,依托規范、制度等,對各項檢修工作進行嚴格約束,確保大型養路機械檢修工作質量、安全性等達標。
大型養路機械設備、技術等始終處于不斷更新、發展狀態,而技術人員較熟悉傳統檢修工藝、技術等,在新型設備維修方面,過于吃力,尚存在諸多問題和漏洞?;谶@種情況,單位內部要把職工教育、培訓制度建立起來,確定新型培訓方式、內容等。除此之外,還要安排優秀員工外出學習,接受專業培訓,聘請優秀技工到現場提供技術指導,使一線操作人員技術水平得到明顯提高,確保大型養路機械檢修過程更加科學,檢修方式達標[4]。
大型養路機械管理工作講求科學性。該背景下,既要對此類機械設備進行集中管理,還要把相關標準化管理理念、制度等落實到位,依托科學管理方式,把大型機械設備故障發生率降到最低。管理方式如下。
鐵路系統內,大型養路機械檢修管理工作復雜,專業性強。鐵路單位為了更好地管理這些設備,采用專業方式,對其進行整合,嚴格按照“集中管理,統一分配”的使用原則,使這項工作更加安全高效。優選這種方法,除了集中檢測、維護大型養路機械,保證其使用效率、維修技術之外,還能夠結合實際運輸情況,對大型養路機械的維修、更新間隔時間、方法等加以確定,增強管理工作科學性,使之更加有效。
在大型養路機械管理工作中,需要按要相關規范、要求,科學擺放各類檢修儀器、設備,保證定人、定點、定量。定人即安排人員依據類別,分類擺放全部儀器設備,把具體管理工作落實到個人;定點即在合適的位置放置各類設備;定量是指還需要對各類儀器擺放數量、位置等加以規定和明確。標準化管理過程中,大型養路機械擺放位置在一定程度上與設備使用頻率有關。在醒目、便捷的位置,擺放使用頻率高的設備。反之,在材料柜、工具柜,或者較遠地方對不經常使用的機械設備進行擺放。在擺放過程中,還要進行標識處理,確保機械設備擺放合理,后續使用時方便找到。對于大體積養路機械來說,應全面落實防潮、防塵、防火、防腐等一系列措施[5]。該背景下,既要注重物品管理,還要兼顧人員管控,保證大型養路機械設備人員具備較高的道德修養和專業素質,使每個職工都能夠自覺遵循各類規章制度,按照要求,把具體施工工作落實到位。
近年,高鐵發展速度非???。鐵路系統不僅對列車提速,發車間隔也隨之縮短。在列車提速這一大背景下,倘若仍采用人工檢修、養護方式,非常不適宜。取而代之的是大型養路機械的應用。此類設備的優勢在于能夠及時、有效維修、養護鐵路線。大型養路機械設備故障發生毫無規律可言,技術檢修人員要結合以往工作經驗,對日常維修工作加以總結,使大型養路機械設備管理效率得到明顯提高。這個過程中,不僅要執行常規維修肝功能歐洲,還要檢修高頻故障部位,把故障消除在萌芽狀態,時刻保證大型養路設備維修工作能夠正常進行。
大型養路機械使鐵路線路維修工作質量得到明顯提高,使運輸工作更加便利。相關技術人員要依據鐵路工程背景及實際情況,對大型養路機械類別及作用具備全面認識和了解,優選科學化檢修方法,并對具體管理措施加以明確。優選最佳檢修技術、手段,降低大型養路機械故障發生率,使鐵路始終處于最佳運輸狀態,始終保證鐵路工程整體性能達標。