翟光耀
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城市道路的路基是道路工程的重要組成部分,在施工過程中,其施工質量的優劣直接關系到整個道路工程的質量。在道路設計階段,設計單位應當嚴格按照《城市道路設計規范》對施工道路進行規劃設計,在道路施工階段,施工單位與工程監理單位則應當根據《城市道路路基工程施工及驗收規范》及《市政道路工程質量檢驗評定標準》組織施工和嚴格監理,以此確保工程質量。
城市道路路基的施工基本上可分為如下幾種方法:
該方法是以使用手工工具為主,工作效率低、勞動強度大,施工質量難以保證。隨著科學技術的不斷發展,人工施工已經不是主流,但是在一些居民小區等一些低級別道路的施工過程中仍然使用人工施工,其主要優勢在于便于在狹小的區域開展施工,更加方便靈活,在具體實踐中多配合機械施工一同進行。
人力是這種施工策略的基礎,同時輔之以簡單施工設備展開。和人工施工技術相比,簡單設備施工策略能在促進施工效率提升的同時將勞動強度有效減輕。截止目前,此法依舊屬于路基工程施工實踐中應用比較普遍的一種施工手段。
主、輔機械設備配套是此類施工方法的基礎,可以讓施工工序整體機械化。加快工程施工進度,減少勞動強度,保障工程質量,提升施工效率,減少工程造價,保障施工安全,擴大工程社會效益與經濟效益是此法的現實優勢。此法直接決定著道路工程建設的進度與施工現代化目標能否實現。
隧道工程、淤泥排除、石料開采、凍土松動及石質路塹開挖等均可采用此法。路塹開挖土方能通過定向爆破技術向低洼處拋投、填方,樁基的擴孔爆破、擠壓爆破能有效處理軟土地基。
此法實質上就是通過水泵、水槍等水力設備將強力水流迅速、強勁的噴射出來,對需挖土層進行持續不斷的沖擊,并且就此讓沖刷而下的泥土隨水流流至指定部位、沉淀。所挖土層相對集中、松散且電源、水源相對充足的土方工程適宜采用此法,地基加固、砂料采集、地下工程鉆孔也可采用水力設備施工。水沉積法主要是指通過強力水流沖擊砂礫,以此來滿足基坑回填或路堤填筑需要,密實基坑或路堤。
究竟應采用前述幾種施工策略中的哪一種,必需基于各種不同因素(施工條件、工程質量要求、工期的長短、工程量的大小、當地氣候條件與地質條件、工程性質等)來確定,也就是說,必需要在整體分析、比較、論證經濟和技術因素基礎上完成最理想的施工方案確定,當然還可以從施工所在地的客觀條件入手將前述數種施工技術同時采用,相互配合,取長補短,確保施工的針對性,在此基礎上進行施工。
在正式施工前,作為施工單位,需要做的工作主要包括人員準備、技術準備、機械準備、材料準備等基礎性工作,并提前做好施工場地清理和臨時工程的修建工作;作為監理單位,需要做的準備工作包括監理人員入場、組建監理組織、準備監理設備、熟悉合同內容、現場檢查、了解施工環境和制作監理圖表等。
路基的土石方工程量約占道路總工程量的三分之二左右,是路基工程的重要構成,制約著道路工程的工期,主要包括包括填筑路堤、開挖路塹、路基壓實、路基修整、特殊路基土的處理、石方路基爆破、路基施工排水、路基防護與加固等。在具體施工環節,應當進行科學的施工規劃,做好施工前的準備工作,充分運用先進的施工方法和技術進行施工,并在施工過程中注意施工安全。
人工構筑物的修建一方面是為了方便施工,另一方面是為了滿足基本的功能需要。具體主要包括小型橋梁、擋土墻、涵洞和道路以下的各種管線、井、室等。通常情況下,需要遵循先地下后地上的順序進行施工,避免地上修建完成后再去進行破壞,有利于節約成本。構筑物的修建要與路基土石方工程同時進行施工,但應當提前竣工,然后再進行路基土石方工程的全線施工。
施工過程中,每道工序結束后,都應當及時進行驗收,從而確保整改工程的施工質量。假如發現存在不符合標準的問題,應當及時督促施工方加以糾正,直至檢驗合格辦理驗收手續后方可進入下一階段的施工;工程交驗環節包括自檢、互檢、專檢三個步驟,同時保留施工交接時的檔案資料,保證標高、坡度等參數數據和其他檢測數據完整。如果將路基工程視為單獨項目實施驗收,還要提供完整的竣工圖紙、路基壓實步驟檢測記錄、更改位置詳圖等。在施工過程中,對臨時更改結構或隱藏工程,要將其剖面圖和結構圖繪制清楚,并標注更換使用的土質或材料的規格和標號,方便以后抽驗檢查。如果材料缺失或有錯誤,要補充完整或更改正確后再進行驗收。路基工程驗收環節,對每一步驟都有明確的驗收標準,施工單位、監理單位和相關管理部門,應當嚴格按照相關規范的標準進行施工監理或驗收,以確保工程的質量。
綜上所述,從技術難度上來看,道路路基施工技術難度并不大,但由于所面臨的環境比較復雜,例如交通流量影響大、施工場地狹小等,且施工環節較多,因此施工中會受到不同環境條件的制約。在具體的施工過程中,只有注意加強施工管理,嚴格控制施工標準,才能充分保障路基的施工質量,建設高質量的公路工程。